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Audi A3 8P VW Passat B6 Semieje Delantero Derecho - SKU 1K0407272CR - Número de pieza 1K0407272CRAudi A3 8P VW Passat B6 Semieje Delantero Derecho - SKU 1K0407272CR - Número de pieza 1K0407272CRAudi A3 8P VW Passat B6 Semieje Delantero Derecho - SKU 1K0407272CR - Número de pieza 1K0407272CRAudi A3 8P VW Passat B6 Semieje Delantero Derecho - SKU 1K0407272CR - Número de pieza 1K0407272CRAudi A3 8P VW Passat B6 Semieje Delantero Derecho - SKU 1K0407272CR - Número de pieza 1K0407272CRAudi A3 8P VW Passat B6 Semieje Delantero Derecho - SKU 1K0407272CR - Número de pieza 1K0407272CRAudi A3 8P VW Passat B6 Semieje Delantero Derecho - SKU 1K0407272CR - Número de pieza 1K0407272CRAudi A3 8P VW Passat B6 Semieje Delantero Derecho - SKU 1K0407272CR - Número de pieza 1K0407272CRAudi A3 8P VW Passat B6 Semieje Delantero Derecho - SKU 1K0407272CR - Número de pieza 1K0407272CRAudi A3 8P VW Passat B6 Semieje Delantero Derecho - SKU 1K0407272CR - Número de pieza 1K0407272CRAudi A3 8P VW Passat B6 Semieje Delantero Derecho - SKU 1K0407272CR - Número de pieza 1K0407272CR

Audi A3 8P VW Passat B6 Semieje Delantero Derecho 1K0407272CR

SKU: 1K0407272CR

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El palier delantero derecho para Audi A3 8P / VW Passat B6 es un componente del sistema de transmisión diseñado para operar en el eje delantero, en el lado del pasajero. Gracias a su diseño conforme a las soluciones de fábrica, garantiza una transferencia de par estable y un comportamiento predecible del vehículo durante la aceleración, el frenado con motor y la conducción en curvas. Un componente usado de la categoría Palieres representa una opción sensata para una reparación profesional del sistema de transmisión en vehículos del grupo VAG.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 1K0407272CR
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 1K0407272CR
  • Números sustituibles: 1K0407272CR, 1K0 407 272 CR
  • Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
  • Categoría: Ejes de transmisión o palieres

Propósito y compatibilidad

El palier presentado está destinado al montaje en el lado delantero derecho de los vehículos Audi A3 8P y VW Passat B6, en versiones diseñadas para este tipo de semieje. Su ubicación en el vehículo ha sido definida de fábrica, lo que facilita la selección de la pieza y minimiza el riesgo de error al realizar el pedido.

Gracias al uso de la geometría original y a una distribución de masa adecuada, el palier colabora con la suspensión, el buje de la rueda y la caja de cambios de acuerdo con las especificaciones del fabricante, lo que se traduce en un funcionamiento suave del sistema de transmisión y una reducción de las vibraciones transmitidas a la carrocería.

Características técnicas y funcionales

El palier es responsable de transferir la potencia de la transmisión a la rueda del lado derecho del eje delantero. Su diseño está adaptado para operar en condiciones de carga variables, teniendo en cuenta el movimiento de la suspensión y el cambio del ángulo de trabajo de las juntas homocinéticas. Gracias a esto, el componente garantiza:

  • transmisión estable del par a la rueda motriz,
  • colaboración correcta con las juntas homocinéticas y el buje,
  • mantenimiento de la geometría adecuada del tren de rodaje,
  • reducción de holguras y ruidos indeseados en la transmisión (con un montaje correcto y componentes auxiliares en buen estado).

Como parte del grupo Palieres, este elemento es crucial para la seguridad y el confort de la conducción; su estado técnico afecta a la manejabilidad del vehículo, la suavidad de funcionamiento de la transmisión y la durabilidad de otros componentes del sistema.

Estado, origen y aplicación en servicio

El palier ofrecido es un elemento usado, lo que permite una reparación económica del sistema de transmisión manteniendo un diseño conforme a las soluciones de fábrica de Audi. Este tipo de componente es adecuado tanto para la sustitución estándar de un semieje desgastado como para la reconstrucción integral de la transmisión en vehículos con uso intensivo o alto kilometraje.

La selección del palier adecuado es especialmente importante al trabajar con el sistema de embrague, la caja de cambios y, en algunas configuraciones, la tracción en más de un eje. Si necesita un análisis más detallado del sistema de transmisión, incluyendo el embrague y el volante bimasa, le será útil la guía: Embrague y volante bimasa: diagnóstico y selección de piezas para el sistema de transmisión.

Asistencia en la selección y mejora del sistema de transmisión

Al sustituir un semieje, merece la pena prestar atención al estado general del sistema de transmisión, incluyendo el diferencial, el puente (si lo hay) y los componentes auxiliares. Para los usuarios que también estén considerando la compra de otros componentes de transmisión usados, puede ser útil la práctica guía: Diferencial de segunda mano: qué saber sobre diferenciales y sistemas de transmisión usados.

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de transmisión de su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como semiejes, juntas homocinéticas o palieres completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Palieres Audi.

Resumen

El palier delantero derecho para Audi A3 8P y VW Passat B6 es una solución práctica para conductores y talleres que desean restaurar el correcto funcionamiento del sistema de transmisión manteniendo el concepto de diseño de fábrica. Un elemento usado del grupo Palieres permite una reparación técnicamente correcta y, al mismo tiempo, optimizada en costes, garantizando la correcta transmisión de potencia al lado delantero derecho del vehículo.

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En la tienda de repuestos Global Parts, ofrecemos entregas rápidas y seguras para nuestros clientes en España, garantizando la máxima conformidad con los estándares de servicio locales. Cada pedido se procesa con la máxima atención, garantizando un proceso de compra fluido y una entrega rápida. Si necesita ayuda para elegir la pieza adecuada, nuestro equipo de consultores estará encantado de ayudarlo a encontrar la pieza adecuada para su vehículo y proporcionarle información sobre el montaje, la disponibilidad y los parámetros de los componentes seleccionados.

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