Ford Focus ST-3 MK2 Semieje Delantero Derecho RM4N51-3B436-X1K

Ford Focus ST-3 MK2 Semieje Delantero Derecho es un componente original del grupo Árboles de transmisión, diseñado para su montaje en el lado derecho del eje delantero. Es la solución ideal para los usuarios que buscan una transferencia de par estable, una geometría correcta del sistema de dirección y el cumplimiento de las especificaciones de diseño originales de Ford.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: RM4N513B436X1K
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: RM4N513B436X1K
• Números sustituibles: RM4N51-3B436-X1K, RM4N513B436X1K, 1798101
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Tipo de pieza: Árbol de transmisión
• Categoría: Ejes de transmisión o palieres

Propósito y función en el sistema de transmisión

El semieje delantero derecho en el Ford Focus ST-3 MK2 es responsable de la transferencia directa de potencia desde la transmisión a la rueda del lado del pasajero. Un componente correctamente seleccionado en esta ubicación es crucial para:

• mantener una aceleración suave sin vibraciones ni tirones,
• un funcionamiento estable de las juntas homocinéticas al girar las ruedas,
• mantener las características de conducción adecuadas del vehículo tanto en el uso diario como en la conducción dinámica. La ubicación en el vehículo, especificada como delantera derecha, permite identificar la pieza de forma inequívoca y evitar errores al seleccionar el componente para una versión específica de carrocería y sistema de transmisión.

Origen original y compatibilidad con Ford Focus ST-3 MK2

El semieje presentado proviene de la línea de producción de Ford, lo que garantiza el mantenimiento de los parámetros dimensionales de fábrica, las características de funcionamiento de las juntas y la compatibilidad con los elementos de la suspensión y la transmisión. El diseño original garantiza:

• ajuste a los puntos de montaje de fábrica sin necesidad de modificaciones,
• compatibilidad con los cubos, rodamientos y caja de cambios de serie,
• coherencia con los sistemas de seguridad del vehículo (incluyendo control de tracción, ABS, en lo que respecta al funcionamiento mecánico del sistema). Gracias a esto, reemplazar un semieje desgastado por un componente original usado permite mantener el carácter de conducción típico de la versión ST-3 MK2, sin riesgo de holguras imprevistas o un equilibrado incorrecto.

Ventajas de utilizar un semieje OEM usado

Elegir un componente OEM usado de la categoría Árboles de transmisión es un compromiso razonable entre el coste de reparación y la calidad. En la práctica, esto significa:

• mantener la geometría y longitud de fábrica del semieje,
• limitar el riesgo de problemas típicos de los recambios económicos (vibraciones excesivas, menor vida útil),
• una mejor cooperación con los demás componentes del sistema de transmisión, que fueron diseñados para el elemento original. Esta solución es especialmente beneficiosa en vehículos con mayor potencia y características deportivas, donde la calidad de fabricación del semieje tiene un impacto directo en la durabilidad de todo el sistema de transmisión.

Selección profesional y aplicación práctica

Al reemplazar el semieje delantero derecho en el Ford Focus ST-3 MK2, vale la pena prestar atención a:

• la conformidad de la ubicación en el vehículo (delantero, lado derecho),
• el origen de la misma familia de modelos Ford,
• la selección del elemento del grupo Árboles de transmisión, dedicado a la configuración específica de la transmisión. Un kit de reparación preparado de esta manera permite restaurar el funcionamiento correcto del sistema de transmisión, reducir el ruido y las vibraciones, y garantizar un comportamiento predecible del vehículo durante la aceleración, el frenado con motor y la conducción en curvas. Si está planeando una reparación integral o una modernización de la zona del sistema de transmisión en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como semiejes, juntas o árboles de transmisión completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Árboles de transmisión Ford.

Apoyo técnico en reparaciones del sistema de transmisión

Ante problemas con la transferencia de potencia, como vibraciones, golpes al arrancar o ruido durante la conducción bajo carga, vale la pena considerar todo el sistema como un conjunto: desde los semiejes y las juntas hasta el diferencial y el puente de transmisión. Para los usuarios que desean comprender mejor por qué los componentes originales usados suelen ser una opción más duradera y segura que los recambios aleatorios, será útil el siguiente artículo: ¿Diferencial ruidoso? Descubra por qué un puente de transmisión OEM usado es una mejor inversión que un recambio incierto.