Mercedes W204 W212 Enfriador Aceite Caja Cambios Juego Mangueras A2045280324

Mercedes W204 W212 Enfriador Aceite Caja Cambios Juego Mangueras es un elemento original del sistema de lubricación de la transmisión automática, perteneciente al grupo de Radiadores de aceite y mangueras. Diseñado específicamente para los modelos de la serie W204 y W212, el manguito garantiza una conducción estable del aceite de la caja de cambios entre la transmisión y el radiador, lo que se traduce en una temperatura de funcionamiento segura y un comportamiento predecible de la transmisión automática. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar la correcta circulación del aceite en el sistema sin comprometer el ajuste.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2045280324
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2045280324
• Números sustituibles: A2045280324, A 204 528 03 24
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Aceite: radiador y conductos

Función y papel del manguito de aceite de la caja de cambios

El manguito de aceite de la caja de cambios en el Mercedes W204 y W212 es responsable de transportar el medio lubricante y refrigerante entre la transmisión automática y el intercambiador de calor. Un elemento que funciona correctamente:

• estabiliza la temperatura de funcionamiento de la transmisión automática,
• reduce el riesgo de sobrecalentamiento del aceite,
• ayuda a mantener los parámetros de lubricación adecuados de la transmisión,
• influye indirectamente en la suavidad de los cambios de marcha y en la vida útil de los componentes.

Gracias al ajuste de fábrica al sistema de propulsión de la serie W204 y W212, el manguito mantiene la geometría correcta de conducción del aceite, lo que minimiza las caídas de presión y elimina el problema de las tensiones resultantes de un montaje incorrecto de sustitutos universales.

Destino para la transmisión automática

El elemento ha sido construido pensando en la transmisión automática, lo que significa un diámetro interior, una característica de flujo y un método de terminación del manguito seleccionados adecuadamente. En la práctica, esto se traduce en:

• compatibilidad con los racores y conectores de fábrica en la transmisión y el radiador de aceite,
• mantenimiento del flujo de aceite ATF diseñado por el fabricante,
• reducción del riesgo de fugas en las conexiones gracias a la forma adecuada de los extremos.

La elección de un manguito dedicado a la transmisión automática es especialmente importante en vehículos donde la caja trabaja bajo carga variable y requiere condiciones térmicas estables, típicas de las unidades de Mercedes de clase media.

Uso en el sistema de Radiadores de aceite y mangueras

Como elemento de la categoría Radiadores de aceite y mangueras, el manguito de aceite de la caja de cambios en el Mercedes W204 y W212 colabora directamente con el radiador de aceite y el resto de mangueras del sistema. Se recomienda la sustitución de este componente en situaciones en las que aparecen:

• rastros de fuga de aceite en las proximidades de las conexiones del manguito,
• daños mecánicos o corrosión externa,
• sospecha de flujo limitado de aceite en el circuito de refrigeración de la caja.

El uso de un elemento procedente del desmontaje del sistema original permite mantener la conformidad con la especificación de fábrica, lo cual es especialmente importante en vehículos donde cuenta el comportamiento predecible de la transmisión automática a largo plazo.

Características del producto y ajuste

El manguito ofrecido es una pieza de la marca Mercedes, lo que garantiza la conformidad con la geometría de guiado de fábrica y los puntos de fijación en la carrocería y en el conjunto propulsor. Esto facilita el montaje y limita la necesidad de modificaciones adicionales, además de reducir el riesgo de colisión con otros elementos en el compartimento del motor. El producto tiene asignado un número de pieza OEM y números sustituibles, por lo que se puede verificar con precisión con el catálogo del fabricante del vehículo antes de la compra.

El estado usado significa que el elemento proviene de un vehículo previamente explotado, lo que en la práctica permite una reparación económica manteniendo la especificación original. Esta es una solución elegida a menudo por los usuarios que prefieren piezas OEM de desmontaje en lugar de sustitutos inciertos.

Soporte técnico y materiales adicionales

Para comprender mejor la influencia del sistema de refrigeración de aceite en la durabilidad de la unidad de potencia y la transmisión, vale la pena consultar la guía sobre el funcionamiento del sistema de refrigeración y los radiadores de aceite, disponible en el artículo Sistema de refrigeración del motor – sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados. Allí encontrará información práctica sobre las consecuencias del sobrecalentamiento y cómo los elementos responsables de la disipación de calor influyen en la vida útil de los componentes.

Si planea una reparación integral o modernización del área del sistema de lubricación y refrigeración de la transmisión en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como mangueras de aceite, radiadores de aceite o conectores adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Radiadores de aceite y mangueras Mercedes.