Audi S3 8Y 2.0 TFSI Unidad de equilibrado de aceite CDNC 06N198205

Audi S3 8Y 2.0 TFSI Unidad de equilibrado de aceite CDNC es un componente de precisión del grupo de Bombas de aceite y piezas, responsable de reducir las vibraciones y mejorar la suavidad de funcionamiento del motor de gasolina. El uso de una solución original de Audi permite mantener un funcionamiento estable del motor, reducir las cargas mecánicas y mantener un alto confort de conducción incluso con un estilo de conducción dinámico.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 06N198205
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 06N198205
• Números sustituibles: 06N198205, 06N 198 205, 06K103199T, 06K 103 199 T, 06K103199L, 06K 103 199 L
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Aceite: bombas y piezas

Función de los ejes de equilibrado en el motor 2.0 TFSI

Los ejes de equilibrado en la unidad 2.0 TFSI CDNC son responsables de equilibrar las fuerzas de inercia generadas por el movimiento de los pistones y las bielas. Gracias a esto:

• reducen el nivel de vibraciones transmitidas al bloque del motor y a la carrocería,
• alivian la carga sobre los cojinetes y los elementos colaboradores,
• influyen en un funcionamiento más fluido y refinado de la unidad de potencia a diferentes revoluciones.

En la práctica, esto se traduce en un funcionamiento más estable del motor de gasolina, mejores sensaciones para el conductor y un menor riesgo de desgaste prematuro de los elementos que colaboran con el sistema de lubricación.

Construcción e integración con el sistema de lubricación

El conjunto de ejes de equilibrado presentado está estructuralmente vinculado al área donde trabajan los elementos de la categoría Bombas de aceite y piezas. El guiado adecuado de los canales de aceite y el ajuste de las superficies de contacto son cruciales para:

• mantener la presión de aceite adecuada en los puntos críticos del motor,
• garantizar una lubricación estable de los ejes y cojinetes,
• reducir la fricción y la temperatura de funcionamiento a largo plazo.

La elección de un componente original de Audi permite mantener las tolerancias de fábrica y las características de funcionamiento, lo cual es especialmente importante en motores de gasolina potentes, como el 2.0 TFSI en el modelo S3 8Y.

Selección y aplicación en el Audi S3 8Y

Audi S3 8Y 2.0 TFSI Unidad de equilibrado de aceite CDNC están diseñados para trabajar en un motor de gasolina donde la alta potencia y el par motor requieren una amortiguación eficaz de las vibraciones. Un conjunto de ejes correctamente seleccionado:

• ayuda a mantener un funcionamiento uniforme de la unidad durante la aceleración y la conducción en autopista,
• reduce el ruido y las vibraciones perceptibles en la cabina,
• favorece la durabilidad de los elementos que colaboran con el sistema de lubricación.

Esta solución es especialmente recomendable durante las reparaciones del motor, el reemplazo de componentes en el área del sistema de aceite o al restaurar los parámetros de funcionamiento de fábrica de la unidad de potencia.

Estado, verificación y aspectos de montaje

El elemento ofrecido está en estado usado, lo que en la práctica significa que proviene de un desmontaje y ha sido verificado para su uso posterior. Durante el montaje se recomienda:

• limpiar a fondo la superficie de contacto con el bloque del motor,
• controlar las holguras de trabajo de acuerdo con la documentación de servicio,
• utilizar aceite nuevo con la especificación prevista para la unidad 2.0 TFSI.

Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial del componente y reducir el riesgo de un funcionamiento incorrecto del sistema de equilibrado.

Ampliación del sistema y componentes relacionados

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas, módulos u otros componentes que colaboren con el sistema de lubricación, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de aceite y piezas Audi.

Al trabajar en la unidad de potencia, también vale la pena cuidar el estado de la iluminación, especialmente en coches de altas prestaciones. Para la selección de elementos de iluminación usados, será útil el artículo Ver más y mejor: guía completa sobre la selección y sustitución de faros LED y Xenon usados, que analiza las reglas prácticas para elegir componentes originales.