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Mercedes W205 W204 W212 C218 W213 C238 Culata Cilindros OM274 A2740107104

SKU: A2740107104

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Mercedes W205 W204 W212 C218 W213 C238 Culata Cilindros OM274 es una culata original de segunda mano de la gama Mercedes, diseñada para su uso en unidades de potencia de la familia OM274 en los populares modelos de las clases C y E. El producto de la categoría Culata Cilindros es una opción adecuada para talleres y usuarios que buscan un ajuste de fábrica, parámetros de funcionamiento del motor estables y conformidad con los requisitos del fabricante. Gracias al mantenimiento de las especificaciones OEM, la culata permite una reparación profesional sin necesidad de modificaciones estructurales.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A2740107104
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A2740107104
  • Números sustituibles: A2740107104, A 274 010 71 04, A2740100603, A 274 010 06 03, A2740109706, A 274 010 97 06
  • Tipo de pieza: Culata
  • Categoría: Culatas o cabezas de cilindro

Destino y compatibilidad con la unidad OM274

La culata presentada ha sido diseñada para trabajar con la unidad de cuatro cilindros OM274 utilizada en los modernos modelos Mercedes Clase C (W205, W204) y Clase E (W212, W213), así como en las carrocerías C218 y C238. La construcción OEM garantiza el guiado correcto de los canales de admisión y escape, una refrigeración adecuada y el funcionamiento correcto del sistema de combustión, lo que se traduce en una cultura de trabajo del motor estable y un rendimiento predecible. Gracias al mantenimiento de la geometría original y los parámetros de fábrica, la culata es adecuada tanto para el reemplazo estándar tras una avería como para la reconstrucción integral de la unidad de potencia, donde es crucial mantener la conformidad con la documentación de servicio del fabricante.

Construcción y propiedades técnicas de la culata

La culata de la familia OM274 está fabricada con la tecnología prevista por Mercedes, lo que significa un guiado preciso de los canales de aceite y refrigeración, así como una cámara de combustión adecuadamente formada. Dicha construcción favorece:

  • la correcta disipación del calor del área de las válvulas y las bujías,
  • la lubricación estable de los elementos móviles en la parte superior del motor,
  • el mantenimiento de la estanqueidad del sistema de combustión manteniendo el par de apriete correcto de los tornillos de la culata. Las soluciones originales aplicadas por el fabricante permiten mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica de la unidad, lo cual es especialmente importante en los motores modernos, donde las tolerancias de montaje son muy precisas. Las Culata Cilindros de este tipo están diseñadas para trabajar con electrónica de control avanzada, lo que requiere mantener una geometría y calidad de ejecución exactas.

Ventajas de utilizar una culata Mercedes original de segunda mano

La elección de una culata de motor original de segunda mano para Mercedes conlleva una serie de ventajas prácticas, especialmente en comparación con sustitutos de origen desconocido. Entre las más importantes se encuentran:

  • Ajuste de fábrica – el mantenimiento de los puntos de fijación, canales y superficies de contacto originales facilita el montaje y reduce el riesgo de problemas de estanqueidad.
  • Conformidad con la documentación de servicio – los parámetros de la culata corresponden a las directrices del fabricante, lo que simplifica la selección de pares de apriete, juntas y accesorios.
  • Parámetros de funcionamiento del motor estables – la geometría correcta de la cámara de combustión y los canales influye en el funcionamiento uniforme de la unidad, la combustión correcta de la mezcla y un rendimiento predecible.
  • Ahorro de costes – una pieza OEM usada permite reducir el coste de la reparación manteniendo un alto nivel de calidad y compatibilidad. Si desea comprender mejor cuándo una pieza original usada será una opción más ventajosa que un sustituto, puede ser útil el artículo: 5 razones por las que una pieza OEM usada es una mejor opción que un sustituto. Allí encontrará ejemplos prácticos y criterios de selección sencillos en términos de durabilidad y rentabilidad de la reparación.

Uso en la práctica de taller

La culata OM274 para los modelos W205, W204, W212, C218, W213 y C238 funcionará tanto en servicios profesionales como en talleres independientes especializados. Gracias a la construcción original, es posible utilizar los procedimientos de servicio estándar de Mercedes, lo que facilita:

  • el control de la planitud de la superficie de contacto y el posible rectificado,
  • la selección de la junta de culata y los tornillos de montaje adecuados,
  • el montaje correcto de los accesorios de la parte superior del motor. Este enfoque reduce el riesgo de discrepancias dimensionales y problemas operativos después de la reparación, lo cual es especialmente importante en unidades modernas con sistemas de control complejos.

Resumen y elementos adicionales del grupo Culata Cilindros Mercedes

Mercedes W205 W204 W212 C218 W213 C238 Culata Cilindros OM274 es un elemento original de la categoría Culata Cilindros, destinado a la reconstrucción profesional de la unidad de potencia en los populares modelos de Mercedes. La pieza OEM usada permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del motor, reducir los costes de reparación y evitar problemas relacionados con sustitutos mal ajustados. Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como cuerpos de culata, elementos de fijación o tapas de válvulas, consulte las piezas disponibles en la categoría Culata Cilindros Mercedes.

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