Audi A4 B7 Volante Motor Bimasa Automático 280mm 2.0 TDI BRE 03G105317D

Audi A4 B7 Volante Motor Bimasa Automático 280mm 2.0 TDI BRE es un componente original del grupo Volantes de inercia y engranajes, diseñado para trabajar con la unidad diésel 2.0 TDI BRE y la caja de cambios automática. Esta pieza OEM usada garantiza un ajuste de fábrica, una amortiguación adecuada de las vibraciones torsionales y un funcionamiento estable del sistema de propulsión en su Audi A4 B7.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 03G105317D
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 03G105317D
• Números sustituibles: 03G105317D, 03G 105 317 D
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Tipo de pieza: Volante de inercia bimasa
• Categoría: Discos y volantes de inercia

Destino y función en el sistema de propulsión

El volante bimasa presentado ha sido diseñado específicamente para trabajar con la caja de cambios automática en el Audi A4 de la generación B7 con motor 2.0 TDI BRE. Su función es la amortiguación eficaz de las vibraciones generadas por la unidad de potencia, la protección de la transmisión automática contra sobrecargas y la mejora de la suavidad de funcionamiento de todo el sistema de transmisión. El diámetro de trabajo de 280 mm permite una transferencia estable del par motor, y la construcción bimasa reduce el ruido, las vibraciones y los tirones durante el arranque, los cambios de marcha y la conducción a bajas revoluciones. Gracias a esto, el sistema de propulsión funciona con mayor fluidez y el confort de conducción se mantiene en el nivel adecuado.

Ventajas de utilizar un volante bimasa original

El uso de un volante de inercia original en el Audi A4 B7 con motor 2.0 TDI BRE y caja de cambios automática se traduce en una serie de ventajas prácticas:

• Ajuste de fábrica – mantenimiento de la geometría correcta, la distancia entre los puntos de montaje y las características de funcionamiento conformes a las especificaciones del fabricante.
• Amortiguación óptima de vibraciones – reducción de las cargas transmitidas a la transmisión automática y a los elementos del sistema de propulsión.
• Funcionamiento estable a bajas revoluciones – limitación de tirones y golpes durante el arranque y las maniobras.
• Mejor colaboración con el software de control de la caja de cambios – mantenimiento de los parámetros de funcionamiento previstos por el fabricante. Para los usuarios que esperan un comportamiento predecible del vehículo y desean mantener una configuración conforme a las especificaciones de fábrica, el volante de inercia bimasa original es una solución técnicamente segura y probada.

Características de montaje y explotación

El volante bimasa destinado a la caja de cambios automática en el Audi A4 B7 es una construcción que requiere un montaje preciso, pero tras una instalación correcta, trabaja totalmente integrado con el sistema de propulsión del vehículo. En la práctica, esto significa:

• posibilidad de montaje en lugar del elemento original sin interferir en la construcción de la caja de cambios,
• mantenimiento de una colaboración correcta con el convertidor de par,
• mantenimiento del equilibrado correcto del sistema de cigüeñal y pistones y del sistema de propulsión. El elemento usado permite una reparación económica manteniendo la especificación original, lo cual es especialmente importante en el mantenimiento de ejemplares más antiguos del Audi A4 B7 con transmisión automática.

Aplicación en la práctica de servicio

Se recomienda el reemplazo del volante bimasa en situaciones en las que aparecen vibraciones notables en la carrocería, golpes metálicos al apagar el motor, tirones al arrancar o un deterioro evidente en la fluidez de funcionamiento de la caja automática. La elección de un elemento del mismo grupo constructivo que el original permite restaurar los parámetros de funcionamiento correctos de la transmisión sin necesidad de modificar otros componentes. Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de propulsión en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como volantes de inercia adicionales, engranajes colaboradores o elementos de transmisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Volantes de inercia y engranajes Audi.

Materiales técnicos adicionales

Para aquellos interesados en profundizar sus conocimientos sobre la selección de elementos de propulsión usados, las características de funcionamiento de los turbocompresores y la integración con otros componentes del motor, puede ser útil el artículo que compara diferentes soluciones OEM en las unidades deportivas del Mini Cooper S; lo encontrará aquí: Sensación Go-Kart XXL: turbocompresor usado N18 frente a B48 – ¿qué elegir para un Mini Cooper S?.