Jaguar XF X250 Diferencial Trasero 3.0 V6 Diésel RM9X-234A213-MC GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento. Jaguar XF X250 Diferencial Trasero 3.0 V6 Diésel es un elemento del sistema de transmisión diseñado para el eje trasero, desarrollado específicamente para la unidad diésel 3.0 V6. La construcción original de Jaguar garantiza la coherencia con la geometría de suspensión de fábrica, la característica adecuada de transferencia de par y una conducción estable del vehículo. Es una solución para los usuarios que esperan un funcionamiento preciso de la transmisión y el mantenimiento de los parámetros de conducción de serie.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: C2Z21774E
• Marca: Jaguar
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: C2Z21774E
• Números sustituibles: C2Z21774E, RM9X234A213MC, RM9X-234A213-MC
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Ensamblaje de diferencial y carcasa
• Categoría: Diferenciales

Destino y función en el sistema de transmisión

El diferencial trasero del modelo Jaguar XF X250 es responsable de la distribución del par motor a las ruedas del eje trasero, adaptado a las características del motor diésel 3.0 V6. Un diferencial correctamente seleccionado permite mantener los ajustes de relación de transmisión de fábrica, lo que se traduce en una aceleración predecible, estabilidad a velocidades más altas y una correcta cooperación con la electrónica del vehículo. Este elemento es fundamental para:

• mantener la tracción correcta en el eje trasero,
• limitar las vibraciones no deseadas en el sistema de transmisión,
• mantener el confort acústico en el habitáculo,
• el funcionamiento correcto de los sistemas de asistencia a la conducción.

Compatibilidad con la unidad 3.0 V6 Diésel

El diferencial presentado ha sido configurado para el motor diésel 3.0 V6, lo que significa que se ajusta a las características de par motor típicas de las potentes unidades diésel. Gracias a esto, el sistema de transmisión es resistente a las cargas generadas durante una aceleración dinámica, manteniendo al mismo tiempo la fluidez de funcionamiento en el uso diario. La ubicación en el eje trasero garantiza una distribución adecuada de las fuerzas en el chasis, lo cual es importante tanto para la durabilidad de los elementos de la suspensión como para la estabilidad del vehículo durante la conducción en condiciones de carretera variables.

Características del componente utilizado

El diferencial proviene de un desguace, lo que permite mantener la especificación original de Jaguar al reemplazar un elemento dañado. El componente usado es una buena solución para los conductores que desean mantener la configuración de transmisión de fábrica sin necesidad de recurrir a sustitutos con parámetros inciertos. Este tipo de elemento es especialmente importante en coches de gama premium, donde la precisión del ajuste y la compatibilidad con los sistemas electrónicos tienen un impacto directo en el confort de conducción. Antes del montaje, se recomienda una verificación estándar en taller, que incluya el control de holguras, estanqueidad y estado de los soportes, para garantizar un funcionamiento duradero y estable en el vehículo.

Ventajas de utilizar el diferencial original

El uso del diferencial trasero original en el Jaguar XF X250 aporta una serie de ventajas prácticas:

• Ajuste de fábrica – compatibilidad con la construcción del eje trasero y la configuración de transmisión de serie.
• Coherencia con el motor diésel 3.0 V6 – mantenimiento de la característica de conducción prevista por el fabricante.
• Reducción del riesgo de problemas con la electrónica y los sistemas de seguridad – sin necesidad de adaptar soluciones atípicas.
• Posibilidad de una reparación económica del sistema de transmisión manteniendo un alto nivel de confort y cultura de funcionamiento. Para los talleres y usuarios, esto significa una selección de piezas más sencilla, un montaje predecible y un menor riesgo de tener que realizar intervenciones adicionales en el sistema de transmisión.

Elementos relacionados e información técnica adicional

Si planeas una reparación integral o una modernización del área de transmisión del eje trasero en tu Jaguar y necesitas otros elementos del mismo grupo, como carcasas de diferencial, soportes o componentes adicionales de la transmisión, consulta las piezas disponibles en la categoría Diferenciales - Diferenciales Jaguar. Para los usuarios interesados en un contexto técnico más amplio sobre el funcionamiento de las unidades diésel y gasolina, así como el impacto de los componentes originales de desguace en la durabilidad de las reparaciones, puede ser útil el artículo: Motores del grupo VAG – comparación de los populares motores TSI y TDI y reparación con piezas originales de desguace. Aunque se refiere a otro grupo de vehículos, muestra bien la importancia de utilizar componentes de fábrica en los sistemas de transmisión.