BMW E81 E87 E90 E91 E92 LCI Modulo De Control De Aparcamiento PDC 6973114

BMW E81 E87 E90 E91 E92 LCI Modulo De Control De Aparcamiento PDC es un componente original del grupo de Módulos de control electrónico y controladores, diseñado para gestionar el sistema de aparcamiento de fábrica en modelos seleccionados de las series 1 y 3 de BMW. El controlador gestiona el funcionamiento de los sensores PDC, procesa las señales de la carrocería y las transmite a la instalación del vehículo, garantizando una advertencia precisa sobre los obstáculos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6973114
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6973114
• Números sustituibles: 66206982400, 6982400, 66206982395 66206973114 66216947795 66206982391, 6982395 6973114 6947795 6982391, 66206982387 66206974020 66206969280, 6982387 6974020 6969280, 66216973114, 6947795
• Categoría: ECU y centralitas

Destino y función del controlador PDC BMW

El módulo presentado es un elemento central del sistema de aparcamiento en los BMW E81, E87, E90 y E92, responsable de la comunicación entre los sensores de los parachoques y la instalación del vehículo. Recibe señales de los sensores ultrasónicos, analiza la distancia a los obstáculos y transmite información al sistema de advertencia acústica o visual, apoyando al conductor durante las maniobras en espacios reducidos. Gracias al uso de un controlador original, se mantiene la lógica de funcionamiento correcta del sistema PDC, incluida la característica de las señales acústicas, la forma de visualización de la información y la integración con el resto de la electrónica del vehículo. Esto es especialmente importante en los coches BMW, donde los módulos se comunican a través del bus de datos y requieren la compatibilidad de hardware y software adecuada.

Compatibilidad, números de sustitución y selección según OEM

El módulo PDC ha sido diseñado por BMW como un elemento OEM, lo que significa un ajuste total a la instalación eléctrica y a la arquitectura electrónica del vehículo. La pieza cuenta con un número OEM dedicado y un conjunto de números sustituibles que permiten seleccionar el controlador adecuado para una versión de carrocería, año y configuración de equipamiento específicos. Al seleccionar el controlador, se recomienda verificar la compatibilidad mediante el número OEM o los números de referencia, así como comprobar la compatibilidad con el modelo específico de la serie 1 o 3 de BMW. En caso de duda, vale la pena utilizar el número VIN del vehículo o consultar los catálogos del fabricante para evitar problemas de comunicación del módulo en la red del vehículo. Si desea comprender mejor las reglas de selección de controladores y sensores usados, las diferencias entre las versiones de hardware y software, así como los aspectos prácticos del montaje, consulte la guía de Global Parts: Electrónica de automóvil usada a bordo: ¿por qué vale la pena elegir módulos ECU y sensores de segunda mano?

Ventajas de utilizar el módulo PDC original

El uso del controlador PDC de fábrica en los BMW E81, E87, E90 y E92 permite mantener la coherencia del funcionamiento de todo el sistema de aparcamiento. El módulo original colabora con el cableado, los sensores y las unidades de control existentes en el vehículo, lo que reduce el riesgo de errores de comunicación, mensajes accidentales en el salpicadero o un funcionamiento incorrecto de las señales acústicas. Las principales ventajas de esta solución incluyen:

• ajuste de fábrica a la instalación eléctrica y a la arquitectura de red de BMW,
• mantenimiento de la funcionalidad original del sistema PDC,
• colaboración coherente con otros módulos de confort y seguridad,
• posibilidad de diagnóstico y codificación utilizando herramientas de servicio estándar de BMW.

Características del controlador utilizado

El módulo ofrecido proviene del desguace y es un elemento usado, lo que en la práctica significa una relación coste-funcionalidad favorable manteniendo la calidad de fabricación original. Este tipo de solución es especialmente atractiva en reparaciones tras accidentes, daños por inundación del parachoques o fallos electrónicos derivados del uso del vehículo. Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento estándar: control de la instalación PDC en el vehículo, verificación del estado de los cables y conectores, y posteriormente, la posible codificación o adaptación del módulo de acuerdo con los requisitos de la unidad específica de BMW. Esto permite restaurar la funcionalidad completa del sistema de aparcamiento y reducir el riesgo de fallos recurrentes.

Ampliación del sistema y otros módulos de control BMW

El sistema PDC es parte de una arquitectura electrónica más amplia de BMW, en la que los controladores individuales colaboran entre sí dentro de una misma red. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona electrónica de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como módulos de confort, controladores de luces o unidades de carrocería, consulte las piezas disponibles en la categoría Módulos de control electrónico y controladores BMW.