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Mercedes-Benz Clase A B W169 W245 Enfriador aceite cambios Tubería manguera

SKU: A1693702096-1

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Mercedes-Benz Clase A B W169 W245 Enfriador aceite cambios Tubería manguera es un componente especializado del grupo Radiadores de aceite y tuberías, diseñado para el sistema de lubricación de la transmisión automática en vehículos de la marca Mercedes. Es responsable de conducir el aceite de forma segura entre la caja de cambios y el sistema de refrigeración, lo cual es crucial para el funcionamiento estable de la transmisión automática y el mantenimiento de la temperatura de trabajo adecuada.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A1693702096-1
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A1693702096
  • Números sustituibles: A1693702096, A 169 370 20 96, A1693701696, A 169 370 16 96, KD
  • Tipo de caja de cambios: Automático
  • Categoría: Aceite: radiador y conductos

Destino y función en el sistema de transmisión automática

La tubería de aceite de la caja de cambios descrita ha sido diseñada para trabajar con la transmisión automática en modelos Mercedes de clase compacta. Su función es transportar el aceite de transmisión entre el cuerpo de la caja y el radiador de aceite, lo que permite una disipación eficiente del calor generado durante el funcionamiento de la transmisión.

Una manguera de aceite de caja de cambios correctamente seleccionada:

  • garantiza una presión de aceite estable en el circuito de refrigeración de la transmisión,
  • reduce el riesgo de sobrecalentamiento de la caja automática durante el uso intensivo en ciudad y autopista,
  • minimiza el riesgo de fugas gracias a sus extremos adaptados y a la geometría de guiado correcta.

Ventajas de utilizar una tubería de aceite original

La elección de una tubería de aceite de caja de cambios del grupo Radiadores de aceite y tuberías dedicada a Mercedes permite mantener las características de funcionamiento de fábrica del sistema de propulsión. Este elemento está adaptado estructuralmente al recorrido de la instalación en el compartimento del motor, lo que facilita el montaje y limita las tensiones en las conexiones.

Entre las ventajas más importantes se incluyen:

  • diámetro interior de la tubería correctamente seleccionado, que favorece el flujo adecuado del aceite de transmisión,
  • forma y longitud adaptadas al guiado de fábrica en la carrocería W169/W245,
  • compatibilidad con el sistema de refrigeración de aceite utilizado en las transmisiones automáticas de Mercedes.

Características del elemento usado

La tubería de aceite de la caja de cambios se ofrece como una pieza usada, lo que representa un compromiso razonable entre el coste de reparación y el mantenimiento de las especificaciones originales del fabricante. Este tipo de componente, siempre que mantenga la estanqueidad y no presente daños mecánicos, puede seguir proporcionando parámetros de flujo correctos y una colaboración adecuada con el sistema de refrigeración de aceite existente.

En la práctica, esto significa la posibilidad de realizar un reemplazo económico de una tubería desgastada o con fugas sin necesidad de intervenir en otros elementos de la transmisión automática o del radiador de aceite, manteniendo al mismo tiempo la conformidad con la construcción de fábrica del vehículo.

Selección por números e integración con el sistema de refrigeración

El elemento posee un número de pieza OEM dedicado y números de sustitución relacionados, lo que facilita la identificación precisa y la selección para una configuración específica de Mercedes. Gracias a esto, es posible verificar la compatibilidad de la tubería con una versión determinada de la transmisión automática y el tipo de radiador de aceite utilizado, minimizando el riesgo de error al realizar el pedido.

Una tubería de aceite de caja de cambios correctamente seleccionada:

  • se integra con los acoplamientos rápidos o conexiones roscadas existentes en el vehículo,
  • mantiene la estanqueidad del sistema incluso a altas temperaturas del aceite,
  • favorece una refrigeración uniforme de la transmisión durante la conducción prolongada a altas temperaturas ambientales.

Soporte técnico y conocimiento práctico

Si deseas comprender mejor cómo la temperatura ambiente influye en el sistema de refrigeración y, de forma indirecta, en las condiciones de trabajo del aceite en la caja de cambios, vale la pena consultar nuestra guía: Calor estival vs. sistema de refrigeración: los radiadores y ventiladores usados como garantía de ahorro. Allí encontrarás consejos prácticos sobre el uso y la selección de elementos del sistema de refrigeración durante el periodo estival.

Elementos relacionados del mismo grupo

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del sistema de lubricación y refrigeración de la transmisión en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como tuberías de aceite, radiadores de aceite o conectores del sistema de refrigeración, consulta las piezas disponibles en la categoría Radiadores de aceite y tuberías Mercedes.

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