Ford Focus MK2 C-Max 2.0 TDCi Eje de transmisión delantero derecho 3M513B436NH

Ford Focus MK2 C-Max 2.0 TDCi Eje de transmisión delantero derecho es un elemento del grupo de ejes de transmisión, diseñado para trabajar con la rueda delantera derecha en vehículos Ford con transmisión manual. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente de transmisión con ajuste de fábrica, que permita restaurar la correcta transferencia de par a la rueda y un funcionamiento estable del sistema de suspensión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 3M513B436NH
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 3M513B436NH
• Números sustituibles: 3M513B436NH, 3M51-3B436-NH
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Categoría: Ejes de transmisión o palieres

Aplicación y función en el sistema de transmisión

El eje de transmisión delantero derecho en los modelos Ford Focus MK2 y C-Max 2.0 TDCi es responsable de la conexión mecánica entre la caja de cambios y el cubo de la rueda, asegurando una transmisión de potencia suave durante los giros y el trabajo de la suspensión. En combinación con la caja de cambios manual, permite una aceleración estable, cambios de marcha y el mantenimiento de la tracción en condiciones normales de carretera.

El reemplazo de un eje desgastado por un elemento original del mismo grupo de diseño permite reducir las vibraciones, los golpes y las holguras no deseadas en la transmisión, lo que se traduce en una conducción más predecible y una mejora en el confort de marcha.

Compatibilidad y ajuste para Ford Focus MK2 / C-Max

El eje de transmisión presentado ha sido diseñado específicamente para trabajar en el eje delantero derecho en vehículos Ford con motor 2.0 TDCi y transmisión manual. Gracias a esto, se mantienen las longitudes, la geometría y los puntos de montaje correctos, lo que facilita la instalación y reduce el riesgo de problemas con el ajuste de la suspensión o la geometría de las ruedas.

El ajuste adecuado a la configuración específica de la transmisión del Ford Focus MK2 y C-Max hace que el elemento trabaje con las juntas, el cubo y la caja de cambios de fábrica, sin necesidad de modificaciones ni el uso de adaptadores adicionales.

Características del elemento usado

Como pieza del mercado de accesorios, el eje proviene del desguace y representa una solución rentable en comparación con los reemplazos nuevos. La construcción original de Ford garantiza el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica, y el uso de un componente de la misma línea de modelo minimiza el riesgo de discrepancias dimensionales.

La elección de un elemento de transmisión usado es especialmente atractiva para reparaciones de mantenimiento, cuando la prioridad es mantener el vehículo en funcionamiento con un presupuesto racional, manteniendo al mismo tiempo la conformidad con el diseño del fabricante.

Beneficios de utilizar el eje de transmisión correcto

El uso de un eje de transmisión correctamente seleccionado en un Ford Focus MK2 o C-Max 2.0 TDCi permite:

• restaurar la correcta transferencia de par a la rueda delantera derecha,
• reducir el ruido y las vibraciones provenientes del sistema de transmisión,
• mantener una correcta colaboración con la caja de cambios manual,
• mantener la estabilidad del vehículo durante la aceleración y los giros.

Para los usuarios que deseen comprender mejor las conexiones entre el eje de transmisión, el embrague y el resto del sistema de transmisión, será útil el artículo: Embrague y volante bimasa: diagnóstico y selección de piezas para el sistema de transmisión, en el que se analizan las dependencias entre los elementos de la transmisión y se ofrecen consejos prácticos de servicio.

Ejes de transmisión Ford: expansión y servicio del sistema

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como ejes adicionales, elementos de conexión o componentes que trabajen con la transmisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Ejes de transmisión Ford.

En el contexto de la explotación a largo plazo, también vale la pena prestar atención a cómo el uso de componentes originales usados afecta el valor del vehículo en la reventa; esto se describe con más detalle en la guía: Piezas originales usadas y el precio de reventa del coche: ¿cómo no perder dinero?.