BMW G30 Luna Lateral Puerta Trasera Izquierda Cristal Fijo AS2 ESG 7381347

Cristal de ventanilla trasera izquierda para BMW G30 es un componente original del grupo de Cristales para automóviles, diseñado para su montaje en la puerta trasera izquierda (lado del pasajero en tráfico por la derecha). El cristal lateral fijo de tipo AS2 ESG garantiza una transparencia adecuada, seguridad y una apariencia coherente con el resto de los cristales de la carrocería del BMW Serie 5 G30.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7381347
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7381347
• Números sustituibles: 7381347, 51357381347, 2711107, 51352711107
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Categoría: Cristales para coches

Aplicación y ajuste para BMW G30

El cristal presentado ha sido diseñado específicamente para la zona trasera izquierda de la carrocería del BMW G30, lo que garantiza un ajuste preciso al marco de la puerta y a las juntas de fábrica. La construcción fija reduce el riesgo de fugas, y el perfil de borde adecuadamente seleccionado facilita el montaje en el lugar previsto por el fabricante. Gracias a su forma precisa y al cumplimiento de los estándares de fábrica de BMW, este elemento permite restaurar la funcionalidad y estética originales de la parte lateral de la carrocería tras un daño o sustitución del cristal.

Tecnología de cristal AS2 ESG

El cristal está fabricado con tecnología ESG (vidrio templado), lo que significa una mayor resistencia a las tensiones mecánicas en comparación con el vidrio convencional. La clase AS2 garantiza el nivel adecuado de transmisión de luz para los cristales laterales, cumpliendo con los requisitos aplicados en los automóviles modernos de clase premium. En caso de rotura, el vidrio templado se desintegra en fragmentos pequeños y menos afilados, lo que limita el riesgo de lesiones graves. Esta solución es especialmente importante en la zona trasera, donde el cristal protege a los pasajeros y al interior del vehículo frente a factores externos.

Características del componente usado

El cristal ofrecido es un elemento usado, lo que permite combinar el origen original con un coste de compra más favorable en comparación con una pieza nueva. Este tipo de componentes OEM mantienen un ajuste adecuado a la carrocería y, al mismo tiempo, permiten una reparación económica del vehículo manteniendo los estándares del fabricante. La elección de un cristal lateral usado es especialmente atractiva en reparaciones tras accidentes o en la restauración puntual de la carrocería, donde cuenta tanto la compatibilidad técnica como el control del presupuesto de mantenimiento.

Ventajas de montar un cristal lateral original

• Ajuste de fábrica – forma y grosor del cristal adaptados a la puerta trasera izquierda del BMW G30.
• Estética coherente de la carrocería – mantenimiento de la línea uniforme de los cristales y del aspecto característico de la parte lateral de la carrocería.
• Seguridad de uso – la tecnología ESG y la clase AS2 favorecen la protección de los pasajeros y el confort de conducción.
• Reparación económica – el elemento OEM usado permite reducir costes manteniendo una alta calidad de fabricación.

Asistencia en la elección e información adicional

Antes de realizar la compra, es recomendable verificar la compatibilidad del cristal con la versión específica de equipamiento y el año del BMW G30 para garantizar un montaje sin problemas en la parte trasera izquierda de la carrocería. En caso de duda, es útil comparar la forma y el tipo de cristal con el elemento instalado actualmente en el vehículo. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona lateral de la carrocería de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como parabrisas, cristales traseros o inserciones de cristal laterales adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Cristales para automóviles BMW. Para planificar mejor el presupuesto de mantenimiento y utilizar de forma consciente el mercado de piezas OEM usadas, le recomendamos leer el artículo en nuestro blog: Costes de reparación crecientes y el auge de las piezas usadas: ¿cómo ahorrar en el mantenimiento del coche?.