Peugeot Boxer Citroen Relay MK3 Tubo Dirección Asistida 2.2 Diésel 1399115080

Manguera de dirección asistida Peugeot para modelos Citroen Relay / Peugeot Boxer con motor diésel es un componente del sistema hidráulico responsable de la transferencia segura y estable de la presión de trabajo en el sistema de dirección. Gracias a su geometría de fábrica y ajuste a las unidades Diésel, garantiza el funcionamiento correcto de la bomba y la caja de dirección, lo que se traduce en una conducción precisa y comodidad al maniobrar. Esta es una solución destinada a usuarios que buscan piezas compatibles con el diseño del sistema de dirección original.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1399115080
• Marca: Peugeot
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1399115080
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Dirección asistida: mangueras

Propósito y función en el sistema de dirección asistida

La manguera de dirección asistida utilizada en el Citroen Relay y Peugeot Boxer de tercera generación es responsable de transportar el fluido hidráulico entre los elementos clave del sistema. Los diámetros y la forma de guiado de la manguera, seleccionados adecuadamente, permiten mantener una presión de trabajo estable, lo que reduce el riesgo de pérdida de potencia de asistencia, ruido de la bomba o funcionamiento irregular de la caja de dirección. En vehículos comerciales con motor Diésel, el sistema de dirección asistida está especialmente sometido a carga debido al peso propio del vehículo y al transporte frecuente de carga. El uso de una manguera con un diseño conforme al proyecto de fábrica ayuda a mantener los parámetros de funcionamiento correctos durante las maniobras a baja velocidad, el estacionamiento y la conducción en condiciones urbanas.

Ventajas de utilizar la manguera de dirección asistida original

El uso de una manguera de dirección asistida proveniente del grupo Peugeot permite mantener la coherencia de todo el sistema hidráulico. La forma adecuada de los terminales, la longitud de la manguera y los puntos de fijación minimizan las tensiones y vibraciones, lo que favorece la durabilidad de la bomba, la caja de dirección y los demás elementos del sistema.

• mantenimiento de la geometría de fábrica del guiado de la manguera en el compartimento del motor,
• reducción del riesgo de fugas en las conexiones gracias a los terminales ajustados,
• funcionamiento estable de la dirección asistida bajo las altas cargas típicas de los vehículos comerciales,
• diagnóstico y mantenimiento más sencillos del sistema de dirección gracias a la compatibilidad con la solución de fábrica. Para los talleres y usuarios de flotas, esto significa un comportamiento predecible del vehículo después de la reparación y un menor riesgo de devoluciones al servicio técnico relacionadas con el sistema de dirección asistida.

Estado del componente y aspectos de montaje

La manguera ofrecida pertenece a la categoría Mangueras de dirección asistida y es un elemento usado, lo que en la práctica significa la necesidad de una verificación estándar antes del montaje: control de las conexiones, secciones flexibles y puntos de fijación. El purgado correcto del sistema después de reemplazar la manguera y el uso de líquido con la especificación recomendada por el fabricante del vehículo permiten obtener un funcionamiento estable de la dirección asistida y reducir el riesgo de cavitación en la bomba. Durante el montaje, vale la pena prestar atención a:

• el guiado de la manguera de acuerdo con los soportes y cubiertas originales,
• el par de apriete de las conexiones conforme a la documentación técnica,
• el control de estanqueidad después de arrancar el motor por primera vez y realizar giros completos con el volante.

Integración con el sistema de combustible y explotación en motores Diésel

En vehículos con unidades diésel, el sistema de dirección asistida trabaja en las inmediaciones de los elementos del sistema de combustible, por lo que el guiado correcto de la manguera también es importante para la seguridad operativa. Las distancias adecuadas respecto a las líneas de combustible, inyectores o la bomba de alta presión reducen el riesgo de sobrecalentamiento y vibraciones no deseadas. Para los usuarios que deseen profundizar sus conocimientos sobre el funcionamiento del sistema de alimentación en motores diésel, el diagnóstico y la selección de componentes por números OEM, puede ser útil el artículo: Sistema de combustible: inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración. Permite comprender mejor las dependencias entre los distintos subconjuntos en el compartimento del motor y facilita la planificación de reparaciones integrales.

Ampliación de la reparación del sistema de dirección asistida en vehículos Peugeot

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del sistema de dirección en su Peugeot y necesita otros elementos del mismo grupo, como mangueras adicionales, conectores o secciones flexibles, consulte las piezas disponibles en la categoría Mangueras de dirección asistida Peugeot.