Mercedes R172 M276 Tubería enfriador aceite caja cambios automática A1722700427

Manguera de Aceite de Transmisión para Mercedes SLK R172 M276 es un componente especializado del sistema de lubricación de la transmisión automática, diseñado para modelos Mercedes de la serie SLK R172 con motor M276. Es responsable de la conducción segura y controlada del aceite de la caja de cambios, lo que influye directamente en el funcionamiento estable de la transmisión automática y la durabilidad de todo el tren motriz. Gracias a su preciso diseño OEM, la manguera garantiza una circulación de aceite adecuada entre la transmisión y los componentes del sistema de refrigeración.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1722700427
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1722700427
• Números sustituibles: A1722700427, A 172 270 04 27, A1722700996, A 172 270 09 96
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Aceite: radiador y conductos

Propósito y función en el tren motriz

La manguera de aceite de la transmisión en el Mercedes SLK R172 con motor M276 opera en un entorno exigente de alta temperatura y presión. Su tarea es transportar el aceite de la transmisión entre la transmisión automática y los componentes del grupo Radiadores de aceite y mangueras, lo que estabiliza la temperatura de funcionamiento de la transmisión y reduce el riesgo de sobrecalentamiento.

Una manguera de aceite correctamente seleccionada:

• garantiza un flujo de aceite adecuado en la transmisión automática,
• mantiene la estanqueidad del sistema de lubricación bajo carga,
• favorece la refrigeración uniforme del aceite de la transmisión,
• reduce el desgaste de los componentes internos de la transmisión.

Construcción y ajuste para Mercedes SLK R172 M276

La manguera ofrecida ha sido diseñada como un componente original para el sistema de transmisión automática en el Mercedes SLK R172 con la unidad M276. Esto significa una correcta disposición de la línea de aceite en relación con la carrocería y los subconjuntos, así como extremos de conexión adaptados a las tomas de fábrica en la transmisión y en el sistema de refrigeración de aceite.

Gracias a esto, la instalación se realiza de manera ordenada, sin necesidad de modificaciones o fabricaciones de soportes. Mantener la geometría de fábrica de la manguera también contribuye a la operación estable del sistema de refrigeración de aceite y minimiza el riesgo de vibraciones o rozaduras durante el uso.

Beneficios de usar una manguera de aceite original

En una transmisión automática, la calidad de la manguera de aceite influye directamente en la suavidad de funcionamiento de la transmisión. El uso de un componente OEM para Mercedes permite:

• mantener los parámetros de presión de aceite de acuerdo con las especificaciones del fabricante,
• mantener la compatibilidad con el sistema de refrigeración de aceite de fábrica,
• reducir el riesgo de fugas y derrames en puntos de conexión críticos,
• reducir las cargas térmicas de la transmisión automática.

Esto es especialmente importante en coches deportivos como el SLK R172, donde la transmisión automática a menudo funciona bajo mayor carga. Mantener una manguera de aceite en buen estado ayuda a preservar la suavidad de los cambios de marcha y la estabilidad de funcionamiento de la transmisión a largo plazo.

Estado, origen y aplicación en servicio

La manguera proviene de un desguace y se ofrece como un componente usado, lo que representa un compromiso razonable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de las especificaciones originales del fabricante. Este tipo de pieza será adecuada tanto para el reemplazo estándar de una manguera dañada como para el servicio integral del sistema de lubricación de la transmisión automática en el Mercedes SLK R172 M276.

La selección de una manguera que coincida con el número de pieza de fábrica y los números de sustitución facilita el trabajo del taller y minimiza el riesgo de errores de montaje. Esta es una solución particularmente beneficiosa para talleres especializados en la marca Mercedes, que esperan un ajuste predecible y resultados de reparación repetibles.

Si planea una reparación o modernización integral del área del sistema de lubricación y refrigeración de la transmisión automática de su Mercedes y necesita otros componentes del mismo grupo, como mangueras de aceite, radiadores de aceite o conectores de líneas de aceite, consulte las piezas disponibles en la categoría Radiadores de aceite y mangueras Mercedes.

Operación a altas temperaturas y materiales adicionales

El sistema de refrigeración de aceite de la transmisión funciona a temperaturas elevadas en condiciones de calor veraniego, lo que aumenta los requisitos para las mangueras de aceite y las conexiones. Vale la pena cuidar el estado de todo el sistema para evitar el sobrecalentamiento de la transmisión y la disminución de la durabilidad del aceite. Puede encontrar más información práctica sobre el impacto de las altas temperaturas en el sistema de refrigeración y formas de operación económica utilizando componentes usados en el artículo "Calor de verano vs. sistema de refrigeración: radiadores y ventiladores usados, garantía de ahorro".

Resumen

La Manguera de Aceite de Transmisión para Mercedes SLK R172 M276 es un componente funcional del sistema de lubricación y refrigeración de la transmisión automática, dedicado a una configuración específica del modelo SLK. El uso de una manguera original permite mantener un flujo de aceite adecuado, favorece una temperatura de funcionamiento estable de la transmisión y contribuye a una operación prolongada y predecible del vehículo. Es una opción práctica para usuarios y talleres que priorizan soluciones de servicio técnicamente correctas y acordes con las especificaciones de fábrica.