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Ford Ranger Mk4 Depósito Líquido Dirección Asistida - SKU 1454864-1 - Número de pieza 1454864Ford Ranger Mk4 Depósito Líquido Dirección Asistida - SKU 1454864-1 - Número de pieza 1454864Ford Ranger Mk4 Depósito Líquido Dirección Asistida - SKU 1454864-1 - Número de pieza 1454864Ford Ranger Mk4 Depósito Líquido Dirección Asistida - SKU 1454864-1 - Número de pieza 1454864Ford Ranger Mk4 Depósito Líquido Dirección Asistida - SKU 1454864-1 - Número de pieza 1454864Ford Ranger Mk4 Depósito Líquido Dirección Asistida - SKU 1454864-1 - Número de pieza 1454864Ford Ranger Mk4 Depósito Líquido Dirección Asistida - SKU 1454864-1 - Número de pieza 1454864Ford Ranger Mk4 Depósito Líquido Dirección Asistida - SKU 1454864-1 - Número de pieza 1454864Ford Ranger Mk4 Depósito Líquido Dirección Asistida - SKU 1454864-1 - Número de pieza 1454864Ford Ranger Mk4 Depósito Líquido Dirección Asistida - SKU 1454864-1 - Número de pieza 1454864Ford Ranger Mk4 Depósito Líquido Dirección Asistida - SKU 1454864-1 - Número de pieza 1454864Ford Ranger Mk4 Depósito Líquido Dirección Asistida - SKU 1454864-1 - Número de pieza 1454864

Ford Ranger Mk4 Depósito Líquido Dirección Asistida 1454864

SKU: 1454864-1

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Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos. Ford Ranger Mk4 Depósito Líquido Dirección Asistida es un elemento original del sistema hidráulico, diseñado para el funcionamiento estable de la dirección asistida en su Ranger. Gracias a la construcción de fábrica de Ford, garantiza una circulación y almacenamiento correctos del líquido, lo que se traduce en un funcionamiento predecible del sistema de dirección y en el confort de conducción del vehículo. Es una solución para los usuarios que buscan una pieza conforme a los estándares de fábrica del fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 1454864-1
  • Marca: Ford
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 1454864
  • Números sustituibles: 1454864, 6M34-3A697-AA, 6M343A697AA
  • Tipo de pieza: Depósito
  • Categoría: Dirección asistida: piezas para bombas

Destino y función en el sistema de dirección asistida

El depósito de líquido de dirección asistida en el Ford Ranger Mk4 es responsable del almacenamiento seguro del medio de trabajo y de su suministro estable a la bomba y a los demás elementos del sistema. Un depósito correctamente seleccionado:

  • mantiene el nivel adecuado de líquido en diversas condiciones de funcionamiento del sistema,
  • reduce la aireación y la formación de espuma en el líquido,
  • favorece el funcionamiento uniforme de la bomba de dirección asistida y de la caja de dirección,
  • permite el control visual del nivel de líquido (según la construcción del sistema). La elección de un elemento conforme al diseño original de Ford favorece la estabilidad de la presión en el sistema y un comportamiento predecible del vehículo durante las maniobras, incluso bajo carga.

Origen original y compatibilidad de montaje

El depósito presentado proviene de la línea de piezas de Ford y está diseñado teniendo en cuenta la geometría específica del compartimento del motor en el Ranger Mk4. Esto significa:

  • conservación de los puntos de fijación de fábrica en el vehículo,
  • compatibilidad con los conductos y conectores originales del sistema de dirección asistida,
  • consistencia con los parámetros operativos del sistema hidráulico previstos por el fabricante. Gracias a esto, el montaje se realiza de forma similar a un reemplazo de servicio, sin necesidad de modificaciones ni del uso de adaptadores adicionales. Esto es especialmente importante en vehículos comerciales, donde cuentan la fiabilidad y la repetibilidad del funcionamiento.

Estado del elemento y beneficios de elegir una pieza usada

El depósito ofrecido es un elemento del mercado de accesorios, lo que permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con los componentes nuevos, manteniendo la construcción original de Ford. En la práctica, esto significa:

  • una relación atractiva entre precio y calidad,
  • conservación de la especificación de material y dimensiones de fábrica,
  • posibilidad de una reparación económica del sistema de dirección asistida en un vehículo de flota o privado. Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento de servicio estándar: control de estanqueidad, estado de los racores de conexión y cambio del líquido por uno conforme a las recomendaciones del fabricante del vehículo. Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial de una pieza original recuperada.

Relación con el sistema de frenado y elección de piezas recuperadas

El depósito de líquido de dirección asistida es un elemento del grupo de componentes hidráulicos del vehículo, al igual que los componentes del sistema de frenado. En ambos casos, es fundamental mantener la presión y la limpieza adecuadas del medio de trabajo, por lo que la elección de piezas usadas verificadas tiene un impacto directo en la seguridad de la conducción. Si desea comprender mejor cómo utilizar conscientemente el mercado de accesorios en el ámbito de la hidráulica del vehículo y el sistema de frenado, consulte el artículo: Pinzas de freno bajo la lupa: cómo reducir los costes de reparación de forma segura eligiendo piezas originales usadas.

Ampliación del servicio del sistema hidráulico Ford

Durante los trabajos en el sistema de dirección asistida, vale la pena considerar un enfoque integral de la hidráulica del vehículo, que incluya también los elementos responsables del almacenamiento y la distribución de los fluidos operativos. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del sistema hidráulico en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como depósitos adicionales, tapones de servicio o elementos auxiliares, consulte las piezas disponibles en la categoría Depósitos y tapones de líquido de frenos Ford.

Resumen

Ford Ranger Mk4 Depósito Líquido Dirección Asistida es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el funcionamiento correcto del sistema de dirección asistida manteniendo las premisas de diseño de fábrica. Su origen original, la compatibilidad de montaje con el Ranger Mk4 y la posibilidad de una reparación económica hacen que sea una elección racional para el mantenimiento del sistema hidráulico en un vehículo comercial y todoterreno.

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