Mercedes W906 Sprinter OM651 Tubo Cuello Tapón de Llenado de Aceite es un componente del sistema de servicio del motor diésel, diseñado para las unidades OM651 en el modelo Sprinter W906. Es responsable de la guía segura del aceite durante el repostaje y del cierre hermético del orificio de llenado, lo que favorece la lubricación estable del motor diésel y reduce el riesgo de contaminación en el sistema. Es una solución práctica para los usuarios que desean mantener el sistema de aceite en un estado eficiente y predecible.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A6510100169-1
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A6510100169
- Números sustituibles: A6510100169, A 651 010 01 69
- Tipo de combustible: Diesel
- Categoría: Aceite: tapones y varillas de nivel
Propósito y función en el sistema de aceite
El tubo, el cuello y el tapón del orificio de llenado de aceite en el Sprinter W906 con motor OM651 forman un punto de servicio integrado para el sistema de lubricación. La forma y el diámetro del conducto debidamente seleccionados facilitan el llenado de aceite sin salpicaduras, y el tapón garantiza el control de la estanqueidad del orificio de llenado. En un motor diésel que funciona bajo carga pesada, un orificio de llenado de aceite que funciona correctamente ayuda a mantener el nivel adecuado de lubricante y limita la entrada de contaminantes al interior de la unidad.
Beneficios de usar un componente original Mercedes
La elección del tubo y el tapón originales del orificio de llenado de aceite para el Sprinter W906 con motor diésel se traduce en un ajuste al sistema de fábrica y un comportamiento predecible en funcionamiento. El elemento de la categoría tapones de drenaje y llenado de aceite y varillas medidoras ha sido diseñado para unidades de potencia específicas, gracias a lo cual:
- se adapta a los soportes de fábrica y al guiado de los conductos en el compartimento del motor,
- mantiene la estanqueidad adecuada del orificio de llenado de aceite,
- reduce el riesgo de fugas alrededor del tapón,
- favorece el servicio adecuado del motor diésel.
Gracias a esto, el usuario mantiene la conformidad con el diseño de fábrica del vehículo, sin necesidad de modificaciones o adaptaciones de piezas de repuesto.
Aplicación en el motor diésel OM651
Los motores diésel, como el OM651 en el Mercedes Sprinter W906, funcionan en un amplio rango de cargas, desde la conducción urbana hasta el uso intensivo en transporte. En estas condiciones, un sistema de llenado de aceite eficiente es importante para:
- mantener el nivel de aceite adecuado con rellenos frecuentes,
- limitar la entrada de polvo y humedad al interior del motor,
- mantener condiciones de funcionamiento estables del sistema de lubricación.
Un cuello de llenado debidamente seleccionado facilita el servicio incluso en un compartimento de motor estrecho, lo cual es importante durante las inspecciones regulares y los cambios de aceite en vehículos comerciales.
Estado, origen y aspectos prácticos de montaje
El elemento ofrecido proviene de la línea de componentes originales Mercedes y está destinado a ser reinstalado en el vehículo. Un componente usado permite una reparación económica manteniendo el diseño de fábrica del sistema de aceite. El montaje consiste en sustituir el tubo y el tapón de llenado existentes por un elemento funcional, manteniendo los puntos de fijación y el guiado del conducto de fábrica.
Antes de la instalación, vale la pena verificar la compatibilidad con la versión específica del motor diésel y la configuración del vehículo. Las marcas del fabricante y los números de referencia visibles en las especificaciones técnicas del producto son útiles para esto, lo que facilita la adaptación al ejemplar de Sprinter en cuestión.
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