Mercedes W212 Eje de Transmisión Eje de Salida Izquierda Derecha A2213502010

Mercedes W212 Eje de Transmisión Eje de Salida Izquierda Derecha es un componente original del grupo Árboles de transmisión, diseñado para trabajar en el eje trasero del vehículo. Gracias a su construcción de fábrica, garantiza una transferencia precisa del par motor, una correcta interacción con el diferencial y una conducción estable de las ruedas motrices. Es una solución para los usuarios que buscan piezas del sistema de transmisión probadas y conformes con el diseño del fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2213502010
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2213502010
• Números sustituibles: A2213502010, A 221 350 20 10
• Ubicación en el vehículo: Posterior, Derecha, Izquierda
• Categoría: Ejes de transmisión o palieres

Destino y ubicación en el vehículo

El árbol de transmisión presentado ha sido diseñado para su montaje en el eje trasero del automóvil de la marca Mercedes, con posibilidad de aplicación tanto en el lado izquierdo como en el derecho. Esta solución facilita la selección del componente durante las reparaciones del sistema de transmisión, especialmente en caso de sustitución de un solo semieje o de un par de elementos en ambos lados.

Su ubicación en la parte trasera del vehículo hace que este elemento sea responsable de transmitir la potencia desde el diferencial a las ruedas, influyendo en la tracción, la estabilidad durante la aceleración y la suavidad de funcionamiento de todo el sistema de transmisión.

Características técnicas y funcionales

Como pieza del grupo Árboles de transmisión, este eje trabaja en condiciones de carga exigentes, combinando el movimiento rotativo con el funcionamiento de la suspensión. La construcción del semieje está adaptada a la geometría de la suspensión trasera del Mercedes, lo que permite mantener los ángulos de trabajo correctos de las juntas y reducir las vibraciones transmitidas a la carrocería.

La fabricación original garantiza:

• un ajuste correcto al cubo de la rueda y al diferencial,
• una longitud de trabajo del semieje conforme al diseño,
• una colaboración estable con los elementos de fábrica de la suspensión y del sistema de transmisión.

Gracias a ello, el semieje puede utilizarse tanto en el mantenimiento estándar de sustitución de un elemento desgastado como en reparaciones tras daños mecánicos en el área del eje trasero.

Estado del elemento y uso en el servicio

El árbol de transmisión ofrecido es una pieza usada, lo que permite una reparación económica y, al mismo tiempo, técnicamente correcta del sistema de transmisión en el Mercedes. En la práctica de taller, esta solución se elige a menudo como un compromiso entre el coste y el mantenimiento de las especificaciones de fábrica del vehículo.

El semieje trasero puede utilizarse, entre otros casos, cuando:

• existen holguras perceptibles en la transmisión provenientes de la zona del eje trasero,
• aparecen ruidos o vibraciones al arrancar y acelerar,
• se ha producido un daño mecánico en el semieje o en la junta como resultado de una colisión o del uso.

La selección de piezas según las referencias del fabricante permite mantener la compatibilidad con el diferencial de fábrica y con el resto de los elementos del sistema de transmisión.

Ventajas de utilizar un árbol de transmisión original

El uso de un semieje original en un Mercedes se traduce en una serie de ventajas prácticas de servicio y explotación:

• Ajuste de fábrica – mantenimiento de la geometría correcta del sistema de transmisión y de la suspensión, sin necesidad de modificaciones.
• Coherencia con los demás componentes – correcta colaboración con el diferencial, el cubo y los elementos de la suspensión del eje trasero.
• Comportamiento predecible del vehículo – transferencia estable del par motor y reducción de vibraciones no deseadas.

Para los talleres y usuarios particulares, esto significa un montaje más sencillo, un menor riesgo de problemas de compatibilidad y la posibilidad de restaurar las propiedades de conducción originales del vehículo.

Apoyo en la selección y materiales adicionales

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del sistema de transmisión en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como semiejes adicionales, ejes de conexión u otros segmentos de la transmisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Árboles de transmisión Mercedes.

Ante problemas con el eje trasero, como ruidos o zumbidos provenientes de la zona del diferencial, vale la pena consultar la guía de servicio que describe la selección y las ventajas de los elementos originales del sistema de transmisión; la encontrará en el artículo ¿Diferencial zumbando? Descubra por qué un puente de transmisión OEM usado es una mejor inversión que un recambio dudoso, que ayuda a planificar la reparación de forma consciente y a elegir los componentes adecuados.