Volkswagen Golf Mk6 1.4 TSI CAVD Válvula Solenoide Árbol Levas 03C906455A

Sensor de Fase de Distribución para Volkswagen Golf Mk6 1.4 TSI CAVD es un componente preciso del sistema de control del motor de gasolina, responsable de determinar la posición exacta del árbol de levas. Gracias a esto, la unidad de control del motor puede controlar la inyección de combustible y el encendido de manera estable y repetible, lo que se traduce en un funcionamiento correcto de la unidad de potencia y una reducción del riesgo de errores de diagnóstico. Esta es una solución dedicada a los motores TSI, donde la sincronización correcta de las fases de distribución es crucial para la durabilidad y la suavidad de funcionamiento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 03C906455A
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 03C906455A
• Números sustituibles: 03C906455A, 03C 906 455 A
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Árboles de levas

El papel del sensor de fase de distribución en el motor de gasolina TSI

El sensor de fase de distribución en la unidad 1.4 TSI CAVD trabaja en conjunto con el árbol de levas, transmitiendo al controlador del motor información sobre su posición actual. Basándose en esto, la ECU puede:

• controlar con precisión el momento de la inyección de combustible en el motor de gasolina,
• ajustar el ángulo de avance del encendido a la carga actual,
• coordinar el funcionamiento del sistema de distribución variable,
• reducir el riesgo de fallos de encendido y caídas de potencia.

Un sensor de fase de distribución en buen estado es especialmente importante en las unidades TSI modernas, donde incluso pequeñas desviaciones en la sincronización pueden provocar la aparición de errores en la unidad de control, un funcionamiento irregular al ralentí o un mayor consumo de combustible.

Dedicado a Volkswagen Golf Mk6 1.4 TSI CAVD

El Sensor de Fase de Distribución para Volkswagen Golf Mk6 1.4 TSI CAVD ha sido diseñado para trabajar con la configuración específica del motor de gasolina de este modelo. Esto significa un ajuste adecuado en términos de:

• geometría de montaje en relación con el árbol de levas,
• características de la señal enviada al controlador,
• resistencia a las condiciones de funcionamiento en el compartimento del motor (temperatura, vibraciones, aceite).

Gracias a esto, el componente mantiene la compatibilidad con el software original del controlador, lo cual es importante para el diagnóstico y la restauración de los parámetros de funcionamiento de fábrica de la unidad de potencia después de reparaciones del sistema de distribución.

Categoría técnica: Árboles de levas y componentes asociados

El sensor presentado pertenece al grupo de componentes asociados con los Árboles de levas, responsables del control y la supervisión de su posición. En la práctica, esto significa que está directamente relacionado con:

• la configuración mecánica de la distribución,
• el funcionamiento del sistema de distribución variable,
• la estrategia de control del motor de gasolina en diferentes rangos de revoluciones.

Si planea una reparación o modernización integral del área del motor de su Volkswagen y necesita otros componentes del mismo grupo, como sensores de posición, elementos de control o componentes asociados con los árboles de levas, consulte las piezas disponibles en la categoría Árboles de levas Volkswagen.

Beneficios de usar una solución original Volkswagen

El uso de un componente del grupo Volkswagen permite mantener la coherencia con la arquitectura de fábrica del sistema de control del motor. En la práctica, esto se traduce en:

• funcionamiento correcto con el cableado y el conector existentes,
• calidad de señal adecuada para la unidad de control del motor,
• diagnóstico más fácil basado en procedimientos de servicio de fábrica.

En el caso de las unidades de gasolina, es especialmente importante que el sensor de fase de distribución genere una señal estable y repetible, lo que ayuda a mantener un funcionamiento uniforme del motor en todo el rango de revoluciones.

Selección y conocimiento técnico – soporte para la elección de piezas usadas

Al seleccionar componentes usados del sistema de distribución y accesorios del motor, vale la pena utilizar fuentes técnicas fiables y comparaciones de compatibilidad. Encontrará información adicional sobre la selección de componentes originales por designación del fabricante y consejos prácticos sobre el funcionamiento de las unidades de potencia modernas en el artículo Motor de cinco cilindros Audi – una leyenda de Quattro a RS3 y cómo cuidarlo con piezas originales Audi. Aunque la descripción se refiere a una construcción diferente, los principios de selección y verificación de componentes OEM discutidos allí también son útiles al trabajar con motores de gasolina en automóviles de la marca Volkswagen.