Mercedes W176 M270 Turbo Cárter De Aceite Buffle Plate A2700140066

Mercedes W176 M270 Wkład Miski Osłona Olejowa Wału es una pieza original del grupo Cárteres de aceite, destinada a las unidades de gasolina de la serie M270 en el modelo Clase A W176. El protector de aceite del eje, cuidadosamente diseñado, garantiza condiciones de funcionamiento estables para el sistema de lubricación y ayuda a mantener la limpieza adecuada del aceite del motor. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente de fábrica probado para el servicio o la reparación de un motor de gasolina.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2700140066
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2700140066
• Números sustituibles: A2700140066, A 270 014 00 66
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Aceite: cárteres

Propósito y función del inserto del cárter de aceite

El inserto de cárter presentado, que actúa como protector de aceite del cigüeñal, ha sido desarrollado para los motores de gasolina M270 utilizados en la carrocería W176. Su tarea es dar forma al flujo de aceite en la parte inferior del motor, limitar la formación de espuma y proteger las partes móviles del eje del contacto directo con las impurezas presentes en el cárter de aceite. Gracias a esto, el sistema de lubricación funciona en condiciones más predecibles, lo que favorece la estabilidad de la presión del aceite.

Beneficios de usar una pieza original de Mercedes

El uso del inserto de cárter de aceite original en el motor de gasolina M270 permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica de la unidad de potencia. El diseño adaptado a la geometría del eje y del cárter de aceite minimiza el riesgo de una distribución incorrecta del aceite bajo diferentes cargas y velocidades de rotación. Esto es especialmente importante en los motores de gasolina modernos, donde la lubricación estable afecta la durabilidad de los cojinetes, el eje y otros elementos del tren de potencia.

El componente original del grupo Cárteres de aceite garantiza un ajuste adecuado con otros elementos de la parte inferior del motor, lo que facilita el montaje y reduce la necesidad de modificaciones adicionales. Una pieza OEM usada es también un compromiso razonable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de la conformidad con las especificaciones técnicas de fábrica.

Aplicación en motores de gasolina M270

El inserto del cárter de aceite está destinado a unidades alimentadas por combustible de gasolina, lo que es importante debido a las características de funcionamiento y las temperaturas alcanzadas por el motor. El diseño del protector de aceite del eje se ha adaptado a la especificidad del flujo de aceite en los motores M270, teniendo en cuenta, entre otras cosas, la forma en que el aceite regresa de la culata, el funcionamiento de la bomba de aceite y la disposición de los canales de lubricación.

La elección del elemento adecuado para una unidad de potencia específica es crucial para mantener una lubricación correcta, por lo que antes del montaje conviene verificar la compatibilidad con la designación del motor y la carrocería W176. Un inserto de cárter de aceite correctamente seleccionado ayuda a reducir el riesgo de arranques en seco, consumo excesivo de aceite y ruidos indeseados resultantes de un flujo inadecuado del medio lubricante.

Estado, montaje y consejos prácticos de servicio

El elemento se ofrece como una pieza usada, lo que en la práctica significa la posibilidad de una reparación económica manteniendo el diseño original del fabricante. Antes del montaje, se recomienda el procedimiento de servicio estándar: limpieza a fondo de las superficies de contacto, inspección del cárter de aceite y verificación de posibles daños mecánicos en la parte inferior del motor. Un protector de aceite del eje montado correctamente colabora con el sistema de lubricación sin necesidad de modificaciones adicionales.

Durante los trabajos de servicio, vale la pena prestar atención a:

• el estado del cárter de aceite y su planitud en la zona de contacto del inserto,
• la limpieza del interior del cárter y la ausencia de virutas o depósitos,
• el apriete correcto de los elementos de fijación según las recomendaciones del fabricante,
• la verificación de la estanqueidad del sistema tras el primer arranque del motor.

Ampliación del servicio en el área del sistema de lubricación

Si planea una reparación o modernización integral del área del motor de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como insertos adicionales, protectores o cuerpos de cárter completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Cárteres de aceite Mercedes.

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