Sensor Impacto Mercedes C118 W177 W247 Unidad Aceleración Delantera A1679052401

Estado visual de la pieza

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Sensor Impacto Mercedes C118 W177 W247 Unidad Aceleración Delantera es un elemento del grupo de Módulos de control electrónico y controladores, responsable de la detección precisa de colisiones en la parte delantera del vehículo. Montado en la zona de impacto frontal, colabora con los sistemas de seguridad pasiva, garantizando una rápida transmisión de la señal a la unidad de control de los airbags. Esta solución permite mantener la lógica de funcionamiento de fábrica del sistema de protección de los pasajeros en los modelos modernos de Mercedes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1679052401
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1679052401
• Números sustituibles: A1679052401, A 167 905 24 01
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Categoría: ECU y centralitas

Función y papel del sensor de impacto delantero

El sensor de impacto delantero en los vehículos Mercedes de las series C118, W177 y W247 es responsable de la detección rápida de sobrecargas en la zona frontal. Tras detectar el umbral adecuado de aceleración negativa, transmite una señal a la unidad de control central, que decide la activación de los airbags y los pretensores de los cinturones. Un sensor que funcione correctamente es crucial para mantener la secuencia de activación del sistema de seguridad diseñada por el fabricante.

La ubicación en la zona delantera del vehículo permite el reconocimiento más temprano posible de una colisión, lo que reduce el tiempo de reacción de todo el sistema. Gracias a esto, el sistema puede ajustar mejor la intensidad de funcionamiento a la naturaleza del impacto, lo que se traduce en una protección más predecible para el conductor y los pasajeros.

Integración con la electrónica de Mercedes y grupo de controladores

El sensor presentado pertenece al grupo de Módulos de control electrónico y controladores, lo que significa que colabora con otros elementos de la red del vehículo a través de los buses de comunicación previstos por el fabricante. Está diseñado para trabajar en un entorno de software y hardware específico, por lo que su uso en los modelos de carrocería correspondientes C118, W177 y W247 permite mantener la coherencia de todo el sistema.

En la práctica, esto significa:

• mantener las características de funcionamiento de fábrica del sistema de seguridad,
• una colaboración correcta con la unidad de control central de los airbags,
• un ajuste adecuado de los parámetros de medición a la geometría de la parte delantera de la carrocería.

Gracias a esto, el montaje de dicho elemento permite mantener la arquitectura electrónica original del vehículo, sin necesidad de intervenir en el software más allá de los procedimientos de servicio estándar.

Ubicación en el vehículo y aspectos de montaje

El sensor está diseñado para su montaje en la zona de la parte delantera de la carrocería, en el área prevista estructuralmente por el fabricante. La posición correcta es importante para la precisión de la lectura de las sobrecargas, por lo que durante el montaje se debe mantener la orientación y el punto de fijación de acuerdo con la documentación de servicio.

Al realizar el reemplazo, vale la pena prestar atención a:

• la fijación estable al elemento estructural de la carrocería,
• la ausencia de tensiones mecánicas en la carcasa del sensor,
• la conexión correcta del conector eléctrico sin daños en los pines.

Este enfoque minimiza el riesgo de errores en el sistema y garantiza la repetibilidad de las mediciones en condiciones de circulación.

Características del producto y aplicación

El elemento ofrecido está destinado a vehículos de la marca Mercedes, en los que se ha utilizado una arquitectura de seguridad basada en sensores de impacto dedicados en la zona delantera. Gracias a mantener la conformidad con el concepto de diseño de fábrica, el sensor permite restaurar la funcionalidad completa del sistema después de reparaciones tras accidentes o el reemplazo de componentes dañados.

El producto proviene del segmento de componentes usados, lo que permite una restauración económica de la configuración original del vehículo manteniendo la coherencia con el diseño de fábrica. Esta solución es especialmente beneficiosa en reparaciones donde es importante el ajuste a la instalación existente y a la lógica de funcionamiento del sistema.

Módulos de control electrónico y controladores Mercedes – expansión y servicio

Si planea una reparación integral o una modernización del área de sistemas de seguridad y confort en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como controladores de airbags, módulos de confort o unidades de control de sistemas de asistencia, consulte las piezas disponibles en la categoría Módulos de control electrónico y controladores Mercedes.

Apoyo técnico y selección de piezas usadas

Al seleccionar elementos electrónicos usados, como sensores de impacto o controladores, vale la pena aprovechar las experiencias acumuladas con otras marcas premium. Un buen punto de referencia puede ser el análisis de cómo los componentes originales permiten mantener el carácter del vehículo y sus propiedades de fábrica. Puede encontrar más información sobre este tema en el artículo Audi y la emoción en estado puro. ¿Cómo ayudan las piezas usadas a mantener el ADN de la marca?, que muestra cómo los módulos electrónicos seleccionados adecuadamente influyen en el mantenimiento de la coherencia de los sistemas en los coches de clase premium.