Toyota RAV4 Mk2 Diferencial Eje Trasero 2.0 AWD 41110-42011 GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento. Toyota RAV4 Mk2 Diferencial Eje Trasero 2.0 AWD es un componente original del sistema de transmisión diseñado para el eje trasero en versiones con tracción a las cuatro ruedas. Este diferencial usado garantiza una distribución adecuada del par motor a las ruedas traseras, lo que se traduce en una conducción estable y un comportamiento predecible del vehículo en superficies con diferente adherencia. Es una solución dedicada a las unidades de gasolina AWD, diseñada específicamente para la segunda generación del RAV4.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 4111042011
• Marca: Toyota
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 4111042011
• Números sustituibles: 4111042011, 41110-42011
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de pieza: Ensamblaje de diferencial autoblocante y deslizamiento limitado
• Categoría: Diferenciales

Destino y función en el sistema de transmisión

El diferencial trasero en el RAV4 Mk2 es responsable de la transferencia controlada de la tracción desde el eje de transmisión a las ruedas traseras, permitiendo que estas tengan diferentes velocidades de rotación en las curvas. En combinación con la tracción AWD, esto garantiza una conducción segura tanto en asfalto como en carreteras con menor adherencia. La ubicación del elemento en la zona del eje trasero lo convierte en un componente clave para:

• mantener la tracción correcta en el modo de tracción a las cuatro ruedas,
• limitar el deslizamiento de las ruedas durante maniobras dinámicas,
• estabilizar la trayectoria de conducción durante la aceleración y el frenado con el motor.

Compatibilidad con la versión 2.0 gasolina AWD

El diferencial presentado está destinado a configuraciones con motor de gasolina y tracción AWD, lo que significa que es compatible con las características de par motor de esta unidad. La construcción fue desarrollada por Toyota para trabajar con el sistema de transmisión de fábrica, gracias a lo cual se mantiene la coherencia de funcionamiento con los demás componentes del eje trasero. Dicha compatibilidad permite:

• mantener los parámetros de conducción de fábrica del vehículo,
• reducir las vibraciones y holguras no deseadas en el sistema de transmisión,
• una integración sin problemas con la geometría existente de la suspensión trasera.

Características del elemento usado

El diferencial proviene del mercado secundario, lo que permite una reparación económica del sistema de transmisión manteniendo la construcción original del fabricante. El componente usado es una buena elección en situaciones donde la prioridad es mantener la conformidad con la solución de fábrica mientras se optimizan los costes de mantenimiento. En la práctica, esto significa la posibilidad de:

• reemplazar un diferencial dañado sin interferir en el diseño del sistema,
• conservar los puntos de montaje originales y las conexiones con los semiejes,
• restaurar el funcionamiento correcto de la tracción trasera sin una reconstrucción costosa.

Ventajas de utilizar un diferencial original

La elección de un diferencial trasero original para el RAV4 Mk2 permite mantener la coherencia de todo el sistema de transmisión. La construcción diseñada por el fabricante del vehículo garantiza las relaciones de transmisión correctas, la resistencia mecánica adecuada y la compatibilidad con los sistemas de control de tracción y estabilidad de fábrica. Entre las principales ventajas de esta solución se encuentran:

• ajuste preciso al eje trasero sin necesidad de modificaciones de montaje,
• mantenimiento del comportamiento predecible del coche en modo AWD,
• posibilidad de restaurar el funcionamiento correcto de la tracción tras una avería o desgaste del elemento anterior.

Ampliación del sistema de transmisión y materiales adicionales

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión en su Toyota y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como carcasas de diferencial, engranajes u otros componentes de transmisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales - Diferenciales Toyota. Para comparar las soluciones constructivas utilizadas en sistemas de transmisión deportivos y comprender mejor las diferencias en la construcción de motores y chasis, vale la pena leer el artículo que describe la serie RS y los modelos estándar – Audi RS frente a otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.