BMW F31 Touring Ventana Lateral Trasera Izquierda Negro AS3 Cristal Tintado

BMW F31 Touring Ventana Lateral Trasera Izquierda Negro AS3 Cristal Tintado es un elemento de carrocería original diseñado para su montaje en la parte lateral trasera del BMW Serie 3 F31 Touring. Esta ventana lateral usada garantiza un ajuste de fábrica, manteniendo la geometría correcta de la carrocería y una apariencia coherente de la línea lateral del vehículo. Es una solución práctica para reparaciones tras accidentes, sustitución de cristales dañados o para completar elementos faltantes de la estructura trasera.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7259247-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7259247
• Números sustituibles: 51377259247, 7259247
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Color: Negro
• Categoría: Cristales para coches

Destino y ajuste para BMW F31 Touring

El cristal presentado está diseñado para el lado trasero izquierdo de la carrocería en la versión Touring del BMW Serie 3 F31. Su ubicación en la parte trasera del vehículo, en el lado del conductor, hace que este elemento sea responsable de la iluminación del maletero y del mantenimiento de la rigidez lateral de la carrocería. Gracias a su diseño conforme a los estándares de fábrica de BMW, el cristal es compatible con las juntas, molduras y fijaciones originales, lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de fugas.

Características técnicas y ejecución

Este cristal de carrocería pertenece al grupo de cristales de automóvil, lo que significa que cumple con los requisitos de seguridad y resistencia a las condiciones de uso. La designación AS3 indica el uso de un tipo adecuado de vidrio automotriz, adaptado para trabajar en la carrocería y conforme a las normas de homologación. El color en tono negro se refiere al marco y a la zona de enmascaramiento, que tras el montaje se integra estéticamente con las juntas y los elementos de la carrocería, creando una franja lateral visualmente coherente.

El carácter usado de la pieza permite una reparación económica del vehículo manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Esto es especialmente importante en las carrocerías Touring modernas, donde la precisión del ajuste de los cristales influye en la reducción del ruido, el drenaje correcto del agua y la estabilidad de la estructura lateral.

Uso en reparaciones de carrocería y restauración

La ventana trasera izquierda para BMW F31 Touring es ideal en situaciones donde:

• es necesaria la sustitución de un cristal lateral dañado o roto en la parte trasera de la carrocería,
• el vehículo ha sido sometido a una reparación de chapa en la zona del guardabarros trasero y el pilar,
• se están completando elementos faltantes tras un desmontaje o robo,
• se realizan trabajos de restauración de la carrocería manteniendo las piezas originales de BMW.

El uso de un cristal de carrocería original ayuda a mantener la línea lateral correcta del coche y facilita los trabajos de mantenimiento posteriores, como el montaje de la tapicería del maletero o los elementos de acabado de los pilares. La elección de una pieza usada es rentable y, al mismo tiempo, permite mantener la conformidad con la tecnología de montaje de fábrica.

Color y integración con la carrocería

El área de enmascaramiento negra del cristal ha sido diseñada para integrarse armoniosamente con el marco de la ventana y los elementos de la carrocería del BMW F31 Touring. Gracias a esto, tras el montaje se obtiene una transición estética entre el vidrio y la chapa, sin huecos visibles ni reflejos no deseados. Este tipo de acabado también favorece el asentamiento correcto de la junta y limita el calentamiento del borde del cristal, lo cual es importante para la durabilidad del adhesivo y la estabilidad del montaje.

Por qué apostar por un cristal de carrocería original BMW

La elección de un cristal de carrocería original para BMW F31 Touring es, ante todo, un ajuste seguro a la carrocería, compatibilidad con los puntos de fijación de fábrica y el mantenimiento de la rigidez lateral diseñada por el fabricante. La pieza usada permite reducir los costes de reparación, manteniendo al mismo tiempo los parámetros funcionales y visuales al nivel previsto para este modelo. Es una solución razonable tanto para talleres de chapa y pintura como para usuarios que completan por sí mismos los elementos de la carrocería.

Si planeas un rango más amplio de trabajos en tu coche y te interesa saber cómo utilizar piezas de segunda mano en otros proyectos, vale la pena consultar nuestro material sobre modernizaciones con el ejemplo del Golf GTI: consulta el artículo sobre la evolución del VW Golf GTI y el uso de piezas usadas.