BMW F20 F30 116d 316d N47N 116HP Motor ECU Kit DDE 8574095 Llave FEM Automático

BMW F20 F30 116d 316d N47N 116KM Unidad de Control del Motor 8574095 es un módulo de control electrónico original diseñado para unidades diésel BMW con transmisión automática. Este componente de la categoría Unidades de Control Electrónico y Controladores es responsable de la gestión precisa del funcionamiento del motor, garantizando parámetros estables y una correcta interacción con otros sistemas del vehículo. La unidad de control usada representa una solución práctica y económica para las reparaciones del sistema de propulsión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8574095-6
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8574095
• Números sustituibles: 8574095, 13618574095, 8576341, 13618576341, 8517379, 13618517379, 8573258, 13618573258, 8518424, 13618518424, 8517874, 13618517874, 8518569, 13618518569, 8570933, 13618570933, 0281019810, 0 281 019 810, 9303543, 61359303543
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: ECU y centralitas

Destino y función de la unidad de control

El ordenador del motor presentado está dedicado a los modelos BMW serie F con la unidad N47N de 116 CV, que funciona con combustible diésel y está acoplada a una transmisión automática. Como módulo central de la ECU, gestiona, entre otras cosas, la dosificación de combustible, el control de la sobrealimentación, el control de las emisiones de escape y la comunicación con otras unidades de control del vehículo. Esto permite mantener las características de funcionamiento correctas del motor en diversas condiciones de carga.

Beneficios de usar un módulo original de BMW

El uso de una unidad de control original de BMW en lugar de una unidad dañada permite mantener la lógica de control de fábrica y la integración completa con el sistema eléctrico del vehículo. Un módulo ECU debidamente seleccionado:

• garantiza la compatibilidad con la arquitectura eléctrica de fábrica y los buses de comunicación,
• permite la correcta interacción con la transmisión automática y los sistemas de seguridad,
• reduce el riesgo de errores de comunicación e incompatibilidades de software.

Para el usuario, esto se traduce en un funcionamiento estable del motor, respuestas predecibles al pedal del acelerador y el mantenimiento de los parámetros operativos de fábrica.

Características técnicas y compatibilidad

Como elemento del grupo Unidades de Control Electrónico y Controladores, este ordenador de motor tiene asignado un número de pieza OEM y un conjunto de números de sustitución, lo que facilita la identificación precisa y la selección para un vehículo específico. La presencia de múltiples números de referencia permite adaptar el módulo a diferentes variantes de equipamiento dentro de la misma familia de motores, manteniendo la compatibilidad de hardware y software.

Para garantizar el correcto funcionamiento, se recomienda seleccionar la unidad de control basándose en el número OEM o los números de sustitución y verificar la compatibilidad con la configuración específica del coche (tipo de combustible, tipo de transmisión, generación del vehículo). En la práctica, también se utiliza a menudo la coincidencia por número VIN, lo que minimiza el riesgo de instalar un módulo incorrecto.

Estado del producto y aspectos de montaje

La unidad de control ofrecida es un artículo usado, lo que representa una solución rentable manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Antes del montaje, se deben tener en cuenta los procedimientos relacionados con la programación o adaptación de la ECU al vehículo específico, incluida la codificación eventual, la sincronización con el inmovilizador y la verificación de la comunicación con otros módulos.

El montaje y la configuración profesional por parte de un servicio especializado permiten aprovechar al máximo el potencial de esta unidad de control, restaurando el funcionamiento correcto de la unidad de propulsión sin necesidad de invertir en un nuevo módulo. Es una solución práctica para reparaciones tras fallos electrónicos del motor o problemas de comunicación de la ECU.

Selección de una ECU usada y conocimiento experto

Al seleccionar un ordenador de motor usado, es fundamental la correcta correspondencia del número de pieza, la versión de hardware y software, y tener en cuenta el tipo de combustible y la transmisión. Una discusión detallada de los principios de selección, incluido el trabajo con números OEM, números de sustitución, así como ejemplos prácticos de montaje y preguntas frecuentes, se puede encontrar en la guía de Global Parts: Electrónica de automóvil usada – Módulos ECU y sensores de segunda mano.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como unidades de control del motor, módulos de confort o unidades de gestión de la transmisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Unidades de Control Electrónico y Controladores BMW.