Mercedes W169 W245 Eje Trasero Puente Subchasis Viga Portadora A1693500100
SKU: A1693500100-1
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Mercedes W169 W245 Eje Trasero de Suspensión es un componente de la categoría Ejes, diseñado para la parte trasera de la suspensión en vehículos Mercedes. Es una base sólida para los demás componentes del tren de rodaje, garantizando una conducción estable y un comportamiento predecible del coche en la carretera.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A1693500100-1
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A1693500100
- Números sustituibles: A1693500100, A 169 350 01 00, A1693500500, A 169 350 05 00
- Peso: 150
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Categoría: Ejes
Propósito y función del eje trasero de suspensión
El eje trasero de suspensión en los modelos Mercedes de clase compacta es responsable de transferir las cargas de las ruedas a la carrocería y mantener la geometría correcta del eje. El Mercedes W169 W245 Eje Trasero de Suspensión constituye el esqueleto estructural para los brazos de control, muelles, amortiguadores y otros elementos, influyendo en la estabilidad durante la frenada, la aceleración y el paso por curva.
La ubicación en el vehículo especificada como trasera permite identificar inequívocamente la aplicación de la pieza en el sistema de suspensión. Un eje correctamente seleccionado ayuda a limitar el desgaste irregular de los neumáticos, mejora la precisión de la dirección y apoya el mantenimiento de la trayectoria de conducción correcta con la carga completa del vehículo.
Parámetros de montaje y compatibilidad
El eje pertenece a la categoría Ejes, lo que significa que es un elemento portante clave de la parte trasera del chasis. El diseño ha sido concebido para interactuar con los puntos de montaje de fábrica en la carrocería, lo que facilita la instalación y reduce la necesidad de modificaciones adicionales.
Para una correcta selección de la pieza, es importante prestar atención a:
- compatibilidad con la generación de carrocería W169 / W245,
- ubicación en el vehículo especificada como eje trasero,
- categoría técnica correspondiente a ejes y elementos portantes de suspensión,
- información sobre el número de pieza OEM y los números de sustitución disponibles en la sección de especificaciones.
El peso adecuado de la construcción del eje influye en la rigidez de todo el sistema y en la resistencia a las sobrecargas, lo cual es importante en el uso intensivo del vehículo, incluso con la cabina y el maletero a plena carga.
Características del producto y estado
El eje ofrecido pertenece al grupo de piezas usadas, lo que permite una reparación económica de la suspensión manteniendo la construcción original. Este tipo de componente es especialmente útil en caso de daños mecánicos resultantes de colisiones, corrosión o uso en condiciones de carretera difíciles.
El eje trasero de suspensión, como elemento estructural, trabaja en un entorno exigente: está expuesto a cargas dinámicas, cambios de temperatura y la acción de contaminantes de la carretera. La sustitución por un elemento debidamente seleccionado de la misma categoría permite restaurar la geometría correcta del eje, lo que se traduce en:
- un comportamiento más predecible del vehículo a altas velocidades,
- estabilidad durante maniobras bruscas,
- una mejor interacción con los sistemas de seguridad, como ABS o ESP.
Beneficios del uso del eje trasero de suspensión Mercedes
La aplicación del eje trasero adecuado en los modelos Mercedes W169 y W245 no es solo una cuestión de ajuste mecánico, sino también de mantener las características de conducción previstas por el fabricante. Un eje de suspensión correctamente seleccionado ayuda a mantener los ajustes de fábrica de los ángulos de las ruedas, lo que tiene un impacto directo en el confort de marcha y la seguridad.
La sustitución de un eje dañado o deformado es especialmente importante después de impactos contra obstáculos en la carretera, accidentes o un uso prolongado en condiciones de corrosión elevada. Gracias a ello, se puede limitar el desgaste excesivo de los elementos que interactúan, como casquillos, brazos de control o amortiguadores, y evitar problemas con el ajuste correcto de la convergencia.
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