BMW E87 E90 E91 120i 320i Gasolina N46 Motor Culata 7505422 RECONDICIONADO

BMW E87 E90 E91 120i 320i Gasolina N46 Motor Culata RECONDICIONADO con la referencia del fabricante BMW es un elemento reacondicionado de la categoría de culatas, preparado con precisión y destinado a las unidades de gasolina N46. Es una solución para los usuarios que esperan un funcionamiento estable del motor, una compresión correcta y el cumplimiento de los estándares de fábrica de BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7581140-1
• Marca: BMW
• Condición: Regenerado
• Número de pieza OEM: 7581140
• Números sustituibles: 11127581140, 7581140, 11127550540, 7550540, 7505422
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Culatas o cabezas de cilindro

Destino y compatibilidad

La culata ofrecida está dedicada a los motores de gasolina N46 utilizados en los modelos BMW Serie 1 E87 y Serie 3 E90 en las versiones 120i y 320i. El diseño, basado en el proyecto original de BMW, garantiza una correcta conducción de los canales de admisión y escape, el funcionamiento adecuado de las válvulas y el sellado correcto de la cámara de combustión en las condiciones de funcionamiento típicas de estas unidades.

Gracias al mantenimiento de los parámetros geométricos de fábrica, la culata funciona con los accesorios de serie del motor, lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de problemas de ajuste. Esto es especialmente importante en reparaciones donde la repetibilidad y el cumplimiento de la documentación de servicio de BMW son fundamentales.

Características técnicas y proceso de reacondicionamiento

La culata proviene del grupo de elementos reacondicionados de BMW, lo que significa que ha sido sometida a procesos especializados de mecanizado y control. Las etapas típicas incluyen limpieza, verificación de estanqueidad, control de la planitud de la superficie de contacto con el bloque y evaluación del estado de los asientos de válvula y las guías. El objetivo es restaurar los parámetros de funcionamiento cercanos a los de fábrica manteniendo una alta repetibilidad.

La adaptación para el funcionamiento con gasolina hace que la geometría de la cámara de combustión, los canales y la conducción de la mezcla estén optimizados para las unidades de gasolina N46. Esto permite mantener el rendimiento adecuado, la cultura de funcionamiento y la eficiencia de combustión, además de facilitar el diagnóstico en el uso posterior.

Ventajas de utilizar una culata BMW reacondicionada

El uso de una culata reacondicionada en el motor N46 permite, en muchos casos, reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de un elemento nuevo, manteniendo un alto nivel de seguridad y funcionalidad. Para los talleres y usuarios, esto significa:

• la posibilidad de restaurar la compresión correcta y el funcionamiento estable de la unidad motriz,
• el mantenimiento de la conformidad con el diseño original de BMW,
• un montaje más sencillo gracias al ajuste con los accesorios de serie,
• parámetros de funcionamiento más predecibles en comparación con sustitutos de origen incierto.

Además, el estado reacondicionado permite reducir el consumo de materias primas y se alinea con el enfoque de reutilización de componentes originales manteniendo los estándares técnicos requeridos.

Aplicación en la práctica de servicio

La culata del motor en las unidades N46 es responsable del funcionamiento correcto de las válvulas, la estanqueidad de la cámara de combustión y la disipación eficiente del calor. Su sustitución se recomienda, entre otros, después de sobrecalentamientos graves, daños mecánicos en los asientos de válvula o grietas en el cuerpo. El uso de un elemento preparado de la categoría Culatas permite acortar el tiempo de reparación, ya que los procesos de mecanizado clave ya han sido realizados.

En la práctica de taller, dicha culata es una buena elección en reparaciones integrales del motor, cuando es necesario restaurar la geometría y estanqueidad correctas del sistema, y al mismo tiempo es importante controlar los costes de toda la operación de servicio.

Ampliación del alcance de las reparaciones y conocimientos técnicos

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como cuerpos de culata, tapas o componentes adicionales relacionados con la distribución, consulte las piezas disponibles en la categoría Culatas BMW.

Para comparar soluciones utilizadas en otras marcas y optimizar los costes de reparación, también vale la pena familiarizarse con el análisis de la evolución de las unidades de Volkswagen: encontrará información práctica en el artículo Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evolución de los motores VW y costes de reparación, que muestra cómo la elección de las piezas adecuadas influye en el presupuesto de servicio.