BMW E87 LCI E90 120i 320i Gasolina N43 170HP ECU DME 7579142 CAS3 Clave

BMW E87 LCI E90 120i 320i Gasolina N43 170HP ECU DME CAS3 Clave es un kit electrónico completo del grupo Módulos de control electrónico y centralitas, diseñado para motores de gasolina N43 de 170 CV con transmisión manual. Incluye la unidad de control del motor DME, el módulo CAS3 y una llave adaptada, lo que facilita el restablecimiento de una comunicación eficiente en el sistema de inmovilizador y la electrónica de propulsión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7579142-4
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7579142
• Números sustituibles: 12147579142, 12147599881, 12147583225, 12147507228, 12147580279, 12147593667, 7585654, 12147585654, 7575668, 12147575668, 7579144, 12147579144, 7585304, 12147585304, 12147599882, 12147573758, 12147583227, 12147583228, 12147595179, 5WK93709, 61359147212, 9147212
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Categoría: ECU y centralitas

Propósito y función del kit ECU DME CAS3

El kit presentado está dedicado a modelos seleccionados de BMW Serie 1 E87 LCI y Serie 3 E90 con unidad N43 y transmisión manual. La combinación de la unidad DME, el módulo CAS3 y la llave permite una gestión coherente del funcionamiento del motor de gasolina, la autorización de arranque y la comunicación con los demás sistemas del vehículo. En la práctica, esto significa la posibilidad de realizar un reemplazo integral del sistema de control de propulsión dañado sin necesidad de realizar ajustes tediosos en componentes individuales. El kit es especialmente útil en caso de problemas de arranque, errores del inmovilizador o daños en la electrónica tras un fallo en la instalación.

Ventajas de utilizar el kit completo de unidad de control

El uso de un kit completo de ECU DME con CAS3 y llave proporciona una serie de ventajas prácticas en el servicio y la explotación:

• coherencia de los componentes responsables del arranque y control del motor de gasolina,
• reducción del riesgo de conflictos de software entre módulos,
• facilidad de trabajo para el taller al adaptar el kit a un ejemplar específico de BMW,
• posibilidad de un diagnóstico más rápido y verificación del correcto funcionamiento del sistema de propulsión. Para el usuario, esto significa un proceso de reparación más predecible y una mayor probabilidad de un funcionamiento estable de la unidad N43 tras el reemplazo de la electrónica.

Características técnicas en el contexto del motor y la transmisión

El kit ha sido preparado pensando en el motor de gasolina N43 de 170 CV que trabaja con una transmisión manual. La unidad DME gestiona, entre otros, la dosificación de combustible, el encendido y la cooperación con los sistemas de seguridad y confort, mientras que el módulo CAS3 se encarga de la autorización de la llave y la protección contra el arranque no autorizado del vehículo. Esta combinación es especialmente importante en automóviles donde el control preciso de la unidad de gasolina y la comunicación correcta con la transmisión manual influyen en la suavidad de marcha, la dinámica y el consumo de combustible. El kit permite recrear la lógica de funcionamiento de fábrica del sistema de propulsión, lo cual es crucial para una reparación profesional.

Uso del módulo de control de segunda mano en la práctica de servicio

Como elemento usado, el kit ECU DME CAS3 con llave representa una solución de coste atractiva en comparación con los componentes nuevos, manteniendo la especificación original de BMW. En muchos casos, esto permite una reparación económica del vehículo, especialmente cuando varios elementos electrónicos han resultado dañados simultáneamente. Para aprovechar al máximo el potencial de esta solución, vale la pena prestar atención a la selección correcta según los números de pieza y la compatibilidad de hardware y software con la configuración específica del coche. Encontrarás consejos útiles al respecto, que incluyen la selección por VIN/OEM, cuestiones de compatibilidad HW/SW y ejemplos prácticos de montaje, en la guía de Global Parts: Electrónica automotriz de segunda mano: ¿por qué elegir módulos ECU y sensores usados?

Ampliación del sistema de control en BMW – módulos relacionados

Si planeas una reparación integral o una modernización del área de electrónica del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como centralitas adicionales, módulos de confort o sistemas de gestión de propulsión, consulta las piezas disponibles en la categoría Módulos de control electrónico y centralitas BMW. Gracias a esto, puedes elegir un conjunto coherente de componentes en un solo lugar, lo que facilita tanto el diagnóstico como el posterior montaje y configuración de todo el sistema electrónico en el vehículo.