Mercedes W204 W205 W212 W222 Cárter Aceite Caja Cambios Diésel A2222700512

Estado visual de la pieza

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Mercedes W204 W205 W212 W222 Cárter Aceite Caja Cambios Diésel es un elemento original del sistema de transmisión, diseñado para cajas de cambios automáticas en vehículos con motor diésel. Como parte del grupo de Cárteres de aceite, es responsable del almacenamiento seguro del aceite de transmisión y de garantizar condiciones de trabajo estables para la caja. El componente OEM usado permite una reparación técnicamente correcta sin necesidad de utilizar sustitutos con parámetros inciertos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2222700512
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2222700512
• Números sustituibles: A2222700512, A 222 270 05 12, A 906 270 05 01, A9062700501
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Aceite: cárteres

Destino y función técnica

El cárter de aceite de la caja de cambios en los modelos Mercedes Clase C, E y S de las generaciones W204, W205, W212 y W222 trabaja en un entorno exigente donde es crucial mantener el nivel y la circulación adecuados del aceite de transmisión. Este elemento:

• crea un depósito estanco para el aceite de la caja de cambios,
• estabiliza las condiciones de lubricación de la transmisión y del sistema de control,
• favorece la disipación del calor del aceite,
• asegura el correcto funcionamiento del sistema ante cambios de carga y temperatura.

Gracias a su diseño adaptado a la caja de cambios específica en vehículos propulsados por Diésel, se mantiene la geometría correcta del flujo de aceite y la compatibilidad con los puntos de fijación de fábrica.

Compatibilidad con modelos Mercedes

El cárter de aceite ofrecido está destinado a las cajas de cambios montadas en los populares modelos Mercedes W204, W205, W212 y W222 con motores diésel. Esto significa que:

• la distancia entre los orificios de montaje es conforme con la carcasa de la caja de cambios de fábrica,
• la forma del cárter está adaptada al chasis y a los accesorios de la carrocería correspondiente,
• se mantiene la compatibilidad con los elementos de sellado y filtrado originales.

La elección del cárter de aceite de la caja de cambios adecuado para el modelo y la versión de motor específicos es fundamental para evitar fugas, vibraciones y problemas con el nivel de aceite.

Características del elemento usado

El cárter de aceite presentado proviene de un vehículo en uso, lo que permite una reparación económica manteniendo la especificación original del fabricante. El componente usado:

• conserva la geometría y los puntos de fijación de fábrica,
• permite el montaje en lugar de un cárter dañado o corroído,
• permite reducir los costes de servicio manteniendo la conformidad con la documentación técnica de Mercedes.

Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento de servicio estándar: inspección de la superficie de contacto, uso de una junta nueva y cambio del aceite de transmisión según las recomendaciones del fabricante del vehículo.

Ventajas de utilizar un cárter de aceite de caja de cambios original

El uso de un cárter de aceite de caja de cambios original en un Mercedes con motor diésel se traduce en una serie de ventajas prácticas:

• Plena conformidad dimensional – sin necesidad de adaptaciones, ajustes o modificaciones de los elementos de montaje.
• Condiciones de trabajo estables de la caja – nivel y distribución correctos del aceite, lo que favorece la suavidad en el cambio de marchas y la durabilidad de la transmisión.
• Mantenimiento sin problemas – diagnóstico más sencillo de posibles fugas y comportamiento predecible del sistema de lubricación.

Para los talleres y usuarios particulares, esto significa un menor riesgo de reclamaciones y un tiempo de montaje predecible.

Consejos de montaje y uso

Durante la sustitución del cárter de aceite de la caja de cambios en los Mercedes W204, W205, W212 y W222, vale la pena prestar atención a varios aspectos técnicos:

• limpieza exhaustiva de la superficie de contacto entre la caja y el cárter,
• uso de una junta nueva y del par de apriete adecuado para los tornillos,
• inspección del estado de las roscas en la carcasa de la caja de cambios,
• rellenado y purga del sistema de aceite según el procedimiento de servicio.

Una operación realizada de esta manera permite restaurar la estanqueidad del sistema y asegurar el correcto funcionamiento de la caja de cambios automática en un vehículo con motor diésel.

Si planea una reparación integral o una modernización del área de la caja de cambios en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como cárteres adicionales, tapas o componentes relacionados con el sistema de lubricación, consulte las piezas disponibles en la categoría Cárteres de aceite Mercedes.

Para los conductores que consideran un rango más amplio de trabajos en la transmisión, incluida la posible sustitución de toda la caja o su regeneración, puede ser útil el artículo de guía "Caja de cambios usada: ¿cuándo merece la pena y qué debes tener en cuenta?", que trata cuestiones de rentabilidad, compatibilidad y diferencias entre cajas manuales y automáticas.