Mercedes SLK R171 SLK 200 Enfriador Aceite Caja Cambios Tubo Línea A1712700596

Mercedes SLK R171 SLK 200 Enfriador Aceite Caja Cambios Tubo Línea es un componente especializado del grupo Radiadores de aceite y tuberías, diseñado para el sistema de transmisión automática del modelo SLK R171. Es responsable de conducir de forma segura el aceite de transmisión entre la caja de cambios y el sistema de refrigeración, lo que influye directamente en el funcionamiento estable de la transmisión y la durabilidad de los componentes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1712700596
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1712700596
• Números sustituibles: A1712700596, A 171 270 05 96
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Tipo de pieza: Enfriador de aceite
• Categoría: Aceite: radiador y conductos

Función y papel de la tubería de aceite de la caja de cambios

La tubería de aceite de la caja de cambios en el Mercedes SLK R171 trabaja en un entorno térmico e hidráulico exigente, por lo que su estado correcto es crucial para mantener la temperatura adecuada del aceite de transmisión. Una presión estable y un flujo correcto del medio se traducen en cambios de marcha suaves, reducción de deslizamientos y protección de los elementos de fricción dentro de la caja automática.

Una tubería de aceite correctamente seleccionada minimiza el riesgo de fugas, caídas de presión y sobrecalentamientos locales que pueden provocar un desgaste prematuro de los discos de embrague, las válvulas de control y las juntas. El uso de una tubería dedicada para un modelo de vehículo específico permite mantener la geometría de fábrica del trazado de la línea de aceite, así como la compatibilidad con los soportes y racores.

Compatibilidad con la caja de cambios automática

La tubería presentada ha sido diseñada para trabajar con la caja de cambios automática del Mercedes SLK 200 de la generación R171. Esto significa que se ajusta a las características de las presiones de trabajo, las temperaturas de funcionamiento y el diseño del sistema de refrigeración de aceite utilizado en este modelo.

La selección de un componente conforme a las especificaciones de fábrica es de especial importancia en el caso de las transmisiones automáticas, donde los parámetros del aceite (temperatura, viscosidad, limpieza) influyen directamente en la calidad de funcionamiento, el tiempo de respuesta al cambio de marchas y la vida útil general de la caja. El uso de la tubería de aceite adecuada ayuda a mantener condiciones de trabajo estables para la transmisión, lo cual es importante tanto en el uso diario como en una conducción dinámica.

Ventajas de utilizar un componente original Mercedes

La elección de una tubería de aceite de caja de cambios de la marca Mercedes garantiza el cumplimiento de los estándares de calidad y diseño de fábrica. El elemento está adaptado al sistema de fijación, los diámetros de conexión y el trazado de la instalación en el compartimento del motor, lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de tensiones mecánicas durante el funcionamiento.

Entre las principales ventajas de utilizar la tubería original en el Mercedes SLK R171 se incluyen:

• mantenimiento del flujo correcto de aceite entre la caja de cambios y el sistema de refrigeración,
• reducción del riesgo de fugas gracias a las conexiones ajustadas y la rigidez adecuada de la tubería,
• mantenimiento de una temperatura estable del aceite de transmisión, lo que favorece una mayor vida útil de la caja,
• compatibilidad con los soportes de fábrica y el trazado de la instalación en la carrocería del SLK R171.

Uso en el sistema de refrigeración de aceite

Como elemento de la categoría Radiadores de aceite y tuberías, la tubería descrita trabaja en estrecha colaboración con el radiador de aceite de la caja de cambios. La conexión correcta de estos componentes permite disipar eficazmente el exceso de calor del aceite de transmisión, lo cual es especialmente importante al conducir por autopista, remolcar o utilizar intensamente la potencia de la unidad motriz.

Sustituir una tubería desgastada o dañada por un componente en buen estado permite restaurar la circulación correcta del aceite en el sistema, limitar el riesgo de sobrecalentamiento y proteger la caja contra averías costosas. Es una solución práctica para los usuarios que desean mantener su coche en buen estado técnico, controlando al mismo tiempo los costes de mantenimiento.

Estado y propósito de servicio

La tubería de aceite de caja de cambios ofrecida es un elemento usado, lo que la convierte en una opción atractiva para reparaciones de servicio donde se busca un equilibrio razonable entre coste y funcionalidad. Este tipo de pieza es adecuada tanto para sustituir una tubería dañada tras una colisión o por corrosión, como para el mantenimiento integral del sistema de transmisión automática en el Mercedes SLK 200.

Debido a su propósito específico, se recomienda el montaje por parte de un taller con experiencia en el manejo de transmisiones automáticas y sistemas de refrigeración de aceite en vehículos de la marca Mercedes. Esto permite mantener la estanqueidad de la instalación, el purgado correcto del sistema y el guiado adecuado de la tubería respecto a los demás componentes en el compartimento del motor.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de transmisión y refrigeración de aceite en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como tuberías de aceite adicionales, tubos de retorno o elementos de conexión con el radiador, consulte las piezas disponibles en la categoría Radiadores de aceite y tuberías Mercedes.

Para comprender mejor el impacto de un circuito de aceite y un sistema de refrigeración eficientes en la durabilidad de la unidad motriz y la caja de cambios, vale la pena consultar la guía en nuestro blog: Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados. Allí encontrará consejos prácticos sobre el diagnóstico del sobrecalentamiento y el papel de los radiadores de aceite en la protección de los componentes de la transmisión.