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BMW E81 E87 E88 E90 E91 Módulo de Control de Aparcamiento PDC - SKU 6947796 - Número de pieza 6947796BMW E81 E87 E88 E90 E91 Módulo de Control de Aparcamiento PDC - SKU 6947796 - Número de pieza 6947796BMW E81 E87 E88 E90 E91 Módulo de Control de Aparcamiento PDC - SKU 6947796 - Número de pieza 6947796BMW E81 E87 E88 E90 E91 Módulo de Control de Aparcamiento PDC - SKU 6947796 - Número de pieza 6947796BMW E81 E87 E88 E90 E91 Módulo de Control de Aparcamiento PDC - SKU 6947796 - Número de pieza 6947796BMW E81 E87 E88 E90 E91 Módulo de Control de Aparcamiento PDC - SKU 6947796 - Número de pieza 6947796BMW E81 E87 E88 E90 E91 Módulo de Control de Aparcamiento PDC - SKU 6947796 - Número de pieza 6947796

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BMW E81 E87 E88 E90 E91 Módulo de Control de Aparcamiento PDC 6947796

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BMW E81 E87 E88 E90 E91 Módulo de Control de Aparcamiento PDC es un módulo de control electrónico original para el sistema de aparcamiento, diseñado para modelos seleccionados de las series 1 y 3 de BMW. Como componente de la categoría Módulos de control electrónico y centralitas, es responsable del procesamiento preciso de las señales de los sensores de aparcamiento y de la comunicación con otros sistemas del vehículo. Es una solución para los usuarios que desean restaurar la funcionalidad completa del PDC de fábrica sin interferir en la instalación eléctrica.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 6947796
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 6947796
  • Números sustituibles: 66206974021, 6974021, 66209252639, 9252639, 66216947796662069823946620696928166206982402, 6947796698239469692816982402, 66206973115662092258256620698238666206982390, 6973115922582569823866982390
  • Categoría: ECU y centralitas

Destino y función del módulo PDC

El controlador presentado está dedicado al sistema de aparcamiento en los modelos BMW de las series E81, E87, E88, E90 y E91, donde trabaja en conjunto con los sensores de fábrica y la instalación del vehículo. Su tarea consiste en analizar las señales de los sensores de distancia, generar los avisos acústicos o visuales correspondientes e integrarse con el resto de la electrónica de a bordo. Gracias a esto, el sistema PDC funciona de manera predecible y coherente con la lógica del fabricante.

Ventajas de utilizar un módulo original BMW

El uso del controlador PDC original de BMW garantiza:

  • Compatibilidad eléctrica total con el cableado y los conectores de fábrica en los vehículos de las series E81, E87, E88, E90, E91.
  • Coherencia con el software del vehículo, lo que facilita el diagnóstico y la posible adaptación utilizando herramientas de servicio estándar de BMW.
  • Funcionamiento estable del sistema de aparcamiento sin necesidad de modificar la instalación ni utilizar adaptadores. Para el usuario, esto significa mantener la funcionalidad original del PDC, un funcionamiento predecible del asistente de aparcamiento y la ausencia de problemas de comunicación entre los módulos en la red del vehículo.

Características del módulo utilizado

El módulo ofrecido pertenece al grupo de Módulos de control electrónico y centralitas y es un componente usado, lo que en la práctica permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de una unidad nueva. Este tipo de componentes, con una selección correcta según el número OEM y la compatibilidad de versiones, pueden seguir funcionando con éxito en el vehículo, manteniendo los parámetros de funcionamiento de fábrica. Esta es una solución especialmente ventajosa para reparaciones de mantenimiento y para restaurar la operatividad del sistema de aparcamiento tras una avería del controlador original.

Selección, compatibilidad e instalación

Para que el módulo PDC funcione correctamente, es fundamental adaptarlo a la configuración específica del BMW de las series E81, E87, E88, E90 o E91. En la práctica, esto significa verificar el número de pieza OEM y los números de sustitución disponibles, así como comparar la versión de hardware y software con el controlador instalado actualmente. En muchos casos, la instalación se reduce a:

  • desconectar la batería y desmontar el módulo antiguo del soporte de fábrica,
  • conectar el conector de la instalación al controlador ofrecido,
  • posible adaptación o codificación utilizando el software de servicio adecuado. Este enfoque permite mantener la arquitectura eléctrica original del vehículo y reducir el tiempo necesario para restaurar el sistema de aparcamiento operativo.

Asistencia en la elección de un módulo electrónico usado

Al comprar un controlador PDC usado, vale la pena prestar atención a la compatibilidad según el número OEM, los números de sustitución y la configuración del vehículo (por ejemplo, número de sensores, versión de carrocería). Encontrará una discusión detallada sobre las reglas de selección, cuestiones de compatibilidad de hardware y software, así como ejemplos prácticos en la guía de Global Parts: Electrónica de coche usada: cómo elegir módulos y sensores de forma consciente. Es una fuente de conocimiento útil al planificar la reparación de sistemas electrónicos en BMW. Si está planeando una reparación integral o una modernización de la zona electrónica de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como controladores de confort, módulos de carrocería o unidades de control de sistemas de asistencia, consulte las piezas disponibles en la categoría Módulos de control electrónico y centralitas BMW.

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