BMW F21 F30 LCI 120d 320d xDrive B47 190HP ECU DDE 8475350 Automático

El kit completo de unidad de control del motor DDE para BMW Serie 1 F21 y Serie 3 F30 LCI con unidad B47 de 190 CV y tracción xDrive es un conjunto especializado diseñado para vehículos con motor diésel y caja de cambios automática. Es una solución para usuarios que necesitan un módulo de control original y funcional para restaurar la plena funcionalidad del tren motriz tras una avería electrónica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8475350-3
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8574752
• Números sustituibles: 8574752, 13618574752, 8475350, 0281035428, 0 281 035 428, 8709212, 61358709212
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: ECU y centralitas

Propósito y función del kit de unidad de control DDE

El kit de unidad de control DDE presentado ha sido diseñado para funcionar con el motor BMW B47 de 190 CV en las versiones 120d y 320d xDrive después del restyling (LCI). Como elemento del grupo Módulos y unidades de control electrónico, es responsable de la gestión precisa del funcionamiento de la unidad diésel, incluida la dosificación de combustible, el control de la sobrealimentación, la estrategia de arranque y la comunicación con otros módulos del vehículo.

Gracias a su dedicación a la configuración con tracción a las cuatro ruedas y transmisión automática, la unidad de control interactúa con los sistemas responsables de la transmisión de potencia, lo que es importante para la suavidad del cambio de marchas, la estabilidad de la tracción y la cultura general de funcionamiento del tren motriz.

Compatibilidad con unidades diésel y cajas de cambios automáticas

La unidad de control está diseñada para vehículos con motor diésel, lo que significa que los mapas de inyección, la presión de sobrealimentación y las estrategias de regeneración de los sistemas de tratamiento de gases de escape se adaptan a las especificidades de las unidades diésel BMW B47. Su uso en configuración con caja de cambios automática permite un intercambio de datos adecuado entre el módulo del motor y la unidad de control de la transmisión, lo que se traduce en respuestas predecibles al acelerador, selección adecuada de marchas y funcionamiento estable en modos confort y dinámico.

Para talleres y usuarios particulares, esto significa la posibilidad de utilizar una solución completa de fábrica que, tras la adaptación de software adecuada, puede sustituir a una unidad de control defectuosa en un vehículo con una configuración de propulsión similar.

Características del producto y aplicación en servicio

El kit de unidad de control DDE ofrecido proviene de un vehículo de la marca BMW y es un elemento original, lo que facilita su integración con la instalación eléctrica de fábrica y el bus de comunicación del vehículo. Como pieza usada, representa una atractiva alternativa de coste frente a los módulos nuevos, manteniendo la compatibilidad estructural y la posibilidad de adaptación a la especificación concreta del coche.

Una solución de este tipo es especialmente útil en situaciones en las que la electrónica del motor se ha dañado debido a sobretensiones, inundaciones o errores en la instalación. El uso de un kit DDE completo permite restaurar rápidamente la funcionalidad del vehículo, siempre que se realice una configuración correcta y, si es necesario, una adaptación del software por parte de un servicio especializado.

Soporte técnico y selección de módulos adecuados

Si desea comprender mejor cómo funcionan las unidades de control del motor BMW, los módulos de confort y los sistemas multimedia, así como cómo utilizar de forma segura las piezas de desguace, le recomendamos consultar la guía de nuestro blog: Placer de conducir durante años: cómo cuidar los sistemas iDrive y los módulos electrónicos en los modelos BMW Serie 3 y 5. Encontrará consejos prácticos sobre el diagnóstico y la sustitución de módulos electrónicos, incluidas las unidades de control del motor.

Para los usuarios interesados en el tema de las transmisiones automáticas y su interacción con la electrónica del motor, también puede ser útil la guía: Caja de cambios: manual, automática o DSG – averías típicas y guía de compra de una caja de cambios usada, que ayuda a comprender mejor las interdependencias entre la unidad de control del motor y el funcionamiento de la caja de cambios.

Ampliación de la reparación a otros módulos BMW

Si planea una reparación o modernización integral del área de control del motor y la transmisión en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como módulos de control del motor, unidades de control de la caja de cambios u otras unidades de gestión electrónica, consulte las piezas disponibles en la categoría Módulos y unidades de control electrónico BMW.