BMW F20 F30 116i 316i N13 136HP Kit ECU Motor DME 8625241 FEM Manual

BMW F20 F30 116i 316i N13 136HP Kit ECU Motor DME FEM Manual es un kit completo de fábrica del grupo Módulos de control electrónico y centralitas, diseñado para motores de gasolina N13 de 136 CV en modelos BMW Serie 1 F20 y Serie 3 F30 con transmisión manual. Esta solución permite un reemplazo eficiente de la unidad de control del motor (DME) dañada junto con los componentes asociados, garantizando la coherencia de la electrónica de propulsión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8603352-7
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8603352
• Números sustituibles: 8603352, 12148603352, 8638198, 12148638198, 8610484, 12148610484, 7636292, 12147636292, 7634297, 12147634297, 7640755, 12147640755, 7607725, 12147607725, 8625241, 12148625241, 8614302, 12148614302, 0261S08904, 0 261 S08 904, 61359292655, 9314237
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Categoría: ECU y centralitas

Destino y compatibilidad

El kit de unidad de control del motor DME presentado ha sido diseñado específicamente para la unidad N13 de 136 CV en las versiones 116i y 316i, que funcionan con transmisión manual. Gracias a esto, es la elección correcta al reemplazar el módulo de control de fábrica en vehículos BMW de la serie F20 y F30 con motor de gasolina, donde se requiere compatibilidad con la arquitectura original de la electrónica de propulsión.

El elemento pertenece al grupo Módulos de control electrónico y centralitas, lo que significa que es responsable de funciones clave de gestión del motor, como el control de la inyección de combustible, el encendido o la cooperación con otros sistemas del vehículo.

Características técnicas del kit DME

La unidad de control del motor DME en este kit es un módulo de fábrica de BMW, adaptado para trabajar con un motor de gasolina y una transmisión manual. El uso de una solución original garantiza una comunicación correcta con otras unidades de control del vehículo y la compatibilidad con el software de fábrica.

Como kit DME completo, el producto permite realizar reparaciones de una manera similar a las soluciones utilizadas en servicios autorizados, manteniendo la lógica de seguridad adecuada y la integración con la instalación del vehículo. Esto es especialmente importante en diseños modernos, donde la unidad de control del motor coopera con muchos sistemas de seguridad y confort.

Ventajas de utilizar una unidad de control original BMW

El uso de un módulo original del grupo Módulos de control electrónico y centralitas permite mantener la coherencia de los parámetros de funcionamiento del motor con las especificaciones de fábrica del fabricante. En la práctica, esto se traduce en un funcionamiento estable de la unidad de propulsión, el correcto funcionamiento de los sistemas de diagnóstico y reacciones predecibles del vehículo ante la carga y las condiciones de conducción.

Un kit DME usado y funcional es una solución que permite reducir los costes de reparación manteniendo la especificación original de BMW. Es una buena opción en situaciones en las que la unidad de control anterior ha sufrido daños electrónicos o no coopera correctamente con otros módulos.

Estado y aplicación de servicio

El producto se ofrece como un elemento usado, lo que en la práctica significa que proviene del desmontaje y ha sido verificado para su uso posterior. Este tipo de solución es elegida a menudo por talleres especializados en la marca BMW que buscan componentes de fábrica a un precio razonable, manteniendo una alta funcionalidad.

Antes del montaje, se recomienda realizar los procedimientos de diagnóstico adecuados y, si es necesario, la adaptación o programación de acuerdo con los requisitos de cada vehículo específico. Esto permite aprovechar al máximo el potencial de la unidad de control y evitar problemas de comunicación en la red del vehículo.

Ampliación del sistema de control en BMW

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como módulos de control adicionales, unidades de control auxiliares o unidades electrónicas relacionadas, consulte las piezas disponibles en la categoría Módulos de control electrónico y centralitas BMW.

Para planificar mejor la reparación y decidir conscientemente sobre una unidad de control del motor usada, vale la pena consultar los consejos de los expertos: encontrará consejos prácticos en el artículo Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo vale la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?.