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Audi A3 S3 8Y Sensor Impacto Puerta Delantera Módulo 85E959354A

SKU: 85E959354A

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Audi A3 S3 8Y Sensor Impacto Puerta Delantera Módulo es un elemento del grupo de Módulos de control electrónico y controladores, responsable de la detección precisa de colisiones en el área de las puertas delanteras. El sensor, debidamente seleccionado, colabora con el sistema de seguridad del vehículo, garantizando la respuesta adecuada de los sistemas de protección y el funcionamiento estable de la electrónica de la carrocería.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 85E959354A
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 85E959354A
  • Números sustituibles: 85E959354A, 85E 959 354 A
  • Ubicación en el vehículo: Frente, Izquierda, Derecha
  • Tipo de pieza: Unidad de control de puerta
  • Categoría: ECU y centralitas

Destino y función del sensor de impacto

El sensor presentado está diseñado para su montaje en la parte delantera del vehículo, en el lado izquierdo o derecho, en los modelos Audi A3 y S3 de la generación 8Y. Su función es monitorear las sobrecargas y los impactos en la zona de las puertas, de modo que los sistemas de seguridad puedan recibir una señal fiable sobre el incidente. Un sensor que funcione correctamente es fundamental para el correcto funcionamiento de los sistemas electrónicos responsables de la protección de los pasajeros.

Construcción e integración con la electrónica del vehículo

El sensor pertenece al grupo de elementos electrónicos que colaboran con los módulos de control de la carrocería. Ha sido diseñado por el fabricante del vehículo para comunicarse con precisión con los controladores de fábrica y mantener una compatibilidad total con la arquitectura eléctrica de Audi. Gracias a esto, tras un montaje correcto, es posible un funcionamiento estable del sistema sin necesidad de utilizar soluciones alternativas. La ubicación en el vehículo en el área frontal, en el lado izquierdo o derecho, permite una reproducción exacta de la configuración de fábrica. El ajuste adecuado de la ubicación de montaje es importante para la correcta interpretación de las señales por parte de los módulos de control.

Ventajas de utilizar un elemento original Audi

La elección de un sensor de impacto dedicado al Audi A3 S3 8Y permite mantener la coherencia con el diseño de fábrica del sistema de seguridad. El elemento original de la marca Audi garantiza:

  • conformidad con los parámetros de funcionamiento de los sistemas electrónicos del vehículo,
  • colaboración correcta con los módulos de control existentes,
  • ajuste adecuado a las fijaciones y mazos de cables de la instalación,
  • mantenimiento de la lógica de funcionamiento del sistema de seguridad prevista por el fabricante. El producto en estado usado es una solución que permite una reparación técnicamente correcta manteniendo una relación coste-funcionalidad favorable, especialmente en el caso de vehículos utilizados a diario.

Selección y aplicación en la práctica de servicio

Al seleccionar un sensor de impacto para el Audi A3 o S3 de la generación 8Y, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la electrónica del vehículo y la ubicación en el vehículo. Este modelo de sensor ha sido previsto para trabajar en la parte delantera de la carrocería, tanto en el lado del conductor como en el del pasajero, lo que facilita su uso en diferentes configuraciones de equipamiento. En la práctica de servicio, este elemento se utiliza en reparaciones tras accidentes, sustitución de componentes dañados del sistema de seguridad o al restaurar la funcionalidad completa de la electrónica de la carrocería. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de los sistemas electrónicos de seguridad en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como módulos de control, controladores de carrocería u otros sensores de colisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Módulos de control electrónico y controladores Audi.

Electrónica usada frente a seguridad y rentabilidad

Al elegir un sensor de impacto usado, vale la pena conocer las reglas básicas de selección de electrónica automotriz y los criterios para evaluar su utilidad. Pueden ser útiles los consejos prácticos sobre controladores, módulos de confort y sensores, descritos en el artículo La segunda vida de la electrónica: ¿cuándo vale la pena apostar por controladores de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?. Esto permite decidir conscientemente cuándo el uso de un elemento original de desguace está técnicamente justificado y es económicamente ventajoso. Además, la elección de componentes electrónicos usados originales puede apoyar un enfoque más sostenible para la explotación del vehículo. Encontrará más información sobre este tema en el material Automoción sostenible: ¿Cómo la compra de piezas usadas originales reduce la huella de carbono y protege el medio ambiente?, que muestra cómo la reutilización de elementos funcionales influye en la reducción del consumo de materias primas.

Resumen

Audi A3 S3 8Y Sensor Impacto Puerta Delantera Módulo es un elemento dedicado del sistema de seguridad, perteneciente al grupo de Módulos de control electrónico y controladores, diseñado para trabajar en la parte delantera del vehículo en el lado izquierdo o derecho. El uso de un componente original permite mantener una colaboración correcta con la electrónica de Audi, restaurar el funcionamiento adecuado de los sistemas de protección y mantener la coherencia con la configuración de fábrica del vehículo.

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En la tienda de repuestos Global Parts, ofrecemos entregas rápidas y seguras para nuestros clientes en España, garantizando la máxima conformidad con los estándares de servicio locales. Cada pedido se procesa con la máxima atención, garantizando un proceso de compra fluido y una entrega rápida. Si necesita ayuda para elegir la pieza adecuada, nuestro equipo de consultores estará encantado de ayudarlo a encontrar la pieza adecuada para su vehículo y proporcionarle información sobre el montaje, la disponibilidad y los parámetros de los componentes seleccionados.

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