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Mercedes SLK R171 Crash Capteur Air Bag Impacto Módulo Unidad A0038212851
SKU: A0028201326
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Sensor de Impacto Mercedes SLK R171 es un componente de la categoría Módulos y Unidades de Control Electrónico, diseñado para integrarse en el sistema de seguridad del vehículo. Este componente original de Mercedes, al ser usado, garantiza la coherencia con la arquitectura electrónica de fábrica del automóvil y el funcionamiento estable del sistema de airbags.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A0028201326
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A0028201326
- Números sustituibles: A0028201326, A 002 820 13 26
- Categoría: ECU y centralitas
Propósito y función en el sistema de seguridad
El sensor de impacto para Mercedes SLK R171 es responsable de registrar las fuerzas G durante una colisión y transmitir la señal al módulo de control del sistema de airbags. Un sensor que funciona correctamente es crucial para la secuencia adecuada de activación de los elementos de seguridad pasiva.
Como parte del grupo de módulos de control electrónico, el sensor interactúa con el bus del vehículo y otras unidades de control, creando un sistema integral de supervisión de la seguridad del conductor y los pasajeros.
Beneficios de usar un sensor original Mercedes
La instalación de un sensor de impacto original en un Mercedes SLK R171 permite mantener:
- Compatibilidad eléctrica total con el cableado del vehículo y el módulo de control de seguridad de fábrica.
- Parámetros de umbral de activación correctos, alineados con las especificaciones del fabricante del vehículo.
- Coherencia con el software y la lógica de funcionamiento de los demás módulos del coche.
Un componente OEM usado de la categoría de módulos y unidades de control electrónico es una solución que permite optimizar los costos de reparación, manteniendo al mismo tiempo el diseño previsto por el fabricante.
Estado, verificación y selección por número de pieza
El sensor ofrecido proviene de un desguace y está clasificado como un componente original usado. Estos elementos suelen ser verificados en cuanto a daños mecánicos en la carcasa exterior y los conectores, lo que facilita una instalación sin problemas en el vehículo.
La selección del sensor para un vehículo específico debe basarse en:
- El número de pieza OEM asignado al modelo y año correspondientes,
- Los números de sustitución disponibles previstos por el fabricante,
- La verificación por número de VIN en el catálogo de piezas.
Esto minimiza el riesgo de incompatibilidad de hardware o software con la configuración existente del vehículo.
Instalación e integración con el cableado del vehículo
El sensor de impacto de esta serie está diseñado para ser montado en puntos estructurales específicos de la carrocería. Una correcta fijación y un par de apriete adecuado de los soportes son importantes para la correcta interpretación de las fuerzas G por parte del sistema.
Al realizar la sustitución, se recomienda:
- Seguir los procedimientos de seguridad relacionados con el trabajo en el sistema de airbags,
- Desconectar la alimentación del vehículo antes de comenzar los trabajos,
- Verificar el estado del mazo de cables y los conectores en el lugar de montaje.
Después de instalar el sensor, se recomienda realizar un diagnóstico por ordenador para borrar cualquier error almacenado en la memoria del módulo de control y confirmar la comunicación correcta con el módulo.
Módulos y Unidades de Control Electrónico Mercedes – Selección de soluciones alternativas
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Más sobre electrónica de automoción usada
Al elegir un sensor de impacto usado, vale la pena conocer las reglas para seleccionar la electrónica por números OEM y las cuestiones de compatibilidad de hardware y software. Encontrará una discusión detallada de estos temas en la guía Electrónica de automoción usada a bordo – ¿por qué vale la pena elegir módulos ECU y sensores de segunda mano?, que describe consejos prácticos sobre la instalación y el diagnóstico de dichos elementos.
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