Ford S-Max Rodamiento de soporte del eje de transmisión AV61-3K305-FA

Ford S-Max Rodamiento de soporte del eje de transmisión es un componente original del sistema de propulsión del grupo Ejes de transmisión, diseñado para el guiado estable del semieje en la tracción delantera. La geometría precisa de montaje garantiza un soporte adecuado del semieje, reduce las vibraciones no deseadas y favorece el funcionamiento correcto de todo el sistema de transmisión. Este componente OEM usado es una opción razonable para una reparación profesional, cuando busca un ajuste de fábrica y un comportamiento predecible del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: AV61-3K305-FA
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: AV61-3K305-FA
• Números sustituibles: AV61-3K305-FA, AV613K305FA
• Categoría: Ejes de transmisión o palieres

Destino y función en el sistema de propulsión

El soporte del semieje en los modelos Ford S-Max y Mondeo Mk4 con motor 2.0 TDCI es responsable del guiado rígido y axial del semieje intermedio entre la caja de cambios y el cubo de la rueda. Su función es:

• mantener la posición correcta del semieje respecto a la caja de cambios y la carrocería,
• limitar las flexiones y deformaciones del semieje bajo carga,
• reducir las vibraciones transmitidas a la carrocería y a los elementos de la suspensión,
• estabilizar el funcionamiento de las juntas homocinéticas bajo carga variable y al girar las ruedas.

Gracias a esto, el sistema de propulsión funciona con mayor suavidad y se reduce el riesgo de desgaste prematuro de las juntas y los sellos.

Ventajas de utilizar el soporte de semieje original

La elección del soporte de semieje original para Ford S-Max / Mondeo Mk4 conlleva beneficios técnicos concretos:

• Ajuste de fábrica – se mantiene la geometría de montaje correcta respecto al bloque del motor y la caja de cambios, sin necesidad de modificaciones.
• Compatibilidad con el sistema de propulsión – el soporte funciona con el semieje y las juntas de fábrica, lo que facilita el montaje y la posterior explotación.
• Funcionamiento estable del semieje – la rigidez de la estructura, adecuadamente seleccionada, limita los golpes y tirones al arrancar y al cambiar de carga.

Un elemento configurado de esta manera es especialmente importante en vehículos con motor diésel, donde el par motor genera mayores cargas para el semieje y sus soportes.

Estado, origen y uso en el servicio

El soporte de semieje ofrecido es un elemento original Ford usado, proveniente de desguace. Este tipo de pieza es muy elegida en talleres profesionales para:

• reparaciones tras daños mecánicos en el semieje o las juntas,
• eliminación de holguras y vibraciones molestas en el sistema de propulsión,
• regeneración integral de la zona de transmisión en vehículos de flota.

El soporte está diseñado para su montaje en Ford S-Max y Mondeo Mk4 con motor 2.0 TDCI, lo que permite mantener la coherencia estructural con el diseño original del vehículo.

Soporte técnico y selección de elementos de transmisión

Al realizar trabajos en el sistema de transmisión, vale la pena prestar atención al estado del embrague, el volante bimasa y los demás elementos que colaboran con los semiejes. Encontrará información detallada sobre el diagnóstico y la selección de componentes en el artículo: Embrague y volante bimasa: diagnóstico y selección de piezas para el sistema de propulsión.

Si desea cuidar mejor la explotación de los elementos de desguace y optimizar su durabilidad en la conducción diaria, puede ser útil la guía: ¿Cómo prolongar la vida útil de las piezas de coche usadas?.

Elementos relacionados del grupo de transmisión Ford

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del sistema de propulsión en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como semiejes, juntas o elementos de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Ejes de transmisión Ford.

Resumen

Ford S-Max Rodamiento de soporte del eje de transmisión es un componente OEM usado, técnicamente adaptado, que permite restaurar el funcionamiento correcto del semieje y la estabilidad del sistema de propulsión. Es una solución práctica para conductores y talleres que apuestan por la construcción de fábrica, un comportamiento predecible del vehículo y costes de servicio razonables manteniendo una alta calidad de reparación.