Mini Cooper S R55 R56 N14 1.6 174HP Kit ECU DME 7587548 CAS3 + Llave Manual

Mini Cooper S R55 R56 N14 1.6 174HP Kit ECU DME CAS3 + Llave Manual es un módulo de control electrónico del motor de fábrica diseñado para versiones con unidad N14 de 174 CV. El controlador pertenece al grupo de Módulos de control electrónico y centralitas y está optimizado para trabajar con una transmisión manual, garantizando una gestión precisa del funcionamiento del motor en las variantes deportivas del MINI S. Gracias a la conservación de la arquitectura de hardware original, constituye una base sólida para la reparación profesional del sistema de control.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7587548-5
• Marca: Mini
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7587548
• Números sustituibles: 12147587548, 7587548, 12147587549, 7587549, 0261S04442, 12147641001 12147631001, 7641001 7631001, 61359147221, 9147221
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Categoría: ECU y centralitas

Destino y función del controlador

El ordenador de motor presentado ha sido diseñado para gestionar la unidad de gasolina N14 1.6 de potencia aumentada, utilizada en los modelos MINI S de las series R55 y R56. Como elemento central del sistema de gestión del motor, es responsable de:

• el control de la inyección de combustible y el encendido en diferentes rangos de carga,
• la coordinación del funcionamiento de los accesorios del motor según las condiciones de conducción,
• la comunicación con otros módulos del vehículo a través de buses de datos,
• la gestión de las estrategias de protección del motor y los sistemas asociados.

Gracias a la configuración de fábrica para la versión S, el controlador respalda el carácter dinámico del coche, manteniendo al mismo tiempo la estabilidad y la repetibilidad de los parámetros de funcionamiento.

Compatibilidad y selección por números

El ordenador pertenece a la familia de controladores utilizados en MINI con motor N14, lo que facilita la selección de piezas basándose en el número OEM y los números intercambiables. La presencia de múltiples números de referencia permite adaptar el módulo a una configuración de equipamiento y año específicos, así como a la versión con caja de cambios manual. Al realizar la selección, se recomienda verificar la compatibilidad mediante los números y la configuración del vehículo para garantizar una comunicación correcta con la instalación eléctrica y los demás módulos.

Para los usuarios y talleres, esto significa la posibilidad de utilizar el controlador tanto como elemento de reemplazo en caso de avería, como base para la programación en un ejemplar específico de MINI S. Un módulo correctamente seleccionado reduce el riesgo de errores de comunicación y problemas con el arranque del motor.

Integración con la caja de cambios manual

El controlador está configurado para trabajar con una caja de cambios manual, lo cual es relevante para la lógica de control del par motor, las funciones de asistencia al cambio de marchas y la comunicación con otros módulos responsables de la seguridad y el confort de conducción. En la práctica, esto significa:

• mapas de par adaptados al cambio de marchas manual,
• funcionamiento coherente de los sistemas de asistencia al conductor,
• adaptación más sencilla en coches con transmisión manual de fábrica.

Dicho ajuste es especialmente importante en las versiones deportivas del MINI S, donde una respuesta precisa al acelerador y un comportamiento predecible del sistema de propulsión son fundamentales para la experiencia de conducción.

Uso del módulo ECU de segunda mano

Como elemento del mercado de accesorios, el controlador ofrece una relación coste-funcionalidad favorable, manteniendo la construcción original OEM. En muchos casos, un ordenador de motor usado es una solución efectiva para:

• la reparación tras una avería del controlador original,
• la restauración del funcionamiento del coche tras problemas con la electrónica,
• la optimización de los costes de servicio manteniendo las especificaciones de fábrica.

Para aprovechar al máximo el potencial de esta solución, vale la pena consultar los consejos prácticos sobre la selección y el montaje de módulos de control. Encontrarás información detallada en la guía de Global Parts: Electrónica automotriz usada a bordo: ¿por qué elegir módulos ECU y sensores de segunda mano?

Apoyo en la expansión de la electrónica del MINI

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu MINI y necesitas otros elementos del mismo grupo, como controladores adicionales, módulos auxiliares o sistemas de gestión de accesorios, consulta las piezas disponibles en la categoría Módulos de control electrónico y centralitas Mini.

Para los propietarios de MINI interesados en mejorar aún más las características del coche, incluidas las modificaciones del sistema de escape, también puede ser útil el material dedicado a los componentes de rendimiento: Sistema de escape de alto rendimiento: colectores y catalizadores deportivos usados en la carretera. Gracias a esto, es más fácil planificar modernizaciones coherentes que combinen la electrónica de control con elementos mecánicos.