BMW LCI 1.8d 2.0d N47 Eje De Transmision Trasero 7584276

BMW X3 E83 LCI 1.8d 2.0d N47 Eje de Transmisión Trasero es un componente del grupo Juntas Homocinéticas, diseñado para la parte trasera del sistema de transmisión en el modelo BMW X3 generación E83 después del restyling. Un componente original usado garantiza la correcta transmisión del par motor al eje trasero, manteniendo las características de funcionamiento de fábrica del sistema de transmisión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7584276
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7584276
• Números sustituibles: 26107584276, 7584276
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Árboles de transmisión

Uso y Compatibilidad con BMW X3 E83 LCI

El eje de transmisión presentado está dedicado a las versiones con motor N47 en las variantes 1.8d y 2.0d, lo que permite mantener la compatibilidad con la configuración de fábrica del sistema de transmisión. Su ubicación en la parte trasera del vehículo hace que este elemento sea responsable de la conexión estable entre la caja de cambios y el conjunto del eje trasero, lo que influye directamente en la fluidez de la aceleración y la calidad de funcionamiento de toda la transmisión.

Gracias al uso de soluciones características de las Juntas Homocinéticas, el eje compensa los cambios de posición de los elementos de la suspensión y la transmisión durante la conducción, reduciendo las vibraciones y el ruido. Esto es especialmente importante en vehículos con tracción trasera, donde la precisión del guiado del eje afecta al confort y a la previsibilidad del comportamiento del vehículo.

Características Técnicas y Funcionales

El eje de transmisión ha sido diseñado como un componente de la construcción OEM de BMW, lo que significa el mantenimiento de las tolerancias dimensionales adecuadas y la geometría correcta de las juntas. Esto permite la correcta transmisión de cargas en todo el rango de funcionamiento de la suspensión, sin necesidad de modificaciones adicionales en el vehículo.

En la práctica, esto se traduce en:

• transmisión estable del par motor al eje trasero,
• reducción de vibraciones no deseadas en la cabina,
• funcionamiento correcto con los elementos de suspensión y el diferencial de fábrica,
• mantenimiento de la correcta alineación del sistema de transmisión.

La correcta selección del eje para una versión específica del motor y carrocería del BMW X3 E83 LCI es crucial para evitar problemas de equilibrado, desgaste excesivo de las juntas y de los componentes asociados.

Estado, Origen y Ventajas de una Pieza OEM Usada

El eje de transmisión ofrecido es una pieza usada, procedente del desmontaje de un vehículo de la marca BMW. Este tipo de componente OEM mantiene la construcción y los parámetros de funcionamiento originales previstos por el fabricante, lo que en muchos casos representa una opción más ventajosa que algunos repuestos de especificación incierta.

La elección de un componente OEM usado del grupo Juntas Homocinéticas permite:

• mantener las características de funcionamiento de fábrica del sistema de transmisión,
• mantener la compatibilidad con otros subconjuntos,
• reducir el riesgo de problemas de montaje derivados de diferencias constructivas.

Si desea comprender mejor cuándo una pieza original usada será una opción razonable en comparación con un repuesto, le recomendamos que consulte las indicaciones prácticas del artículo 5 razones por las que una pieza OEM usada es una mejor opción que un repuesto.

Importancia de la Correcta Selección de Componentes del Grupo Juntas Homocinéticas

Un eje de transmisión correctamente seleccionado influye directamente en la durabilidad de todo el sistema de transmisión, incluyendo juntas, soportes, rodamientos y elementos del diferencial trasero. En el caso del BMW X3 E83 LCI con motor N47, es especialmente importante mantener la rigidez y el equilibrado adecuados del eje para evitar cargas dinámicas excesivas.

Si planea una reparación o modernización integral de la zona del sistema de transmisión de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como ejes, juntas o elementos de conexión, consulte las piezas disponibles en la categoría Juntas Homocinéticas BMW.

Resumen

BMW X3 E83 LCI 1.8d 2.0d N47 Eje de Transmisión Trasero es un componente original del grupo de transmisión trasera, diseñado específicamente para trabajar con la unidad N47 en el modelo X3 E83 después del restyling. Una pieza OEM usada permite mantener las características de funcionamiento de fábrica del sistema de transmisión, al tiempo que reduce los costes de reparación. Es una solución razonable para los usuarios que esperan un ajuste técnicamente correcto y un comportamiento predecible del vehículo después de sustituir el elemento en la parte trasera del sistema de transmisión.