BMW E60 E87 LCI E90 N47 Diesel Tapa extremo eje equilibrado Tapa cierre

El Tapón Extremo del Eje BMW E60 E87 LCI E90 N47 es un componente original del grupo de cárteres de aceite, diseñado para motores diésel BMW de la familia N47. La geometría cuidadosamente seleccionada del tapón garantiza un cierre hermético del extremo del eje en unidades propulsadas por combustible Diésel, lo que favorece una lubricación estable y el correcto funcionamiento del sistema de aceite.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7797932
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7797932
• Números sustituibles: 11117797932, 7797932, KZ
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Aceite: cárteres

Aplicación en motores BMW N47

El tapón del extremo del eje presentado ha sido diseñado pensando en las unidades N47 utilizadas en los modelos BMW de las series 3, 5 y 1. El componente colabora con el sistema de lubricación dentro del cárter de aceite, ayudando a mantener un flujo de aceite adecuado y a reducir el riesgo de fugas en la zona del extremo del eje.

Gracias a su ajuste preciso a la arquitectura de los motores diésel, el tapón permite mantener la estanqueidad adecuada en un punto crítico del sistema, lo cual es especialmente importante en unidades diésel que operan bajo cargas y presiones más altas.

Construcción y características técnicas

El extremo del eje cumple la función de cierre y sellado dentro del cárter de aceite. La construcción del componente está adaptada a las cavidades de fábrica en los motores N47, lo que permite su instalación sin modificaciones y el mantenimiento de la geometría original del sistema.

Las características clave del producto incluyen:

• ajuste dedicado al sistema de lubricación en motores diésel BMW,
• asentamiento estable en la zona del cárter de aceite,
• diseñado para operar en condiciones de alta temperatura y carga.

Este tipo de componente tiene una influencia significativa en el mantenimiento de la presión de aceite adecuada y en la protección contra la entrada de contaminantes al interior del sistema.

Beneficios de usar un tapón original para el extremo del eje

El uso de un tapón original en la categoría de cárteres de aceite se traduce en beneficios operativos medibles. El componente diseñado por el fabricante del vehículo garantiza la tolerancia dimensional adecuada, lo que minimiza el riesgo de fugas y de un asentamiento incorrecto.

Las principales ventajas incluyen:

• mantenimiento de la estanqueidad de fábrica del sistema de aceite en la zona del extremo del eje,
• reducción del riesgo de fugas de aceite en la zona del cárter,
• mantenimiento de los parámetros de lubricación correctos en el motor diésel,
• compatibilidad con las soluciones de diseño de fábrica de BMW.

Gracias a esto, el tapón constituye un complemento funcional del sistema de lubricación, apoyando el funcionamiento duradero y estable de la unidad de potencia.

Estado del componente y aspectos de montaje

El Tapón Extremo del Eje BMW E60 E87 LCI E90 N47 ofrecido proviene de un desguace y es un producto usado, lo que permite una reparación económica manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Este tipo de componente es especialmente útil para el servicio del cárter de aceite, la regeneración del sistema de lubricación o la sustitución de componentes dañados en un motor diésel.

Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar de la cavidad y de las superficies de contacto, así como la aplicación de los procedimientos de servicio adecuados previstos para los motores N47. Un tapón correctamente instalado favorece el funcionamiento sin problemas de la unidad de potencia y reduce la necesidad de intervenciones repetidas en la zona del cárter de aceite.

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