Audi A4 B8 A5 8T Bomba De Aceite 2.0 TDI Motor Diesel CSUA 04L145208J

Audi A5 8T Bomba de Aceite 2.0 TDI Diesel CSUA es un componente original del grupo Bombas de aceite y piezas, diseñado para motores diésel Audi. Garantiza un suministro estable al sistema de lubricación, lo que se traduce en un funcionamiento seguro de la unidad de potencia y una reducción del riesgo de averías costosas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 04L145208J-1
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 04L145208J
• Números sustituibles: 04L145208J, 04L 145 208 J, 04L115263B, 04L 115 263 B
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Bomba de aceite
• Categoría: Aceite: bombas y piezas

Uso y función en el motor 2.0 TDI Diesel

La bomba de aceite presentada ha sido diseñada para trabajar con la unidad 2.0 TDI Diesel con la designación CSUA, utilizada en el Audi A5 8T. Es responsable de mantener la presión de aceite adecuada en todo el sistema de lubricación, lo cual es crucial para la durabilidad de los cojinetes, el cigüeñal, los árboles de levas y los componentes de la distribución.

Gracias a su construcción OEM de fábrica, la bomba colabora con el sistema de lubricación estándar, los conductos de aceite y el cárter de aceite, manteniendo los parámetros previstos por el fabricante del vehículo. Esta solución es especialmente recomendable para reparaciones de motores diésel, donde una lubricación estable tiene un impacto directo en la suavidad de funcionamiento y la vida útil de la unidad.

Construcción y ventajas de usar una bomba de aceite original

La bomba de aceite original de Audi está diseñada para las características específicas del motor diésel, incluida la viscosidad del aceite, el rango de revoluciones y las cargas térmicas. El uso de un diseño dedicado permite:

• mantener la presión de aceite adecuada en todo el rango de revoluciones del motor,
• lubricar correctamente los componentes que trabajan bajo carga pesada,
• reducir el riesgo de agarrotamiento al arrancar en frío,
• mantener los parámetros de funcionamiento de acuerdo con las especificaciones de fábrica de Audi.

La elección de una bomba de aceite original para motor diésel es especialmente importante en las unidades 2.0 TDI, donde una lubricación precisa también afecta el correcto funcionamiento del turbocompresor y los componentes que interactúan con el sistema de aceite.

Estado, origen y beneficios de usar una pieza OEM usada

La bomba proviene de un desguace y se ofrece como una pieza usada, lo que permite combinar un coste de reparación razonable con el mantenimiento de las especificaciones de fábrica. A diferencia de los sustitutos baratos, una pieza OEM mantiene la geometría original, el ajuste a la carcasa del motor y las características de funcionamiento previstas para la unidad 2.0 TDI Diesel.

El uso de componentes OEM usados es una opción frecuentemente elegida para la reparación de motores diésel, donde la calidad de fabricación y la conformidad con la documentación de servicio del fabricante son importantes. Es un enfoque práctico para renovaciones integrales o sustituciones de componentes del sistema de lubricación.

Selección y compatibilidad dentro del grupo Bombas de aceite y piezas

La bomba de aceite está asignada a un número de pieza OEM específico y tiene números sustituibles, lo que facilita la verificación de la compatibilidad con un motor y año de fabricación de Audi A5 8T determinado. Al seleccionar, vale la pena prestar atención a la designación de la unidad de potencia, el tipo de combustible y la conformidad con la documentación de servicio para evitar problemas de montaje y una presión de aceite incorrecta.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como cuerpos de bomba, accionamientos o módulos integrados con el sistema de lubricación, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de aceite y piezas Audi.

Consejos de servicio y mantenimiento

Al sustituir la bomba de aceite en un motor diésel, se recomienda comprobar simultáneamente el estado del cárter de aceite, el filtro de la bomba de aceite, los conductos de aceite y la calidad del aceite utilizado. Un montaje correcto, el purgado del sistema y el uso de aceite con la especificación prevista por el fabricante son cruciales para obtener una presión estable y un funcionamiento sin averías de la unidad.

Para los usuarios que planean trabajos de reparación más amplios en la carrocería después de una colisión, incluida la sustitución de piezas de desguace, puede ser útil el artículo que describe las buenas prácticas para la selección de piezas usadas: Carrocería y chasis – reparaciones post-accidente con piezas de desguace.

Resumen

La Audi A5 8T Bomba de Aceite 2.0 TDI Diesel CSUA es una opción sensata para quienes desean restaurar la lubricación correcta del motor manteniendo los parámetros de funcionamiento de fábrica. Una pieza OEM usada del grupo Bombas de aceite y piezas permite una reparación técnicamente correcta, reduciendo el riesgo de incompatibilidades, típico de los sustitutos aleatorios.