BMW E60 LCI E90 E91 325d 525d Motor M57N2 197HP ECU Kit DDE 7806987 CAS3 + Llave

BMW E60 LCI E90 E91 325d 525d Motor M57N2 197HP ECU Kit DDE CAS3 + Llave es un módulo de control electrónico de fábrica del grupo Módulos de control electrónico y centralitas, diseñado para la gestión avanzada de la unidad de potencia en modelos BMW seleccionados. Ofrece una comunicación estable con la instalación del vehículo y un control preciso de los parámetros de funcionamiento del motor, lo que se traduce en un comportamiento predecible del automóvil y una correcta cooperación con el resto de los sistemas de a bordo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7806987-3
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7806987
• Números sustituibles: 13618509034 0281014436 61356943834, 8509034, 0 281 014 436, 6943834, 13617809941 13617811151, 13617806380 13617806987 13617806152, 13618506951 13617805288, 13617808314 13617804845, 7809941 7811151 7806380, 7806987 7806152 8506951, 7805288 7808314 7804845
• Categoría: ECU y centralitas

Destino y función de la centralita

La centralita de motor presentada ha sido diseñada como un elemento del sistema de gestión de la unidad de potencia en los modelos BMW serie 3 y 5 de la familia 325d y 525d tras la modernización LCI. Como módulo original de la gama BMW, garantiza la coherencia con la arquitectura eléctrica del vehículo, el soporte de las funciones de fábrica y una comunicación correcta con el resto de las unidades de control en la red del vehículo.

El módulo es responsable, entre otras cosas, de:

• controlar la dosificación de combustible y el funcionamiento del sistema de inyección,
• coordinar el funcionamiento de los accesorios del motor en función de la carga y las condiciones de conducción,
• cooperar con los sistemas de seguridad y confort a través de los buses de comunicación,
• monitorear los parámetros de funcionamiento de la unidad de potencia y guardar información de diagnóstico.

Ventajas de utilizar un módulo original BMW

El uso de una centralita de motor original BMW en lugar de una unidad dañada o que funciona de forma inestable permite restaurar el correcto funcionamiento del sistema de propulsión sin interferir en la lógica de control de fábrica. Esta es una solución especialmente beneficiosa para los usuarios que esperan:

• coherencia con el software y la configuración del vehículo – el módulo está diseñado para una plataforma BMW específica,
• mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del motor y los sistemas colaboradores,
• un diagnóstico más sencillo en el taller gracias a la compatibilidad con las herramientas de fábrica de BMW,
• la posibilidad de ajuste según el número OEM y los números sustituibles, lo que facilita la elección de la variante adecuada.

Características de uso y montaje

Como elemento de la categoría Módulos de control electrónico y centralitas, la centralita de motor requiere un enfoque profesional durante el montaje y la configuración. En la práctica, esto significa la necesidad de:

• seleccionar la versión adecuada según el equipamiento y el año del vehículo,
• realizar la adaptación o programación de acuerdo con los procedimientos de BMW,
• verificar la compatibilidad de hardware y software con la instalación existente.

El producto se ofrece como un elemento usado, lo que constituye una solución rentable manteniendo la especificación original del fabricante. En muchos casos, esto permite una reparación económica del vehículo sin necesidad de recurrir a sustitutos de compatibilidad incierta.

Selección por número OEM y números sustituibles

Esta centralita de motor tiene asignado un número de pieza OEM y una extensa lista de números sustituibles, lo que facilita significativamente el ajuste del módulo correcto a un ejemplar específico de BMW. Al realizar la selección, se recomienda verificar la compatibilidad según el número de fábrica, los números de referencia y los datos del vehículo, tales como el modelo, la generación y la configuración del equipamiento.

Para comprender mejor las reglas de selección de centralitas usadas, las diferencias entre las versiones de hardware y software, así como los escenarios típicos de montaje, vale la pena consultar la guía: Electrónica de coche usada a bordo: ¿por qué vale la pena elegir módulos ECU y sensores de segunda mano?

Expansión y otros módulos de control BMW

Si planea una reparación integral o una modernización del área de electrónica de control en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como centralitas de motor, módulos de confort o centralitas de luces, consulte las piezas disponibles en la categoría Módulos de control electrónico y centralitas BMW.

En el caso de proyectos de renovación o modernización de modelos de años cercanos al E90/E91 y la serie 5, encontrará información inspiradora sobre el uso de componentes usados también en el artículo: La segunda vida de un youngtimer: cómo las piezas de coche usadas rejuvenecen los vehículos de los años 1998–2012.

Resumen

BMW E60 LCI E90 E91 325d 525d Motor M57N2 197HP ECU Kit DDE CAS3 + Llave es un módulo original de la gama BMW, destinado a trabajar en un sistema avanzado de control del motor. Gracias a su construcción de fábrica y a la posibilidad de selección según números de referencia, constituye una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el correcto funcionamiento de la electrónica de propulsión, manteniendo las características previstas por el fabricante.