BMW E81 E87 LCI E90 120d 320d N47 177HP ECU KIT DDE 7811700 CAS3 Keys Automatic

BMW E81 E87 LCI E90 120d 320d N47 177HP ECU KIT DDE CAS3 Keys Automatic es un kit completo de segunda mano del grupo Módulos de control electrónico y centralitas, diseñado para vehículos BMW equipados con transmisión automática. El kit incluye la unidad de control del motor (ECU) junto con el módulo CAS y la llave, lo que facilita una integración coherente con el sistema de seguridad de fábrica y la electrónica del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7811700-4
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7811700
• Números sustituibles: 13618506199, 8506199, 13617811700, 7811700, 13618512587, 8512587, 02810150438, 0281015043, 61359147220, 9147220, 13617812500, 7812500, 13617812000, 7812000, 13617810000, 7810000, 13617809000, 7809000, 13617808401, 7808401, 13617807827, 7807827, 13617807530, 7807530, 13617807200, 7807200, 13617807142, 7807142, 13617806699, 7806699
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: ECU y centralitas

Propósito y función del kit ECU + CAS

El kit de control presentado ha sido diseñado como un elemento del sistema de gestión del motor y autorización de arranque en los modelos BMW serie E81, E87 LCI y E90. La combinación de la ECU con el módulo CAS y la llave adaptada permite mantener la coherencia de los datos del inmovilizador, lo que simplifica significativamente el proceso de montaje en comparación con la sustitución de componentes individuales. En vehículos con transmisión automática, la unidad de control del motor interactúa con la electrónica de la caja de cambios, por lo que el uso del kit adecuado es crucial para el correcto funcionamiento del sistema de propulsión, la suavidad en el cambio de marchas y la estabilidad de los parámetros de funcionamiento de la unidad motriz.

Ventajas de utilizar el kit completo de ECU con llave CAS

El uso de un kit completo conlleva una serie de ventajas prácticas en el proceso de reparación o modernización de la electrónica del vehículo:

• coherencia de datos entre la ECU, el módulo CAS y la llave: reduce el riesgo de problemas de arranque y comunicación en la red del vehículo,
• adaptación facilitada en el vehículo: el kit está preparado para funcionar como un sistema integrado,
• posibilidad de utilizarlo como base para una configuración posterior por parte de un servicio especializado,
• mantenimiento de la arquitectura electrónica original de BMW sin necesidad de utilizar soluciones alternativas. Para los talleres especializados en la marca BMW, este kit representa una solución de servicio cómoda, que permite acortar el tiempo de diagnóstico y montaje, así como reducir el número de posibles puntos de fallo en el área de la electrónica de control.

Integración con la transmisión automática

En los vehículos BMW con transmisión automática, la unidad de control del motor colabora con los módulos responsables de la lógica de cambio de marchas, el control del par motor y las protecciones del sistema de propulsión. El uso del kit ECU adecuado con módulo CAS y llave ayuda a mantener:

• la comunicación correcta entre el motor y el control de la caja de cambios,
• estrategias de cambio de marchas estables en diferentes modos de conducción,
• la coherencia de las funciones de seguridad relacionadas con el arranque y la selección del rango de funcionamiento de la transmisión. Gracias a esto, el kit puede utilizarse tanto en reparaciones tras una avería de la centralita como en la sustitución de un módulo CAS dañado en vehículos con transmisión automática.

Características del producto y uso en servicio

El kit ofrecido proviene de la línea de soluciones originales de BMW y está asignado al grupo Módulos de control electrónico y centralitas. El carácter de segunda mano del producto lo convierte en una alternativa atractiva en cuanto a precio frente a los componentes nuevos, manteniendo la construcción y el propósito originales. El kit puede ser especialmente útil en las siguientes situaciones:

• reparación del vehículo tras daños en la unidad de control del motor o el módulo CAS,
• restauración de la eficiencia del sistema de arranque e inmovilizador,
• servicio de vehículos de flota, donde la optimización de costes es importante manteniendo las soluciones originales,
• proyectos de restauración de modelos E81, E87 LCI y E90, en los que es necesaria la sustitución de elementos de la electrónica de control. Debido a la especificidad de la electrónica de BMW, se recomienda confiar el montaje y la configuración del kit a un taller con experiencia en el trabajo con sistemas ECU y CAS de esta marca.

Apoyo técnico y selección de la centralita adecuada

Al elegir un kit de segunda mano de unidad de control del motor, módulo CAS y llave, es fundamental prestar atención a la compatibilidad con la versión específica del vehículo y la configuración del equipamiento. Para comprender mejor cuándo está justificada la elección de electrónica usada y cómo realizar dicho cambio de forma segura, vale la pena consultar la guía: Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo merece la pena apostar por centralitas de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?. Si planeas una reparación o modernización integral del área de la electrónica de control en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como unidades de control de motor, módulos de confort o sistemas CAS, consulta las piezas disponibles en la categoría Módulos de control electrónico y centralitas BMW.