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Audi A8L D4 3.0 TDI CBTA Polea Del Eje De Balance Del Motor 059103273AS
SKU: 059103273AS
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Audi A8L D4 3.0 TDI CBTA Polea Del Eje De Balance Del Motor es un elemento del grupo de Árboles de levas, diseñado para el motor diésel 3.0 TDI. Es responsable de reducir las vibraciones torsionales y mejorar la suavidad de funcionamiento de la unidad de potencia, lo que se traduce en una conducción más estable y cómoda, así como en una menor carga para los demás componentes del motor.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 059103273AS
- Marca: Audi
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 059103273AS
- Números sustituibles: 059103273AS, 059 103 273 AS, 059103332L, 059 103 332 L
- Tipo de combustible: Diesel
- Categoría: Árboles de levas
Destino y función en el motor 3.0 TDI
El eje de balance presentado está dedicado a la unidad Diésel 3.0 TDI utilizada en el modelo Audi A8L D4 con código CBTA. Su función es generar contravibraciones a las fuerzas de inercia que surgen durante el movimiento de los pistones y las bielas, lo que limita las vibraciones transmitidas al bloque del motor, la carrocería y el sistema de transmisión.
En la práctica, un eje de balance correctamente seleccionado:
- estabiliza el funcionamiento del motor en todo el rango de revoluciones,
- reduce el ruido y las resonancias no deseadas,
- alivia la carga de los cojinetes del cigüeñal y los elementos auxiliares,
- influye indirectamente en la durabilidad de todo el sistema biela-pistón.
Características técnicas y grupo constructivo
El elemento pertenece al grupo de Árboles de levas, aunque en esta aplicación cumple el papel especializado de eje de equilibrado, trabajando en conjunto con el sistema de distribución y lubricación. La construcción está optimizada para trabajar en un motor diésel, donde se producen presiones de combustión más altas y mayores cargas dinámicas que en las unidades de gasolina.
La selección del eje de balance adecuado para una versión específica del motor es crucial para:
- mantener el equilibrio correcto del sistema,
- garantizar la conformidad con las tolerancias de fábrica de Audi,
- evitar vibraciones excesivas después de una reparación o revisión del motor.
Estado, origen y aplicación de servicio
El eje ofrecido proviene de la marca Audi y es un elemento usado, lo que en la práctica significa una geometría original y un ajuste perfecto a los alojamientos y guías de fábrica en el bloque del motor. Este tipo de pieza es especialmente útil para:
- la reparación de la unidad 3.0 TDI CBTA tras un fallo mecánico,
- restaurar las características de funcionamiento de fábrica del motor tras un desgaste excesivo de los elementos giratorios,
- mantenimiento preventivo en vehículos con mayor kilometraje donde aparecen vibraciones perceptibles.
El uso de un eje de balance original permite mantener los parámetros de funcionamiento previstos por el fabricante, sin necesidad de modificar la construcción del motor.
Ventajas de utilizar el eje de balance original
La elección de un elemento original del grupo de Árboles de levas para el Audi A8L D4 3.0 TDI aporta beneficios operativos tangibles. Un eje de balance correctamente seleccionado:
- limita el riesgo de daños secundarios derivados de vibraciones excesivas,
- mejora el confort de conducción al reducir las vibraciones perceptibles en la cabina,
- favorece una carga uniforme de los cojinetes y soportes del cigüeñal,
- facilita al mecánico el mantenimiento de los ajustes y procedimientos de servicio de fábrica.
Para los talleres especializados en motores diésel, el uso de un componente original significa una mayor previsibilidad del resultado de la reparación y un menor número de reclamaciones relacionadas con la suavidad de funcionamiento de la unidad de potencia.
Ampliación de la reparación en el ámbito de los árboles de levas Audi
Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como árboles adicionales, engranajes colaboradores o elementos de transmisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Árboles de levas Audi.
Al planificar reparaciones utilizando componentes originales usados, también vale la pena familiarizarse con consejos prácticos sobre la selección de piezas de desguace. Encontrará información útil en el artículo Pinzas de freno bajo la lupa: Cómo reducir eficazmente los costes de reparación del sistema de frenos eligiendo piezas de desguace probadas, que analiza el enfoque de la selección de elementos usados en términos de seguridad y rentabilidad.
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