Placa de Protección Diesel Mercedes W169 OM640 Escudo Bomba Aceite A6401800486

Placa de cubierta de la bomba de aceite Mercedes W169 Diesel OM640 es un componente de precisión del grupo Bombas de aceite y piezas, diseñado específicamente para unidades diésel OM640. Es responsable de cubrir de forma estable el área de la bomba de aceite, lo que contribuye al correcto funcionamiento del sistema de lubricación en motores diésel. Gracias a su ajuste de fábrica a la construcción de Mercedes, constituye una solución funcional para reparaciones y mantenimiento de la parte inferior del motor.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6401800486
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6401800486
• Números sustituibles: A6401800486, A 640 180 04 86
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Aceite: bombas y piezas

Propósito y función en el motor Diesel OM640

La placa de cubierta de la bomba de aceite trabaja en estrecha proximidad con el sistema de lubricación, por lo que su correcto ajuste al motor Diesel es importante para mantener la estanqueidad y la estabilidad de la fijación de la bomba. Este elemento ayuda a:

• mantener una protección adecuada del área de la bomba de aceite contra la contaminación,
• mantener la geometría de montaje correcta en la parte inferior de la unidad de potencia,
• reducir el riesgo de fugas en la zona del sistema de lubricación.

Su dedicación a la serie específica de motores OM640 en el modelo W169 permite mantener la conformidad con los requisitos de diseño de fábrica de Mercedes.

Compatibilidad y ajuste para Mercedes W169

La cubierta de la bomba de aceite para Mercedes W169 ha sido desarrollada teniendo en cuenta la arquitectura del motor montado transversalmente en este modelo. Esto significa que:

• la distancia entre los puntos de fijación corresponde a los orificios de fábrica en el bloque y la carcasa de la bomba,
• la forma de la placa se adapta al contorno de la parte inferior de la unidad OM640,
• se mantiene la compatibilidad con el sistema de lubricación previsto para las versiones diésel.

Este ajuste facilita la instalación y reduce la necesidad de modificaciones adicionales durante los trabajos de mantenimiento del sistema de aceite.

Características del artículo usado

La placa de cubierta de la bomba de aceite presentada es un artículo usado, lo que en la práctica significa que proviene de un desmontaje, pero conserva la funcionalidad requerida para su posterior uso. Para muchos usuarios y talleres, esta es una opción razonable para reparar ejemplares más antiguos del Mercedes W169, donde la relación coste-beneficio y la disponibilidad de componentes originales son importantes.

En el caso de los elementos del grupo Bombas de aceite y piezas, el uso de una pieza usada permite mantener la conformidad con el diseño de fábrica, al tiempo que se reducen los gastos en comparación con la compra de un componente nuevo.

Por qué utilizar una placa de cubierta de bomba de aceite dedicada

El uso de la cubierta de bomba de aceite adecuada en un motor diésel se traduce en:

• un funcionamiento más predecible del sistema de lubricación en condiciones de uso diario,
• una mayor facilidad para mantener la estanqueidad en la zona de la bomba y el cárter de aceite,
• la conformidad con la documentación de servicio de Mercedes.

Al trabajar en unidades Diesel OM640, la elección de un componente dedicado a un modelo específico minimiza el riesgo de problemas de montaje y de un ajuste incorrecto con otros componentes del sistema de aceite.

Si planea una reparación o modernización integral del área del motor de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como cuerpos de bomba, ruedas de accionamiento o elementos de fijación adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de aceite y piezas Mercedes.

Soporte técnico y conocimiento sobre piezas usadas

Al elegir elementos usados para el sistema de lubricación, es importante conocer las diferencias entre los componentes nuevos y los de desguace, así como evaluar conscientemente su rentabilidad en el contexto de un modelo de coche específico. Encontrará una discusión más amplia sobre este tema en el artículo Piezas de automóvil: ¿nuevas o usadas? Comparamos costes, calidad y durabilidad, que ayuda a adaptar la estrategia de servicio a la edad y el valor del vehículo.

Además, si le interesa el contexto más amplio del uso de componentes de marca en coches premium y las diferencias entre las líneas estándar y deportivas, vale la pena leer el material BMW M Performance: ¿en qué se diferencian los componentes BMW M de los normales?, que muestra cómo los fabricantes diseñan sus componentes pensando en la durabilidad y las características de funcionamiento.