Volkswagen Golf Mk7 Palier Delantero Derecho 1.5 Gasolina Manual 5Q0407272EB

Eje de transmisión delantero derecho para Volkswagen Golf Mk7 1.5 gasolina con caja de cambios manual es un componente del sistema de transmisión ajustado con precisión, diseñado para el eje delantero en el lado del pasajero. Gracias al cumplimiento de las especificaciones del fabricante, garantiza una transmisión estable del par motor, una correcta interacción con la suspensión y un comportamiento predecible del vehículo durante la aceleración y el freno motor.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 5Q0407272EB
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 5Q0407272EB
• Números sustituibles: 5Q0407272EB, 5Q0 407 272 EB
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Tipo de pieza: Árbol de transmisión
• Categoría: Ejes de transmisión o palieres

Destino y compatibilidad con el Volkswagen Golf Mk7

El eje de transmisión presentado ha sido diseñado para el Volkswagen Golf Mk7 con motor de gasolina 1.5 y caja de cambios manual, montado en el eje delantero en el lado derecho. Esta orientación de uso permite mantener la conformidad con la geometría de la suspensión, los parámetros del semieje y las características de funcionamiento de las juntas en esta variante de transmisión específica. La elección del eje de transmisión adecuado para un modelo y configuración de transmisión determinados es fundamental para evitar vibraciones, el desgaste irregular de los neumáticos y una carga excesiva en la caja de cambios. El uso de un componente conforme a las especificaciones de fábrica se traduce en una transmisión de potencia fluida y una correcta colaboración con los demás componentes del sistema de propulsión.

Características técnicas y función en el sistema de transmisión

El eje de transmisión en este modelo es responsable de transferir el par motor desde la caja de cambios manual a la rueda delantera derecha, compensando simultáneamente los movimientos de la suspensión y los cambios en el ángulo de trabajo resultantes del giro de las ruedas. El diseño adecuado de las juntas y la longitud del semieje están adaptados a:

• la geometría de la suspensión delantera del Golf Mk7,
• las características del motor de gasolina 1.5,
• la especificidad del funcionamiento de la transmisión manual. Un componente configurado de esta manera permite limitar la transmisión de vibraciones a la carrocería, garantiza una respuesta predecible al acelerador y estabilidad en la trayectoria a velocidades más altas. Para el usuario, esto significa un funcionamiento del sistema de transmisión más cómodo y repetible en el uso diario.

Estado, origen y beneficios del uso de piezas de segunda mano

El eje de transmisión ofrecido es una pieza usada, proveniente del desguace de un vehículo de la marca Volkswagen. La elección de un componente original de segunda mano es a menudo una alternativa razonable a los recambios de origen desconocido, especialmente en el caso de componentes responsables de la transmisión. Este tipo de solución permite:

• mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de transmisión,
• mantener la coherencia estructural con los demás elementos de la suspensión y la transmisión,
• optimizar los costes de reparación manteniendo un nivel de calidad adecuado. Para los talleres y usuarios particulares, esto significa la posibilidad de realizar la reparación de forma técnicamente correcta, utilizando un elemento conforme a las especificaciones del fabricante del vehículo.

Consejos prácticos de montaje y mantenimiento

Al sustituir el eje de transmisión en un Golf Mk7 con motor de gasolina y caja de cambios manual, vale la pena prestar atención al estado de los sellos de la caja, los soportes de la suspensión y los elementos asociados, como los rodamientos de las ruedas o los soportes de las manguetas. Un montaje correcto, respetando los pares de apriete y los procedimientos del fabricante, minimiza el riesgo de holguras posteriores, ruidos y el desgaste prematuro de las juntas. Para una comprensión más completa del funcionamiento del sistema de transmisión y la relación entre el eje de transmisión, el embrague y el volante bimasa, puede ser útil el artículo de guía sobre el diagnóstico del embrague, el volante bimasa y la selección de elementos del sistema de transmisión, en el que se analizan los síntomas típicos de desgaste y las reglas de selección de piezas, incluidas las usadas.

Ampliación de la reparación en el ámbito de los Ejes de transmisión Volkswagen

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del sistema de transmisión en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como semiejes adicionales, juntas o ejes completos para los demás ejes, consulte las piezas disponibles en la categoría Ejes de transmisión Volkswagen.