BMW E90 LCI Módulo de control de la carrocería H1 61359267419 9267419

Se requiere codificación especializada

El objeto de la oferta es un módulo que requiere ser codificado en el vehículo por un especialista.

El módulo no es ‘plug&play’.  

Módulo de Confort H1 para BMW E90 LCI pertenece a la categoría Módulos y unidades de control electrónico, diseñado para la gestión avanzada de las funciones de confort en vehículos BMW Serie 3 post-restyling. El módulo de confort original garantiza una comunicación estable con el sistema eléctrico del vehículo, apoyando el correcto funcionamiento de los sistemas responsables de la explotación diaria y cómoda del coche. Un componente OEM usado es una opción sensata para los conductores que buscan una solución probada a un precio atractivo, manteniendo la integración de fábrica con la electrónica del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9267419
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9267419
• Números sustituibles: 61359267419, 9267419
• Categoría: ECU y centralitas

Propósito y función del módulo de confort BMW

El módulo de control de confort BMW E90 LCI es responsable de la coordinación de numerosas funciones de utilidad que influyen en la ergonomía del uso del automóvil. Como parte del sistema electrónico del vehículo, colabora con otras unidades de control, creando un sistema coherente de gestión del confort para el conductor y los pasajeros. Gracias a su arquitectura de fábrica, el módulo está preparado para operar en el entorno de la instalación de BMW, manteniendo los protocolos de comunicación adecuados.

La elección de una unidad de control de confort original de esta serie permite mantener la compatibilidad con el software del vehículo, lo que facilita el diagnóstico, la codificación y las posibles actualizaciones en un taller especializado. Esto es especialmente importante en el caso de los coches modernos, donde muchas funciones de confort están vinculadas a la red electrónica central.

Beneficios de usar una unidad de control electrónico original

En comparación con las piezas de repuesto, los módulos y unidades de control electrónico BMW originales ofrecen un comportamiento predecible en la instalación del vehículo y una alta compatibilidad con la configuración de fábrica. Para el usuario, esto significa:

• mantener la integración completa con el cableado existente y otras unidades de control,
• diagnóstico por ordenador más sencillo basado en procedimientos de servicio estándar de BMW,
• menor riesgo de conflictos de software en la red del vehículo,
• posibilidad de ampliar o codificar funciones de confort de acuerdo con las opciones de fábrica.

Gracias a esto, el módulo de confort H1 constituye una solución práctica tanto para la reparación de la instalación existente como para la restauración de la funcionalidad completa tras la avería de una unidad de control anterior.

Estado, origen y selección por números OEM

La unidad de control de confort BMW presentada proviene del grupo BMW OE, lo que significa que es una pieza compatible con los estándares de fábrica del fabricante. El producto es usado, lo que permite reducir el coste de la reparación manteniendo las especificaciones de hardware originales. En el caso de los módulos electrónicos, la selección correcta por número OEM y números de sustitución es crucial, ya que permite verificar la compatibilidad con la versión de equipamiento y el año de fabricación específicos del vehículo.

Para minimizar el riesgo de incompatibilidad, es aconsejable comparar las designaciones del módulo con los datos del vehículo antes de la compra y utilizar un diagnóstico profesional o un catálogo de piezas. La selección por números OEM y de referencia es un procedimiento estándar al sustituir unidades de control de confort en modelos BMW modernos.

Instalación e integración profesional en la instalación BMW

Debido a la naturaleza del componente, la instalación del módulo de confort en el BMW E90 LCI debe confiarse a un taller con experiencia en la electrónica de esta marca. Una instalación correcta no solo implica la conexión física, sino a menudo también la configuración o codificación de la unidad de control para el ejemplar específico del coche. Esto garantiza una cooperación adecuada con otros sistemas y evita errores registrados en la memoria de averías.

Al sustituir la unidad de control de confort, es especialmente importante seguir los procedimientos adecuados de desconexión y conexión de la alimentación para proteger otros elementos de la red electrónica. De este modo, el módulo puede funcionar de forma estable y las funciones de confort pueden operar según lo previsto por el fabricante.

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¿Por qué elegir electrónica de automóvil usada?

Al elegir un componente como una unidad de control de confort, muchos conductores consideran la compra de un módulo usado. Un componente OEM de segunda mano bien seleccionado puede proporcionar una funcionalidad completa a un coste significativamente menor que una pieza nueva. Sin embargo, es crucial prestar atención a la compatibilidad de hardware y software, así como al procedimiento de instalación correcto.

Encontrarás más información práctica sobre la selección e instalación de unidades de control y sensores usados en nuestra guía: Electrónica de automóvil usada a bordo: ¿por qué elegir módulos de ECU y sensores de segunda mano?