Volkswagen T5 Caddy 2K Audi A4 B7 Árbol Levas 1.9 2.0 TDI 038109101AH

Volkswagen T5 Caddy 2K Audi A4 B7 Árbol Levas 1.9 2.0 TDI es un componente original del grupo de árboles de levas, diseñado para un funcionamiento preciso en motores diésel de Volkswagen. Esta pieza OEM usada garantiza la geometría de levas de fábrica, una cooperación adecuada con los taqués y un control estable de las fases de distribución, lo que se traduce en un funcionamiento suave de la unidad motriz. Es una solución para los usuarios que buscan un componente técnicamente adaptado manteniendo unos costes de mantenimiento razonables.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 038109101AH
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 038109101AH
• Números sustituibles: 038109101AH, 038 109 101 AH
• Tipo de pieza: Árbol de levas
• Categoría: Árboles de levas

Destino y función en el sistema de distribución

El árbol de levas presentado está dedicado a los motores diésel 1.9 y 2.0 TDI utilizados en los modelos Volkswagen Transporter T5 y Caddy 2K. Como elemento que controla la apertura y cierre de las válvulas, es responsable de:

• el llenado correcto de los cilindros con la mezcla de aire,
• mantener la sincronización adecuada del funcionamiento de las válvulas con el cigüeñal,
• una cultura de funcionamiento estable de la unidad motriz en todo el rango de revoluciones,
• la reducción de vibraciones y ruido resultantes de un funcionamiento incorrecto de la distribución. Gracias al mantenimiento de los parámetros de diseño de fábrica, el árbol de levas permite restaurar las características de funcionamiento correctas del motor tras el desgaste o daño del elemento anterior.

Ventajas de utilizar un árbol de levas original Volkswagen

La elección de un árbol de levas original Volkswagen supone, ante todo, un ajuste seguro a la culata y a los accesorios del motor. Esto significa que no es necesario realizar modificaciones, se garantiza una colocación correcta en los cojinetes y la compatibilidad con los taqués de fábrica y los elementos de control de la distribución. En la práctica, el usuario obtiene:

• el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica del motor TDI,
• un menor riesgo de desgaste prematuro de los elementos que cooperan,
• un diagnóstico y mantenimiento más sencillos en el futuro,
• la posibilidad de una reparación económica utilizando una pieza usada de construcción probada. El componente OEM usado es un buen compromiso entre coste y calidad, especialmente en el caso de vehículos comerciales, donde la durabilidad y la previsibilidad de la explotación son fundamentales.

Estado, montaje y aspectos de servicio

El árbol de levas ofrecido se encuentra en estado usado, lo que permite un precio más atractivo manteniendo la especificación original del fabricante. Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento de servicio estándar, que incluye la verificación de los elementos de distribución que cooperan, el control de las holguras y la evaluación del estado de la culata. Un árbol de levas correctamente seleccionado y montado:

• reduce el riesgo de averías resultantes de una sincronización incorrecta de las válvulas,
• permite un funcionamiento estable del motor bajo carga,
• facilita el mantenimiento de los parámetros de combustión correctos. Debido a la naturaleza del elemento, el montaje debe ser realizado por un taller con experiencia en el mantenimiento de motores TDI de Volkswagen.

Árboles de levas Volkswagen – expansión y modernización del sistema

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como árboles adicionales, balancines que cooperan o elementos de control de válvulas, consulte las piezas disponibles en la categoría Árboles de levas Volkswagen.

Soporte técnico y conocimientos sobre la distribución

Al realizar trabajos relacionados con la distribución, vale la pena ampliar los conocimientos sobre los síntomas típicos de desgaste y los principios de selección de piezas. Por ejemplo, en motores de otras marcas, como BMW, es clave comprender la relación entre la cadena y los elementos de control de válvulas; esto se describe con más detalle en el artículo Cadena de distribución BMW N47 – avería típica y reparación con piezas originales BMW, que puede ser útil para una evaluación general del estado del sistema de distribución. Si está considerando un alcance más amplio de trabajos en la unidad motriz, incluyendo, por ejemplo, el reemplazo o la revisión del motor, encontrará consejos prácticos sobre la verificación de subconjuntos en la guía Compra de un motor usado: 5 cosas que debe comprobar antes del montaje, lo que facilitará la toma de una decisión de servicio informada.