BMW F20 F30 116i 316i N13 136HP Kit ECU Motor DME 8638198 Llave FEM Automático

Kit de unidad de control del motor DME con módulo FEM y llave para BMW F20/F30 116i y 316i con motor N13 de 136 CV es un conjunto avanzado del grupo de Módulos de control electrónico y centralitas, diseñado para vehículos de gasolina con transmisión automática. El kit permite un reemplazo eficiente del sistema de control del motor de fábrica y del inmovilizador, lo que simplifica significativamente el proceso de reparación o adaptación de la electrónica en los BMW serie 1 y 3.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8638198-7
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8638198
• Números sustituibles: 12148638198, 8638198, 12148610484, 8610484, 12147636292, 7636292, 12147634297, 7634297, 12147640755, 7640755, 12147607725, 7607725, 12148625241, 8625241, 12148614302, 8614302, 12148603352, 8603352, 0261S11037, 0 261 S11 037, 61359366409, 9366409
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: ECU y centralitas

Aplicación y compatibilidad

El presente kit de ECU DME con módulo FEM y llave está destinado a los modelos BMW serie F con motor N13 de 136 CV, en las versiones 116i y 316i equipadas con transmisión automática. La estructura del sistema está adaptada para trabajar con un motor de gasolina, garantizando un control adecuado de la inyección de combustible, el encendido y la cooperación con los demás sistemas de a bordo. La combinación de la unidad de control del motor con el módulo FEM y la llave adaptada permite mantener la coherencia del sistema de seguridad del vehículo, lo cual es especialmente importante al reemplazar la electrónica tras una avería, inundación o daños mecánicos.

Estructura del kit y función de los elementos individuales

El conjunto incluye la unidad de control del motor DME, responsable de procesar las señales de los sensores, controlar la inyección, el encendido y la cooperación con la transmisión automática. El módulo FEM actúa como el elemento central que gestiona las funciones de confort y seguridad, incluyendo la autorización de la llave, la gestión del arranque y la comunicación con otras unidades de control del vehículo. La llave incluida está sincronizada con el módulo FEM y la unidad de control del motor, lo que facilita el montaje del kit como un paquete electrónico completo. Esta solución reduce la necesidad de programar todo el sistema del inmovilizador desde cero, lo que en la práctica acorta el tiempo de reparación y disminuye el riesgo de problemas al arrancar el vehículo.

Ventajas de utilizar el kit completo ECU DME + FEM + llave

• Sistema de seguridad coherente – la unidad de control del motor, el módulo FEM y la llave provienen de un mismo conjunto, lo que facilita el mantenimiento de la integridad del inmovilizador.
• Montaje simplificado – la electrónica completa del motor y de la carrocería permite limitar el alcance de la codificación al mínimo necesario en el vehículo.
• Cooperación óptima con la transmisión automática – la unidad DME está adaptada para trabajar con una caja de cambios automática, lo que influye en la suavidad de los cambios de marcha y el confort de conducción.
• Dedicado a la unidad de gasolina N13 – el sistema está configurado para las especificaciones del motor de gasolina, lo que favorece el correcto funcionamiento del sistema de alimentación y encendido.

Estado, verificación y aplicación en la práctica de servicio

Los elementos provienen de desguace y están destinados a su montaje en vehículos BMW F20/F30 en los que se ha producido una avería en la unidad de control del motor original, en el módulo FEM o problemas con la autorización de la llave. Este tipo de kit es especialmente útil en talleres especializados en electrónica BMW, donde es fundamental la posibilidad de realizar reparaciones rápidas y repetibles de los sistemas de control. Para los usuarios y servicios que deseen profundizar sus conocimientos sobre la reparación de módulos electrónicos BMW, incluyendo las unidades de control del motor y el sistema iDrive, será útil el artículo que describe los aspectos prácticos del uso de piezas de desguace: El placer de conducir durante años: cómo cuidar los sistemas iDrive y los módulos electrónicos en los modelos BMW serie 3 y 5.

Ampliación de la modernización de la electrónica BMW

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como unidades de control adicionales, módulos de confort o sistemas de gestión del motor, consulte las piezas disponibles en la categoría Módulos de control electrónico y centralitas BMW.

Resumen

BMW F20 F30 116i 316i N13 136HP Engine ECU Kit DME FEM Key Automatic es un práctico conjunto de electrónica del motor y seguridad que facilita la restauración del funcionamiento del vehículo tras una avería del sistema de fábrica. La combinación de la unidad DME, el módulo FEM y la llave adaptada garantiza la coherencia del sistema, una correcta cooperación con el motor de gasolina y la transmisión automática, y constituye una solución eficaz para los talleres dedicados al servicio y diagnóstico de los BMW serie F.