Audi Q5 FY Eje de transmisión trasero derecho Motor gasolina 2.0 TFSI 80A501204C

Audi Q5 FY Eje de transmisión trasero derecho Motor gasolina 2.0 TFSI es un elemento original del sistema de transmisión, diseñado para el eje trasero derecho en modelos Audi con motor de gasolina. Gracias a su diseño de fábrica, garantiza una transferencia estable del par motor a la rueda y un comportamiento predecible del vehículo en diversas condiciones de la carretera. Es una solución práctica para los usuarios que desean mantener la coherencia con las especificaciones originales del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 80A501204C
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 80A501204C
• Números sustituibles: 80A501204C, 80A 501 204 C
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Ejes de transmisión o palieres

Destino y función en el sistema de transmisión

El eje de transmisión descrito trabaja en la parte trasera del vehículo, en el lado derecho, dentro de un sistema de propulsión basado en un motor de gasolina. Su función es la conexión mecánica entre la caja de cambios y el cubo de la rueda, manteniendo la flexibilidad adecuada durante el funcionamiento de la suspensión. Un eje de transmisión correctamente seleccionado reduce las vibraciones no deseadas, favorece una aceleración suave y ayuda a mantener la estabilidad de la trayectoria.

Ventajas de utilizar un eje de transmisión original Audi

El uso de un elemento original del grupo de Ejes de transmisión permite mantener los parámetros previstos por el fabricante del vehículo. En la práctica, esto significa:

• coherencia con la geometría de fábrica de la suspensión y el sistema de transmisión,
• ajuste adecuado al cubo de la rueda y a los elementos de la transmisión,
• reducción del riesgo de un montaje incorrecto en comparación con recambios genéricos,
• mantenimiento de un comportamiento predecible del coche durante la aceleración y el freno motor.

Para los usuarios de Audi que esperan unas características de conducción repetibles y conformes al diseño original, la elección de este componente es una solución práctica y segura.

Características de montaje

El eje de transmisión está preparado para trabajar en la parte trasera derecha del sistema de propulsión en un vehículo de gasolina. La construcción prevista por el fabricante del vehículo facilita el montaje en lugar del elemento desgastado, sin necesidad de modificar otros componentes. El correcto asentamiento del eje en la transmisión y en el cubo de la rueda es fundamental para:

• la transferencia uniforme de las cargas a la suspensión,
• el mantenimiento del funcionamiento correcto del sistema de transmisión ante cambios de carga,
• la reducción del desgaste excesivo de los elementos que trabajan en conjunto.

Estado y aplicación en el servicio

El elemento proviene de un vehículo en uso, lo que lo convierte en una alternativa de coste atractiva frente a las piezas nuevas, manteniendo la construcción de fábrica. Este tipo de componente es especialmente útil en situaciones en las que el eje de transmisión actual muestra signos de desgaste, como ruido al acelerar, holguras perceptibles o vibraciones preocupantes en la parte trasera del vehículo. El reemplazo por un eje de transmisión original usado permite una reparación eficaz del sistema de transmisión sin sobrecargar excesivamente el presupuesto de mantenimiento.

Servicio integral del sistema de transmisión Audi

Si planea una reparación integral o una modernización del sistema de transmisión de su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como ejes de transmisión adicionales, árboles o componentes relacionados, consulte las piezas disponibles en la categoría Ejes de transmisión Audi.

Ante problemas de ruido proveniente de la parte trasera del sistema de transmisión, vale la pena ampliar sus conocimientos sobre la selección de elementos originales: encontrará consejos prácticos en el artículo ¿Diferencial ruidoso? Descubra por qué un puente de transmisión OEM usado es una mejor inversión que un recambio de dudosa procedencia, que ayuda a planificar las reparaciones de forma consciente y a optimizar los costes de servicio.