BMW Z4 E85 2.5I N52 Eje De Transmisión Automático 7551162

BMW Z4 E85 2.5I N52 Eje De Transmisión Automático es un elemento original del sistema de transmisión, diseñado para su instalación en la parte trasera del vehículo. Gracias a su ajuste a la unidad de gasolina y a la caja de cambios automática, garantiza una transmisión estable del par motor y una cooperación correcta con la configuración de fábrica de la transmisión. Un componente usado de esta clase permite una reparación técnicamente correcta sin necesidad de realizar un costoso reemplazo de todo el sistema.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7551162
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7551162
• Números sustituibles: 26107551162, 7551162
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Árboles de transmisión

Destino y compatibilidad

El eje de transmisión presentado ha sido diseñado específicamente para el modelo BMW Z4 E85 con motor de gasolina 2.5I N52, que trabaja con una caja de cambios automática. Su ubicación en la parte trasera del vehículo significa que el elemento es responsable de transferir la potencia desde la transmisión al sistema de tracción trasero, lo que tiene un impacto directo en la suavidad de la aceleración y en la cultura de funcionamiento de todo el sistema de propulsión.

La dedicación a una configuración específica de motor-caja de cambios minimiza el riesgo de problemas de montaje y facilita el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de transmisión.

Características técnicas y funcionales

El eje pertenece al grupo de Juntas Cardán, lo que significa el uso de juntas que permiten la compensación de los movimientos de la suspensión y la desalineación entre la caja de cambios y el puente trasero. Tal construcción garantiza:

• una transferencia eficiente del par motor en todo el rango de trabajo de la suspensión,
• reducción de vibraciones y holguras no deseadas en el sistema de transmisión,
• cooperación estable con la caja de cambios automática en condiciones de uso diario.

Gracias a su ajuste a la transmisión de gasolina, el eje está preparado para trabajar a las revoluciones y cargas características de esta unidad, lo que favorece un funcionamiento uniforme y predecible del sistema.

Ventajas de utilizar un eje de transmisión original BMW

El uso de un elemento original BMW en lugar de un eje de transmisión desgastado o dañado permite mantener las propiedades de conducción de fábrica del vehículo. Entre las ventajas clave se incluyen:

• Integración total con el sistema de transmisión – ajuste preciso a la caja de cambios automática y al sistema de tracción trasero.
• Reducción de vibraciones y ruidos no deseados que pueden aparecer con juntas Cardán desgastadas.
• Posibilidad de restaurar el funcionamiento correcto de la transmisión sin interferir en otros componentes.

Un elemento usado de esta clase es una opción razonable para reparaciones en las que es importante mantener la construcción original mientras se optimizan los costes de mantenimiento.

Estado y uso en el servicio

El eje de transmisión proviene de la oferta de BMW y está clasificado como una pieza usada, lo que permite una reparación económica y, al mismo tiempo, técnicamente correcta del sistema de transmisión. Este tipo de componente es especialmente útil en caso de:

• daños en las juntas Cardán que se manifiestan mediante vibraciones o ruidos,
• reemplazo de elementos tras una colisión en la parte trasera del vehículo,
• mantenimiento del sistema de transmisión en vehículos con caja de cambios automática.

La elección del eje de transmisión adecuado para la configuración específica del motor de gasolina y la caja de cambios automática es crucial para mantener la durabilidad y la seguridad de uso.

Ampliación de la reparación e información adicional

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del sistema de transmisión en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como ejes, juntas o elementos de conexión, consulte las piezas disponibles en la categoría Juntas Cardán BMW.

Al planificar trabajos de mantenimiento más amplios, también vale la pena considerar el uso de componentes electrónicos usados, especialmente cuando se trata del control de la transmisión o sistemas de confort – encontrará consejos prácticos en el artículo Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo vale la pena apostar por centralitas de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?.