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Mercedes W176 Sensor Velocidad Trasero Izquierdo A2469059402
SKU: A2469059402
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El Cable del Sensor ABS Trasero Izquierdo para Mercedes W176 es un componente original del sistema de sensores de velocidad ABS, diseñado para su instalación en el eje trasero izquierdo del vehículo. El cable garantiza una conexión eléctrica estable entre el sensor y el sistema del automóvil, lo que se traduce en un funcionamiento fiable del sistema antibloqueo y una mejora de la seguridad durante el frenado.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A2469059402
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A2469059402
- Números sustituibles: A2469059402, A 246 905 94 02
- Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
- Categoría: ABS: sensores de velocidad
Propósito y función en el sistema ABS
El cable presentado es un componente dedicado a trabajar con el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda en los modelos Mercedes de la serie W176. Es responsable de transmitir la señal del sensor al controlador del sistema de frenos, lo que permite un monitoreo preciso de la velocidad de rotación de la rueda y el correcto funcionamiento del sistema ABS y los sistemas de control de estabilidad asociados.
Gracias a su ajuste preciso a la instalación de fábrica, el cable permite mantener las características de funcionamiento originales del sistema de frenos, sin necesidad de modificaciones o adaptaciones del cableado eléctrico.
Construcción y ajuste de montaje
El cable ha sido diseñado pensando en su ubicación específica en el vehículo: trasero, lado izquierdo. La longitud adecuada del cable, los conectores de fábrica y el guiado previsto por el fabricante facilitan la instalación y minimizan el riesgo de daños mecánicos durante el uso.
Características clave de montaje:
- conectores dedicados que se adaptan a la instalación del Mercedes W176,
- adaptado para trabajar en condiciones del chasis (humedad, suciedad, cambios de temperatura),
- mantenimiento de los puntos de fijación y guiado del cable originales.
Beneficios de usar un cable ABS original
El uso de un cable de sensor de velocidad ABS original en el eje trasero izquierdo permite reducir los problemas típicos asociados con la lectura incorrecta de la velocidad de la rueda, como errores esporádicos del ABS, encendido de luces de advertencia o funcionamiento irregular de los sistemas de asistencia al frenado.
Las ventajas más importantes incluyen:
- señal estable del sensor gracias a los parámetros eléctricos adecuados del cable,
- ajuste de fábrica a la instalación de Mercedes,
- reducción del riesgo de errores de diagnóstico derivados de sustitutos inadecuados.
Si desea obtener más información sobre cuándo vale la pena considerar componentes del mercado de segunda mano, consulte la guía: por qué la electrónica y los sensores de automóviles usados pueden ser una opción rentable.
Selección y operación profesional
Para garantizar el correcto funcionamiento del sistema ABS después de reemplazar el cable, se recomienda la instalación de acuerdo con los procedimientos de servicio del fabricante y la verificación del estado del propio sensor de velocidad de la rueda. Un componente debidamente seleccionado de la categoría sensor de velocidad ABS permite restaurar el funcionamiento correcto del sistema sin interferir con otros componentes del sistema de frenos.
Si planea un servicio más amplio del vehículo, también vale la pena consultar el material: piezas de coche que se cambian con más frecuencia y consejos prácticos de servicio, que le ayudarán a planificar las tareas de mantenimiento de forma económica y consciente.
Resumen
El Cable del Sensor ABS Trasero Izquierdo para Mercedes W176 es una solución diseñada para usuarios que esperan compatibilidad con la instalación de fábrica y un funcionamiento predecible del sistema ABS. Su ajuste adecuado al lado trasero izquierdo del vehículo, su construcción preparada para trabajar en las exigentes condiciones del chasis y el mantenimiento de los parámetros del sistema original hacen de este cable una opción funcional para reparar o restaurar la eficiencia del sistema de frenos.
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