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BMW E81 E82 E87 LCI E88 N47S 123d ECU Kit DDE CAS 3 Clave 7810002 Manual

SKU: 7810002-1

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BMW E81 E82 E87 LCI E88 N47S 123d ECU Kit DDE CAS 3 Clave Manual es una unidad de control electrónico del motor de fábrica diseñada para los modelos BMW Serie 1 con motor N47S 123d. Como elemento del grupo Módulos de control electrónico y centralitas, es responsable de la gestión precisa del funcionamiento del motor, incluida la dosificación de combustible, el encendido y la cooperación con otros sistemas del vehículo. Es una solución para los usuarios que desean restaurar la plena eficiencia del sistema de propulsión manteniendo la arquitectura electrónica original de BMW.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 7810002-1
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7810002
  • Números sustituibles: 13617811702, 7811702, 13618512589, 8512589, 13617812002 13617810002 13617808402 13618506325, 7812002 7810002 7808402 8506325, 13617809002 13617812502 13618508713, 7809002 7812502 8508713, 123d, N47S, 0281013776, 0 281 013 776, 61359147196, 9147196
  • Tipo de caja de cambios: Manual
  • Categoría: ECU y centralitas

Aplicación y compatibilidad

La unidad de control del motor presentada está destinada a los coches BMW Serie 1 de las generaciones E81, E82, E87 LCI y E88 equipados con el motor N47S en la versión 123d. La centralita funciona con una transmisión basada en una caja de cambios manual, lo cual es crucial al elegir el módulo adecuado para la configuración específica del vehículo. Gracias a la conservación de la lógica de control original, garantiza la coherencia de funcionamiento con la instalación eléctrica de fábrica y los demás módulos del vehículo.

Función en el sistema de propulsión

La unidad de control del motor en este modelo de BMW es responsable de:

  • controlar el funcionamiento de la unidad de propulsión N47S en diversas condiciones de carga,
  • coordinar los parámetros de combustión para mantener una potencia y un par motor estables,
  • cooperar con los sensores y actuadores dentro del motor,
  • comunicarse con otros módulos del grupo Módulos de control electrónico y centralitas en la red del vehículo. Una centralita seleccionada correctamente permite mantener las características de funcionamiento típicas de la unidad N47S 123d, lo que se traduce en reacciones predecibles al acelerador, un funcionamiento correcto de los sistemas de asistencia y estabilidad en el uso diario.

Ventajas de utilizar una centralita original

El uso de una unidad de control del motor original dedicada a una variante específica del BMW Serie 1 aporta una serie de ventajas prácticas:

  • Integración total con la instalación del vehículo – mantenimiento de los parámetros de funcionamiento y comunicación de fábrica con otros módulos.
  • Posibilidad de utilizar la configuración existente del vehículo tras el ajuste adecuado de la centralita (codificación, adaptación en un taller especializado).
  • Coherencia con la caja de cambios manual, lo que reduce el riesgo de errores relacionados con una selección incorrecta de la versión de la centralita. Esta solución es especialmente beneficiosa en reparaciones tras un fallo de la electrónica del motor, cuando la prioridad es restaurar los parámetros de funcionamiento de serie sin interferir en la construcción mecánica de la unidad de propulsión.

Características del producto y estado

La unidad de control del motor BMW ofrecida proviene del desguace y es un elemento usado, lo que permite una reparación económica manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Este tipo de módulos son elegidos frecuentemente por talleres especializados en la marca BMW, ya que permiten recrear la configuración de fábrica del vehículo sin necesidad de utilizar sustitutos con parámetros inciertos. Gracias a su pertenencia al grupo Módulos de control electrónico y centralitas, la centralita puede integrarse, si es necesario, con otros módulos electrónicos del vehículo, lo que facilita el diagnóstico y el mantenimiento posterior. Antes del montaje, se recomienda realizar un diagnóstico completo del vehículo y planificar los procedimientos de programación en un servicio especializado.

Soporte técnico y conocimiento sobre los módulos BMW

Si deseas comprender mejor cómo abordar correctamente la reparación de la centralita del motor BMW y otros módulos electrónicos, como el sistema iDrive o los módulos de carrocería, vale la pena utilizar materiales de expertos. Encontrarás consejos prácticos sobre el uso de piezas de desguace en los modelos BMW Serie 3 y 5 en el artículo Placer de conducir durante años: ¿cómo cuidar los sistemas iDrive y los módulos electrónicos en los modelos BMW Serie 3 y 5 utilizando piezas de desguace?, que ayuda a comprender la especificidad del funcionamiento de la electrónica BMW y las buenas prácticas de servicio. Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como centralitas de motor, módulos de carrocería o controladores de confort, consulta las piezas disponibles en la categoría Módulos de control electrónico y centralitas BMW.

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