BMW F10 F11 LCI N55 Árbol Transmisión Trasero Derecho 7581024

Eje de transmisión trasero derecho para BMW F10/F11 LCI con motor diésel es un componente original del sistema de transmisión, diseñado para su montaje en el eje trasero, en el lado del pasajero. Gracias a su diseño de fábrica, BMW garantiza un ajuste preciso a la geometría de la suspensión y un funcionamiento estable de la transmisión en condiciones de uso exigentes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7581024
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7581024
• Números sustituibles: 7581024, 33207581024, 8603098, 33208603098, 0253141687134B
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Árbol de transmisión
• Categoría: Ejes de transmisión o palieres

Destino y compatibilidad

El eje de transmisión presentado está dedicado a los modelos BMW Serie 5 F10/F11 tras el restyling (LCI) con motor diésel. El componente trabaja en el eje trasero, en el lado derecho, siendo responsable de transmitir el par motor desde el diferencial hasta el cubo de la rueda. Esta ubicación requiere una rigidez torsional adecuada y resistencia a las cargas variables derivadas del funcionamiento de la suspensión y la transmisión. La construcción original de BMW asegura el mantenimiento de la longitud de trabajo correcta, los ángulos de funcionamiento de las juntas y la compatibilidad con los soportes y el cubo de fábrica, lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de un ajuste incorrecto de los elementos.

Construcción y parámetros de rendimiento

Un eje de transmisión de este tipo consta de un semieje con juntas homocinéticas que compensan el movimiento de la suspensión y los cambios de carga durante la aceleración y el frenado motor. Las juntas homocinéticas garantizan una transferencia suave del par motor sin vibraciones ni tirones, lo que se traduce en una mayor comodidad de conducción y una menor carga para los demás componentes del sistema de transmisión. El elemento ha sido diseñado para trabajar con motores diésel, que generan un alto par motor a bajas revoluciones. Esto requiere una resistencia a la fatiga adecuada y tolerancia a las sobrecargas, especialmente durante una conducción dinámica y el uso frecuente de todo el potencial de la unidad motriz.

Estado, origen y ventajas de utilizar piezas usadas

El eje de transmisión ofrecido proviene de un desguace y está marcado como pieza usada. Para muchos usuarios de BMW, esto representa un compromiso favorable entre coste y calidad: el componente original del mercado de segunda mano conserva los parámetros de diseño de fábrica y, al mismo tiempo, permite reducir gastos en comparación con una pieza nueva del concesionario oficial. El uso de un eje de transmisión original de desguace ayuda a mantener la coherencia de todo el sistema de transmisión, minimizando el riesgo de problemas de equilibrado, holguras o un funcionamiento incorrecto de las juntas, que pueden ocurrir con componentes de baja calidad de fuentes poco fiables.

Beneficios de un reemplazo correcto del eje de transmisión

Un eje de transmisión trasero derecho en buen estado en un BMW F10/F11 LCI con motor diésel influye en:

• la reducción de vibraciones y ruidos procedentes del eje trasero durante la aceleración y la desaceleración,
• una transferencia estable del par motor a la rueda, sin tirones ni retrasos en la respuesta,
• la disminución de las cargas que actúan sobre el diferencial, los cubos y los elementos de la suspensión,
• un comportamiento más predecible del vehículo a velocidades más altas y bajo carga. El reemplazo de un eje de transmisión desgastado por un componente en buen estado de este tipo es especialmente importante en vehículos con alto kilometraje, utilizados en carreteras con pavimentos de peor calidad o empleados intensivamente en trayectos largos.

Soporte técnico y materiales adicionales

Al planificar trabajos en el sistema de transmisión, vale la pena prestar atención al estado del embrague, el volante bimasa y otros elementos de la transmisión. Encontrará información útil sobre el diagnóstico y la selección de componentes en el artículo: Embrague y volante bimasa: diagnóstico y selección de piezas para el sistema de transmisión. Si está planeando una reparación integral o una modernización del sistema de transmisión de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como semiejes, juntas o componentes completos de transmisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Ejes de transmisión BMW.